Промыл спреем карбюратор. Карбюратор не снимал, не разбирал, все сделал на месте. Снял крышку коробки воздухана, залил карбюратор из спрея карбклинера, дал впитаться, на педаль газа приложил огнетушитель, чтобы обороты крутил и не заглох, завел и начал порционно брызгать из баллона, раз 30 брызнул точно. Заглушил, все собрал. Вот честно, результат на лицо. Пропала трясучка, перестали плавать обороты на светофорах. Рекомендую.

fareastwood @ 10.5.2015, 10:44
Промыл спреем карбюратор. Карбюратор не снимал, не разбирал, все сделал на месте...

Что вы моете? Это где такое "изделие" в вашем авто?

vr73 @ 10.5.2015, 13:23
Что вы моете? Это где такое "изделие" в вашем авто?

Ну я так дроссельную заслонку обозвал

fareastwood @ 10.5.2015, 9:04
Ну я так дроссельную заслонку обозвал

Давно уже известно, что чистить нужно со снятием. если ваш спрей был "агрессивным" ждем новых тем:
"сильно вырос расход топлива"
"помогите вылезла ошибка верхней лямбды"
или что нибудь в этом духе...

Спрей пройдет огромный путь пока выйдит наружу в выхлопную трубу.


п.с. привел худший итог. скорее всего все будет хорошо.

Всё будет хорошо мыл так неоднократно.

passoclub @ 11.5.2015, 1:09
Давно уже известно, что чистить нужно со снятием. если ваш спрей был "агрессивным" ждем новых тем:
"сильно вырос расход топлива"
"помогите вылезла ошибка верхней лямбды"
или что нибудь в этом духе...

Спрей пройдет огромный путь пока выйдит наружу в выхлопную трубу.


п.с. привел худший итог. скорее всего все будет хорошо.

Докладываю: ошибок нет, расход топлива прежний.

Добрый день. Фоток бы процедуры промывки заслонки?!