Информация из сервисной книжки Daihatsu Boon 1л. (1KR-FE), может кому-нибудь пригодится:
1. Жидкость для АКП - Ammix ATF D3-SP
В сервисной книжке написано, замена через 100 тыс. км.
2. Трансмиссионное масло - Ammix Hypoid Gear Oil GL-5 SAE80W-90
3. Рекомендованное моторное масло для двигателя 1KR-FE: SAE5W-30 и SAE0W-20
Сам собираюсь залить это: ссылка
Периодичность замены:
API SG - 12.000км. (6.000км. - в слож. условиях т.е. Россия)
API SH - 15.000км. (7.500км. - в слож. условиях)
(Уровни эксплуатационных свойств по API (American Petroleum Institute Американский институт нефти) в порядке возрастания требований к качеству подразделяются в категории «S» на девять классов (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH и SJ, SL).
Справка по типу масла SAE0W-20 из Японии:
многие производители автомобильных смазочных материалов начали работу по производству энергосберегающих высокотекучих моторных масел. появились энергосберегающие высокотекучие моторные масла класса вязкости по SAE 0W-20, специально разработанные для новейших бензиновых двигателей. Данные масла обеспечивают:
- превосходную циркуляцию по системе смазки и мгновенный выход на требуемый уровень давления масла;
- быстрое достижение рабочей температуры двигателя;
- снижение расхода топлива;
- отличную защиту двигателя от отложений и засорений;
- лучшую защиту от износа;
- снижение загрязнения окружающей среды.
Необходимо обратить внимание на то, что данные масла могут быть применены не во всех двигателях. Перед использованием масел нужно свериться с руководством по эксплуатации автомобиля.
4. Свечи:
SK20HR11 DENSO или ILFR6 C11 NGK (Можно и другие, это те, что указаны в серв. книжке)
5. Тормозная жидкость:
DOT 3 (4) менять каждые - 40.000км. (при экспл. в слож. условиях - 20.000)
Помимо сервисной книжки добавлю еще инф.
Фильтр воздушный брал оригинал Тойота -17801-0J020
Для двигателя 1KR-FE пример:
ссылка
Либо 17801-23030 Пример:
ссылка
или можно самые дешевые - C 2612 MANN и Sakura A196 (аналог MANN C2612)
Информация по фильтрам для литрового движка 1KR-FE тут:
ссылка
Салонный фильтр вытащил, осторожно почистил мягкой щеткой и хоз. мылом, (отлично очистился), высушил и поставил обратно.
Антифриз залил LONG LIFE COOLANT:
ссылка
Вошло чуть больше 2-х литров.