Сегодня одного догнал... На левой фаре поломалось несколько ушей. Заклеил пару суперклеем (дихлорэтан не берёт) - вроде держит. Завтра попробую на прочность.
Кто знает , чем можно заклеить надёжно и прочно?

kaban7 @ 22.5.2012, 22:36
Сегодня одного догнал... На левой фаре поломалось несколько ушей. Заклеил пару суперклеем (дихлорэтан не берёт) - вроде держит. Завтра попробую на прочность.
Кто знает , чем можно заклеить надёжно и прочно?

Наложить латку из металлической сетки и сварить(можно паяльником).

вырезать уши из металла, и приклепать клепальником к фаре

есть вариант дороже, но уже придуманый теми же конструкторами.
А именно - эти уши продаются отдельно от фары как ремонтный комплект. если посмотрите на фару - даже увидите места крепления для новых саморезов, которыми эти новые уши прикручиваются к корпусу.
Вот фото из каталога:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 160 )
  фара.png
остатки "старых" ушей крепления необходимо будет срезать канцелярским ножом например

A-lexus @ 30.5.2012, 22:32
есть вариант дороже, но уже придуманый теми же конструкторами.
А именно - эти уши продаются отдельно от фары как ремонтный комплект. если посмотрите на фару - даже увидите места крепления для новых саморезов, которыми эти новые уши прикручиваются к корпусу.
Вот фото из каталога:

остатки "старых" ушей крепления необходимо будет срезать канцелярским ножом например

не знал, но клепальником проще. 500руб жалко

А если вырезать из оцинковки, например, и вкрутить в новые места? )

Paull @ 31.5.2012, 7:40
А если вырезать из оцинковки, например, и вкрутить в новые места? )

так писали же выше
хошь вкрути, хошь приклепай
главное потолще, чтоб не болталась

В итоге купил клей эпоксидный - спец.для таких процедур , за 5 минут встаёт... Держит неплохо, поставил на место , пока всё в норме. Пока фара была дома , модернизировал свет, но это будет в соответствующем разделе ссылка

kaban7 @ 6.6.2012, 20:17
В итоге купил клей эпоксидный - спец.для таких процедур , за 5 минут встаёт...

ну-ну

Volan @ 6.6.2012, 21:41
ну-ну

Время покажет

kaban7 @ 7.6.2012, 4:59
Время покажет

у меня тоже уши на эпоксидке сидят, и бак экпоксидкой закреин, год уже так езжу ) Эпоксидка рулит

CreaterKm @ 8.6.2012, 16:41
у меня тоже уши на эпоксидке сидят, и бак экпоксидкой закреин, год уже так езжу ) Эпоксидка рулит

конечно рулит, раз за 5 минут встаёт...

Volan @ 9.6.2012, 11:38
конечно рулит, раз за 5 минут встаёт...

Нет, ну за 5 минут это, конечно, наш товаришь перебрал )) минимум 2 часа.

CreaterKm @ 9.6.2012, 12:16
Нет, ну за 5 минут это, конечно, наш товаришь перебрал )) минимум 2 часа.

Я не имел ввиду полное отверждение , а визуальная твёрдость минут за 10 точно есть - потому как и склеенная деталь держится, и остаток клея застыл и оченьЬ горячий...И нечего ржать - попробуй в простую эпоксидку отвердителя в три раза больше нормы налей - посмотри что будет...

kaban7 @ 10.6.2012, 5:00
Я не имел ввиду полное отверждение , а визуальная твёрдость минут за 10 точно есть - потому как и склеенная деталь держится, и остаток клея застыл и оченьЬ горячий...И нечего ржать - попробуй в простую эпоксидку отвердителя в три раза больше нормы налей - посмотри что будет...

Обычно не рекомендуют превышать концентрацию отвердителя больше чем 1:5, я стараюсь придерживаться этих рекомендаций. Если перелить, говорят, будет сильно греться и помутнеет (повысится хрупкость). Но это все касается старого доброго ЭДП...
Сейчас же существуют различные разновидности этого клея которые и смешиваются в других пропорциях, и твердеют быстрее, но эпоксидных клеев, которые твердеют быстрее двух часов я не встречал, если есть - просветите ) А на счет визуальной твердости... так не надежно это... бывает поторопишься и весь труд коту под хвос...

CreaterKm @ 24.6.2012, 11:50
Обычно не рекомендуют превышать концентрацию отвердителя больше чем 1:5, я стараюсь придерживаться этих рекомендаций. ... А на счет визуальной твердости... так не надежно это... бывает поторопишься и весь труд коту под хвос...

Фашистский какой-то , название не помню : два параллельных шприца и поршня , и крышечка спаренная - с концентрацией сложно ошибиться. Езжу с заклеенными ушами почти месяц, всё держится.

Достался "Раненый" сломаны крепления на левой фаре. Пытался мебельными скобами. Видимо паяльник слабоват (40 Вт) ничего не вышло, приклеил паяльником, понял что держать не будет, вырезал пластинки, намазал их Эпоксидкой и привинтил на саморезы. Бампер полностью не снимал, отцепил до половины. Не мог дождаться, когда отвердеет эпоксидка, начал ставить так. Боковое крепление треснуло, залил эпоксидкой и прижал тоненькую пластинку. На утро все затвердело.
Спасибо форуму за рисунки, советы и инструкции.
Буду выписывать ремкомплект

Валенур @ 24.11.2012, 20:35
Достался "Раненый" сломаны крепления на левой фаре. Пытался мебельными скобами. Видимо паяльник слабоват (40 Вт) ничего не вышло, приклеил паяльником, понял что держать не будет, вырезал пластинки, намазал их Эпоксидкой и привинтил на саморезы. Бампер полностью не снимал, отцепил до половины. Не мог дождаться, когда отвердеет эпоксидка, начал ставить так. Боковое крепление треснуло, залил эпоксидкой и прижал тоненькую пластинку. На утро все затвердело.
Спасибо форуму за рисунки, советы и инструкции.
Буду выписывать ремкомплект

Движок трясло одно время сильно - эпоксидка "фашистская" отвалилась, вместо неё намазал погущще серым герметиком - держится уже достаточно долго...