начну с предыстории .
купил машину (toyota passo 2004г.в.) примерно три месяца назад со стуконувшим двигателем (какая бональность - 1KR и масленное голодание) , но т.к. у меня ущё есть БУУНчик (с недавним контрактным мотором) то проблемы с переборкой этого невозникло
НО , приэтом машина простояла примерно 3 месяца
поставили двигатель , завели и тут началось (нееее, с дижкой полный порядок - она просто шепчет
![smile.gif](style_emoticons/default/smile.gif)
на приборе выскочила дурацкая лампочка EPS и не работал электроусилитель рулевого управления - ездить без него просто пипец какойто (руль как на камазе)
поехал в другой сервис , к знакомым , подцепили мультисканер . выдал ошибку С1555 в дословном переводе с английского - НЕИСПРАВНОСТЬ С ЭЛЕКТРОЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ! пытались обнулить - вылазиет снова .
почитали форумы - ужаснулись и начали разбирать машину
через сутки мучения , лазание с тестером и проверки всех рылюх и прехохранителей , ну и мозгов конешно = выяснилось
что если при старте двигателя сильно пошатать руль в лево и в право (в момень завода проводиться тест и слышно отчётливое цоконьке рылюх в мозге под торпедой перед рулём) ТО , тест проходит нормально и руль начинает работать ! (тоесть электроусилитель всётаки рабочий , но мандит при тесте)
пришли к выводу что либо наизносе щётки в электромоторе руля либо они залипают (в момент теста цепь настабильна и тест не проходит , высыпаться ошибка которая отключает питание нах - дабы не допалить всю систему)
это сволоч стоит под торпедой , над рулевой колонкой и добраться туда просто нереально не разобрав ВСЁ , а лечше ваще торпеду снять !
а теперь внимание , ВОПРОС - чё делать то ?!
![unsure.gif](style_emoticons/default/unsure.gif)
![sad.gif](style_emoticons/default/sad.gif)
ведь щас какбы зима , на улице ваще не варинт. в сервисе за такой обьём работ попросят килограм денег !
ну и ваще это както лечиться ? и правельноли мы поставили диагноз ? а то вдруг какието ещё подводные камни всплывут !