Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Всё о Toyota Passo Sette _ Акуумулятор

Автор: bambucha 22.11.2015, 14:34

У кого-нибудь стоит аккумулятор на 55 а/ч? И если его поставить, генератор не крякнет? Стоит штатный, но зимой надолго не хватает (год как стоит). С холодами, при полной нагрузке оборудования + сигналеза, подседает. Протечек нет. Электролит 1.27 на заряженном.

Автор: TOXA 22.11.2015, 15:39

ставь до 60 а/ч какой душе угодно. Не крякнет, это же япония.

Автор: cahek 22.11.2015, 17:20

Цитата:
(bambucha @ 22.11.2015, 14:34) *
У кого-нибудь стоит аккумулятор на 55 а/ч? И если его поставить, генератор не крякнет? Стоит штатный, но зимой надолго не хватает (год как стоит). С холодами, при полной нагрузке оборудования + сигналеза, подседает. Протечек нет. Электролит 1.27 на заряженном.


у мня с японии 50 а/ч стоял панасоник каос
сейчас 55 агм третий год полет нормальный

Автор: kuz3zy 24.11.2015, 17:05

Цитата:
(cahek @ 22.11.2015, 21:20) *
у мня с японии 50 а/ч стоял панасоник каос
сейчас 55 агм третий год полет нормальный

У меня родной японец на 40ампер не вывозит морозов, поставил 55ампер и пока полет нормальный уже и -35мороза вытерпел! Правда пришлось подставку под аккумулятор менять

Автор: андрей-45 25.11.2015, 19:46

Цитата:
(bambucha @ 22.11.2015, 15:34) *
У кого-нибудь стоит аккумулятор на 55 а/ч? И если его поставить, генератор не крякнет? Стоит штатный, но зимой надолго не хватает (год как стоит). С холодами, при полной нагрузке оборудования + сигналеза, подседает. Протечек нет. Электролит 1.27 на заряженном.

у меня стоял 45 бош.для лета он ещё норм если музыку долго неслушать.Для зимы в морозы слабоват проверено.Купил 60-ый кальциевый АКОМ с пусковым током 520А,продовец сказал что,кальцивые небоятся разряда и перезаряда и что летом он не закипит,в отличие например тюменского.переделал подставку под него,и крепление верхнее пришлось переделывать.теперь знаю что в любой мороз будет крутить,а точто генератор крякнет так это скорее от того что у нас в машинах включено всё что надо и ненадо rolleyes.gif

Автор: бог 1.3.2016, 15:08

Зимой, тоже стал умирать мой синий Panasonic Caos 55B19L, на следующий день заводит нормально, через два дня простоя не хочет, приходилось заряжать.
Это дело надоело мне и я прикинув к носу, повыбирав варианты в 19м корпусе(55B19L считается повышенной ёмкости, КАОС найти нереально и ценник дикий), купил японческий FB SUPER NOVA 55B24L за 4500р
правда то что корпус 24й пришлось модернизировать подставку под аккумулятор( различие 19 и 24 корпусов только в длине, 24й длиннее примерно на 5см)
http://radikal.ru/fp/d484e8554e4d473cb8953a5df1a238c2
короче вот это место надпилил, обломал и обточил на наждаке, пришлось лишиться крепления плюсового провода, но он и так никуда не денется)
в итоге имеем скромный японский 45а/ч аккумулятор, хотя в 24м корпусе есть варианты до 60а/ч
http://radikal.ru/fp/6094fd12bffe4818a4b32cc5f92785cf
Надеюсь инфа кому поможет.

Автор: бог 9.3.2016, 18:33

http://radikal.ru/fp/9c0cbe3caae74467b17f04f1e18fae11
и еще, будьте внимательны когда ставите аккумулятор, НЕ ПЕРЕТЯГИВАЙТЕ КРЕПЛЕНИЕ , подставка сделана из какого-то стеклопластика(внутри как стекловолокно),
и при затяжке от души, как мы русские любим, крючки легко ломаются(на фото видно верхний сломан) пришлось изобретать.

Автор: андрей-45 9.4.2016, 19:59

Цитата:
(бог @ 9.3.2016, 19:33) *
http://radikal.ru/fp/9c0cbe3caae74467b17f04f1e18fae11
и еще, будьте внимательны когда ставите аккумулятор, НЕ ПЕРЕТЯГИВАЙТЕ КРЕПЛЕНИЕ , подставка сделана из какого-то стеклопластика(внутри как стекловолокно),
и при затяжке от души, как мы русские любим, крючки легко ломаются(на фото видно верхний сломан) пришлось изобретать.

а у меня вот что получилось


Автор: андрей-45 9.4.2016, 20:00

Цитата:
(андрей-45 @ 9.4.2016, 20:59) *
а у меня вот что получилось


и ешё


Автор: андрей-45 9.4.2016, 20:03




Автор: андрей-45 9.4.2016, 20:06



60- тый спокойно входит ничего незадевая

Автор: андрей-45 9.4.2016, 20:09



немного обрезал крепление и сварил его

Автор: андрей-45 9.4.2016, 20:13



выпрямил верхний кронштеин он как раз получается под большой аккум , даже ничего придумывать не пришлось

Автор: андрей-45 9.4.2016, 20:36

вот что получилось


Автор: андрей-45 9.4.2016, 20:37




Автор: андрей-45 9.4.2016, 20:38




Автор: nefardepp 26.1.2017, 8:47

Цитата:
(бог @ 9.3.2016, 18:33) *
http://radikal.ru/fp/9c0cbe3caae74467b17f04f1e18fae11
и еще, будьте внимательны когда ставите аккумулятор, НЕ ПЕРЕТЯГИВАЙТЕ КРЕПЛЕНИЕ , подставка сделана из какого-то стеклопластика(внутри как стекловолокно),
и при затяжке от души, как мы русские любим, крючки легко ломаются(на фото видно верхний сломан) пришлось изобретать.

Снизу ещё 2 болта увидел добавили как держится аккумулятор нормально не болтается из-за того что крепление не по центру теперь получается?

Автор: бог 26.1.2017, 9:07

Цитата:
(nefardepp @ 26.1.2017, 14:47) *
Снизу ещё 2 болта увидел добавили как держится аккумулятор нормально не болтается из-за того что крепление не по центру теперь получается?

нет, все норм

Автор: nefardepp 26.1.2017, 9:45

Цитата:
(бог @ 26.1.2017, 9:07) *
нет, все норм

спасибо
хотел спросить какая должна быть полярность?
прямая или обратная

Автор: nefardepp 26.1.2017, 10:34

Цитата:
(TOXA @ 22.11.2015, 15:39) *
ставь до 60 а/ч какой душе угодно. Не крякнет, это же япония.

а если 65 а/ч
Пусковой ток 550 А
не слишком мощный будет?

Автор: TOXA 26.1.2017, 10:43

ставь 65, машина сколько ей нужно, такой ток берет. это пишут возможности аккумулятора. на коротких поездках просто недозаряд будет аккумулятора большей емкости.

Автор: nefardepp 26.1.2017, 13:43

Цитата:
(nefardepp @ 26.1.2017, 10:34) *
а если 65 а/ч
Пусковой ток 550 А
не слишком мощный будет?


http://top-akb.ru/akkumulyatory/Akteh_Aziya_75D23R_(65L_550A_232x173x227).html


Автор: бог 26.1.2017, 18:04

стартер возьмет тока столько на сколько расчитан, но никак не больше, меньше может( если аккум разряжен). по поводу зарядки на сколько разрядится на столько потом и зарядится
(что ты с 45А/ч аккума возмешь 5А/ч, а потом их зарядишь за к примеру 2часа, что с 65А/ч возьмешь 5А/ч и так же зарядишь их за 2 часа),
другой вопрос если ты будешь гонять музыку без зарядки пол дня и с 45А/ч у тебя останется 15А/ч и тебе не хватит завестись(к примеру), а с 65А/ч у тебя останется 35А/ч при тех же условиях и этого хватит на запуск.
Все примеры виртуальны, в реальности все цифры естественно другие.
Полярность у нас ОБРАТНАЯ (буква L в маркировке)

Автор: nefardepp 26.1.2017, 23:43

Цитата:
(бог @ 26.1.2017, 18:04) *
стартер возьмет тока столько на сколько расчитан, но никак не больше, меньше может( если аккум разряжен). по поводу зарядки на сколько разрядится на столько потом и зарядится
(что ты с 45А/ч аккума возмешь 5А/ч, а потом их зарядишь за к примеру 2часа, что с 65А/ч возьмешь 5А/ч и так же зарядишь их за 2 часа),
другой вопрос если ты будешь гонять музыку без зарядки пол дня и с 45А/ч у тебя останется 15А/ч и тебе не хватит завестись(к примеру), а с 65А/ч у тебя останется 35А/ч при тех же условиях и этого хватит на запуск.
Все примеры виртуальны, в реальности все цифры естественно другие.
Полярность у нас ОБРАТНАЯ (буква L в маркировке)

всем спасибо я перепутал данные размеры не залезут стандартную комплектацию ! а подпиливать нет времени
возьму 45 А/ч продавец мне посоветовал больше чем на 20 % не рекомендуют брать емкость

http://akbauto.ru/index.php?productID=70102
такой вроде ничего

Автор: Grinya17 13.2.2017, 23:47

Цитата:
(бог @ 26.1.2017, 17:04) *
стартер возьмет тока столько на сколько расчитан, но никак не больше, меньше может( если аккум разряжен). по поводу зарядки на сколько разрядится на столько потом и зарядится
(что ты с 45А/ч аккума возмешь 5А/ч, а потом их зарядишь за к примеру 2часа, что с 65А/ч возьмешь 5А/ч и так же зарядишь их за 2 часа),
другой вопрос если ты будешь гонять музыку без зарядки пол дня и с 45А/ч у тебя останется 15А/ч и тебе не хватит завестись(к примеру), а с 65А/ч у тебя останется 35А/ч при тех же условиях и этого хватит на запуск.
Все примеры виртуальны, в реальности все цифры естественно другие.
Полярность у нас ОБРАТНАЯ (буква L в маркировке)



А что нельзя поставить с прямой полярностью ?

Автор: Grinya17 13.2.2017, 23:58

Цитата:
(Grinya17 @ 13.2.2017, 22:47) *
А что нельзя поставить с прямой полярностью ?


Проводов хватит или нет ?

Автор: Жеша 27.2.2017, 16:03

Цитата:
(bambucha @ 22.11.2015, 18:34) *
У кого-нибудь стоит аккумулятор на 55 а/ч? И если его поставить, генератор не крякнет? Стоит штатный, но зимой надолго не хватает (год как стоит). С холодами, при полной нагрузке оборудования + сигналеза, подседает. Протечек нет. Электролит 1.27 на заряженном.

поставил ЗВЕРЬ 60 всё работает нормально в 35 свободно заводится

Автор: Евгений Михайлович 29.10.2018, 17:36

Здравствуйте, кто-нибудь покупал такой термокейс:
https://tavil.ru/Netshop/Autoaccessory/Termocase/
Реально помогает ?

Автор: ikari81 30.10.2018, 9:35

Цитата:
(Евгений Михайлович @ 29.10.2018, 20:36) *
Здравствуйте, кто-нибудь покупал такой термокейс:
https://tavil.ru/Netshop/Autoaccessory/Termocase/
Реально помогает ?

Если только от грязи

Автор: бог 30.10.2018, 15:19

Цитата:
(Евгений Михайлович @ 29.10.2018, 23:36) *
Здравствуйте, кто-нибудь покупал такой термокейс:
https://tavil.ru/Netshop/Autoaccessory/Termocase/
Реально помогает ?

помогает только если снимать и домой уносить, а по факту может и навредить,
перегрев для аккумулятора страшнее мороза, если он заряжен конечно и плотность нормальная

Автор: ikari81 30.10.2018, 17:11

Цитата:
(бог @ 30.10.2018, 18:19) *
помогает только если снимать и домой уносить, а по факту может и навредить,
перегрев для аккумулятора страшнее мороза, если он заряжен конечно и плотность нормальная

Перегреть 18 кг свинца и водяного раствора вот этой фигней от аккумулятора, это как Мюнхгаузен сам себя за волосы из болота поднял.

Автор: бог 31.10.2018, 15:21

Цитата:
(ikari81 @ 30.10.2018, 23:11) *
Перегреть 18 кг свинца и водяного раствора вот этой фигней от аккумулятора, это как Мюнхгаузен сам себя за волосы из болота поднял.

http://avto-blogger.ru/akb-avto/peregrev-akkumulyatora.html
первое что попалось в сети,
полностью упаковывать аккум не рекомендую, от холода вы его не спасёте точно даже в утепленном подкапотном пространстве

Автор: Сергей Ч. 31.10.2018, 19:40

От термокейса в качестве подарка я бы не отказался. Особенно на лето. Жара под капотом адская. На зиму сделать бы подогрев ещё от сети. В общем, считаю штука не вредная, точно. Но эффект будет не грандиозный. Дорого.

Автор: nikolaev-1081 31.10.2018, 19:41

Привет всем сегодня закрыл проблему с заменой акб долго выбирал читал смотрел и вот что взял АКБ topla 55 а/ч. 540 а. обратная п. 230x173x220(Словения)
вот видио кому интересно посмотреть ту Заморозка аккумулятора Topla Top на 32-градусном морозе .


Автор: Сергей Ч. 2.11.2018, 20:28

Сейчас важнее смотреть дату выпуска. У Вас какая?

Автор: Gura 5.11.2018, 14:49

Цитата:
(cahek @ 22.11.2015, 23:20) *
у мня с японии 50 а/ч стоял панасоник каос
сейчас 55 агм третий год полет нормальный

Если не секрет как ставил ванну убрал Али как родной там 19 стоит больше не войдет

Автор: бог 5.11.2018, 16:32

Цитата:
(Gura @ 5.11.2018, 20:49) *
Если не секрет как ставил ванну убрал Али как родной там 19 стоит больше не войдет

так тема всего 2 страницы, прочитайте 1ю там всё есть

Автор: cahek 5.11.2018, 17:31

Цитата:
(Gura @ 5.11.2018, 14:49) *
Если не секрет как ставил ванну убрал Али как родной там 19 стоит больше не войдет

Просто у меня акум ниже размером европейский вроде. А вваночку кусок фанеры вложил.

Автор: Gura 6.11.2018, 12:56

Цитата:
(бог @ 5.11.2018, 22:32) *
так тема всего 2 страницы, прочитайте 1ю там всё есть

Понимаешь в чем дело я тоже маленько разбираюсь в машинах может что то и не понимаю вот только я понимаю что генератор не сгорит это первое во вторых я живу в Хабаровске и ремонт своих машин я делаю почти всегда сам а про аккумулятор я спросил по одной причине что ни у кого из вас не ломало полку на которой стоит акома так вот объясню во время движения перебивает косу и из под панели идет дым и все как говорится вечный слава!!!! А так да родной аккумулятор если в 23 часа я зимой машину не заведу так значит в 6 утра надо прикуривать иначе акома замерзнет даже при - 23

Автор: бог 6.11.2018, 16:10

Цитата:
(Gura @ 6.11.2018, 18:56) *
Понимаешь в чем дело я тоже маленько разбираюсь в машинах может что то и не понимаю вот только я понимаю что генератор не сгорит это первое во вторых я живу в Хабаровске и ремонт своих машин я делаю почти всегда сам а про аккумулятор я спросил по одной причине что ни у кого из вас не ломало полку на которой стоит акома так вот объясню во время движения перебивает косу и из под панели идет дым и все как говорится вечный слава!!!! А так да родной аккумулятор если в 23 часа я зимой машину не заведу так значит в 6 утра надо прикуривать иначе акома замерзнет даже при - 23

Так и спрашивайте конкретно про полку выдержит или нет. Чтоб её сломать надо очень постараться, там под полкой металлический крепеж прикручен к лонжерону и кузову
PS. И постарайтесь ставить знаки препинания, а то по три раза перечитывать приходится ваше сообщение.

Автор: nikolaev-1081 6.11.2018, 21:55

Gura , я тоже маленько разбираюсь в машинах , генератор не сгорит это первое, во вторых я тоже долгое время служил в Переяславке- 2 и если было за -25 аккумулятор заносил в тепло, и с утра уверенный пуск если бенза ОК и свечи ОК . Как встал АКБ будет время скину фото, на всех машинах стояли 45,55, все было ОКЕЙ,и во время движения косу не перебивало ни разу .




Автор: Gura 7.11.2018, 13:12

Цитата:
(nikolaev-1081 @ 7.11.2018, 3:55) *
Gura , я тоже маленько разбираюсь в машинах , генератор не сгорит это первое, во вторых я тоже долгое время служил в Переяславке- 2 и если было за -25 аккумулятор заносил в тепло, и с утра уверенный пуск если бенза ОК и свечи ОК . Как встал АКБ будет время скину фото, на всех машинах стояли 45,55, все было ОКЕЙ,и во время движения косу не перебивало ни разу .

Так мы коллеги только я маленько севернее служил в п. Эльбан и перебивало мне на тойота королла дизельной лопнула площадка и частично перебило косу хорошо товарищ отлично разбирался в машинах нашел почти сразу вот так и с температурой если аккумулятор 60 или больше до утра хватает либо прогрев на сиге ставить , почему и спрашивал как обошли слабую площадку

Автор: arwin 11.5.2020, 17:13

Приветствую!

Подскажите, кто сталкивался - сигнализация отсутствует, (аккумулятор куплен в мае 2019г), если машина стоит три дня - аккум "горит" белым (необходимо заряжать).
Поездишь - он зарядится (горит зеленым), авто не пользуешься три дня - аккум сдыхает (горит белым) (теряет мощность аккум, это ощущается и при заводе авто)
Предыдущий аккум - была такая же история.

Товарищ мультиметром измерил - показывает значение 0,32 (должно быть 0,06).

В чем может быть причина ?

Автор: sat9999 11.5.2020, 20:50

Цитата:
(arwin @ 11.5.2020, 18:13) *
Приветствую!

Подскажите, кто сталкивался - сигнализация отсутствует, (аккумулятор куплен в мае 2019г), если машина стоит три дня - аккум "горит" белым (необходимо заряжать).
Поездишь - он зарядится (горит зеленым), авто не пользуешься три дня - аккум сдыхает (горит белым) (теряет мощность аккум, это ощущается и при заводе авто)
Предыдущий аккум - была такая же история.

Товарищ мультиметром измерил - показывает значение 0,32 (должно быть 0,06).

В чем может быть причина ?

Ищите утечку. Если сами не сможете, обратитесь к грамотному автоэлектрику.

Автор: Евгений79 13.5.2020, 5:25

Может генератор плохой стал?

Автор: saahaa 14.5.2020, 19:16

Цитата:
(Евгений79 @ 13.5.2020, 7:25) *
Может генератор плохой стал?

Подключи ампер метр к аккамулятору и начинай вытаскивать предохранитель по одному и смотри показания на приборе а по предохранитель можно определить где утечка

Автор: Евгений79 15.5.2020, 12:14

Цитата:
(saahaa @ 15.5.2020, 1:16) *
Подключи ампер метр к аккамулятору и начинай вытаскивать предохранитель по одному и смотри показания на приборе а по предохранитель можно определить где утечка

Роли нет, на включенном зажигании это делать или нет? Если амперы уменьшились, значит тут и нужно искать ?

Автор: maklaut 15.5.2020, 14:30

Цитата:
(Евгений79 @ 15.5.2020, 11:14) *
Роли нет, на включенном зажигании это делать или нет? Если амперы уменьшились, значит тут и нужно искать ?

На включенном зажигании будет показывать большое потребление. Включаться релюшки, катушки, датчики, приборка, поэтому мерят на выключенном зажигании и ключ из замка достается, закрываются двери(чтобы лампочки не горели), можно поставить сигналку на охрану. Короче имитируется стоянка машины.

Автор: arwin 19.5.2020, 16:09

Цитата:
(arwin @ 11.5.2020, 21:13) *
Приветствую!

Подскажите, кто сталкивался - сигнализация отсутствует, (аккумулятор куплен в мае 2019г), если машина стоит три дня - аккум "горит" белым (необходимо заряжать).
Поездишь - он зарядится (горит зеленым), авто не пользуешься три дня - аккум сдыхает (горит белым) (теряет мощность аккум, это ощущается и при заводе авто)
Предыдущий аккум - была такая же история.

Товарищ мультиметром измерил - показывает значение 0,32 (должно быть 0,06).

В чем может быть причина ?


Всем спасибо !
Причина была в том, что мафон был подключен так, чтобы играл без завода авто ..

Автор: astraman82 19.5.2020, 21:37

Цитата:
(arwin @ 19.5.2020, 16:09) *
Всем спасибо !
Причина была в том, что мафон был подключен так, чтобы играл без завода авто ..

То есть красный и желтый провода питания магнитолы были подключены напрямую у аккумулятору?

Автор: arwin 22.5.2020, 15:15

Да, верно

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)