Spoke @ 19.10.2008 - 20:42
Какой тип масла в Passo? На щупе же ничего не пишут. И вообще не могу понять как она должна нормально работать, на светофорах с 30 ти секундным интервалом в положении D слегка подтрухивает машинку (1,3). Так и хочется перевести в N, а до P - далековато. Честное слово, ребята, я уже загнался на этой теме. Самые авторитетные "японоведы" разделились 50/50
vbnztd @ Сегодня в 13:57
Люди подскажите как правильно меняется масло в нашей АКПП?
Сколько надо залить? На страницах интернета много всякого пишут.Хотелось бы узнать у кого есть опыт замены.
Шурик Бэн @ Вчера в 20:48
Я менял в сервисе способом вытеснения, это когда остатки старого масла вытесняются новым маслом, которое тоже полностью сливается, затем заново заливают свежее масло. Масло залил фирменное Toyota type 4 для АКПП, понадобилося 8 литров (две канистры, каждая по 1150р), хотя в другом сервисе с меня требовали 10-12 литров. Фильтр в АКПП - 830р., герметик для поддона(высокотемпературный немецкий) - 235р, илри можно прокладку купить. Работа по замене масла -800р. (но в другом сервисе с меня требовали от 1000 до 1500 р) Времени занимает вроде 1,5 часа (точно не помню).
Шурик Бэн @ Вчера в 20:51
По моим расчетам вошло где то 3,2-3,6 л (двиг 1.3)
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0