Вообщем проблема началась с того что, по приезду домой, заглуша машину, ключ из положения LOCK не хотел вытаскиваться... совсем... дергания рулем, вновь завод двигателя и переключения акпп... толку не дали... пока рычагом побольше (пассатижами) не приминил силу... на радостях, уставший, проверять ничо не стал, пошел домой.
По утру... ключ вставляется, но не проворачивается, никуда.... но теперь вытаскивается, машина с брелка заводится.
Заметил еще прикол... что передачи переключаются свободно без кнопки на селекторе и нажатом тормозе, и не вставленном ключе, в любое положение... а еще из шланга вентиляции картера акпп видимо вытекала жидкость вся та часть где стоит акпп забрызагана декстроном, масло в коробке есть, но не знаю сколько, прогреть до рабочей температуры акпп без ключа не удастатся(
Может у кого была схожая проблема с личинкой зажигания?
Кстати я ключ смазывал маслом и вставял несколько раз... 0 результата...
Причем руль заблокирован
на сто доехать поможет только эвакуация ((

Quartz @ 1.7.2013, 12:10
Вообщем проблема началась с того что, по приезду домой, заглуша машину, ключ из положения LOCK не хотел вытаскиваться... совсем... дергания рулем, вновь завод двигателя и переключения акпп... толку не дали... пока рычагом побольше (пассатижами) не приминил силу... на радостях, уставший, проверять ничо не стал, пошел домой.
По утру... ключ вставляется, но не проворачивается, никуда.... но теперь вытаскивается, машина с брелка заводится.
Заметил еще прикол... что передачи переключаются свободно без кнопки на селекторе и нажатом тормозе, и не вставленном ключе, в любое положение... а еще из шланга вентиляции картера акпп видимо вытекала жидкость вся та часть где стоит акпп забрызагана декстроном, масло в коробке есть, но не знаю сколько, прогреть до рабочей температуры акпп без ключа не удастатся(
Может у кого была схожая проблема с личинкой зажигания?
Кстати я ключ смазывал маслом и вставял несколько раз... 0 результата...
Причем руль заблокирован
на сто доехать поможет только эвакуация ((

C личинкой была проблема когда жена уронила ключи в снег.
Видимо влага попала и возникли подобные проблемы.
Пришлось сушить личинку воздухом и заливать wd'шкой.

У меня было так, - я глушил двигатель при руле повернутом на 45 градусов и тихо о***л - ключ не вытаскивается) Также при заглушенном двигателе случайно повернул руль, - ключ вставляю - не проворачивается. Пытался дергать руль - хорошо что не сломал))
Короче, лечение такое: вставляешь ключ, берешься за руль и начинаешь вращать и ключ и руль влево-вправо но по чуть-чуть, ища точку при которой руль разблокируется.
Как мне потом сказали, в руле стоит блокиратор.

Дело было не в блокираторе, снял кожух рулевой колонки и сразу понял в чем дело... и почему передачи все так перетыкались и ключ не поворачивался... один из механизмов не ведомым мне образом встал не в свое нормальное положение...в обратную так сказать... поставил все на место, ключ вынимается вставляется, заводится, передачи все переключаются спасибо всем, у кого такое случится пишите на картинках покажу)

Quartz @ 3.7.2013, 9:50
Дело было не в блокираторе, снял кожух рулевой колонки и сразу понял в чем дело... и почему передачи все так перетыкались и ключ не поворачивался... один из механизмов не ведомым мне образом встал не в свое нормальное положение...в обратную так сказать... поставил все на место, ключ вынимается вставляется, заводится, передачи все переключаются спасибо всем, у кого такое случится пишите на картинках покажу)

Дело было в пассатижах.
Фотки механизмов давай.

Было такое на старом автобусе - ключ износился. Боролся поворачиванием ключа и руля из стороны в сторону.
Затем у китайца (они у нас чуть ли не в каждом магазине сидят) заказал дубликат ключа и все прошло. Такой же случай был у знакомого на Висте.

Валенур @ 3.7.2013, 10:29
Было такое на старом автобусе - ключ износился. Боролся поворачиванием ключа и руля из стороны в сторону.
Затем у китайца (они у нас чуть ли не в каждом магазине сидят) заказал дубликат ключа и все прошло. Такой же случай был у знакомого на Висте.

заказал дубликат ключа с изношенного ключа?

Да! И при этом помогло в обоих случаях! Видимо такая точность китайского станка.

Валенур @ 4.7.2013, 6:24
Да! И при этом помогло в обоих случаях! Видимо такая точность китайского станка.

ну хз, у меня в обоих случаях проблема возникала от поворота руля в заглушенном состоянии, ключ всегда нормально работал, хотя и тоже не новый.

Ключ из замка вынимается в положении Р. Некоторые об этом забывают, особенно пересев с механики. А пассатижами Вы вероятно усугубили. У самого не раз было: на D или R то ключ не вынимается, то не заводится.

Quartz @ 3.7.2013, 8:50
Дело было не в блокираторе, снял кожух рулевой колонки и сразу понял в чем дело... и почему передачи все так перетыкались и ключ не поворачивался... один из механизмов не ведомым мне образом встал не в свое нормальное положение...в обратную так сказать... поставил все на место, ключ вынимается вставляется, заводится, передачи все переключаются спасибо всем, у кого такое случится пишите на картинках покажу)

Покажи на картинках, что ты сделал