astraman82 @ 23.6.2017, 17:40
Привет.А что с движкой случилось? Я голосую за контракт, 1кр особо ремонтировать не получится, алюминиевый блок.
astraman82 @ 23.6.2017, 18:58
У меня тоже пробег уже за 200тык.Движок вроде работает как обычно.Конечно, если что то произойдет, надо разбирать, смотреть. При чем то серьезном проще контракт поставить.
astraman82 @ 26.6.2017, 1:21
Свап 100% возможен на k3ve, 1,3 литра, была на форуме тема, еще может быть вариант турбовый 1,3 литра k3vet от Ярва, но в инете про это нет никакой инфы. Про 1,5 и больше даже не знаю, вам за Уралом проще с этим.
SimSer @ 26.6.2017, 8:31
Ездил на 1.3, лично мну не особо впечатлило, хотя он и больше по объёму аж на 30%. А вот Vits (считай тот же Boon/Passo) с 1,5 уже как-то поинтереснее и нет заморочек с турбой.
ikari81 @ 26.6.2017, 11:08
На ярисе 1,5 (1nz-fe) ездил, можно лихо стартовать с перекрестка. Только поставить в наш корпус не получится, менять двигатель, коробку, выхлоп (резонатор огромный). А про электронное управление вообще молчу.
ddddima @ 26.6.2017, 18:53
3szfe 1,5л 110 л\с по креплениям тотже k3ve 92л\с. Если акпп от 1krfe с k3ve у меня живет хорошо, так и с 3szfe будет нормалек.
Мне надо было сразу же ставить 3szfe вместо 1krfe, но в то время как то не догнал этот вопрос, а сейчас уже лень переставлять.
SimSer @ 26.6.2017, 15:59
По креплениям, т.е. по подушкам двигателя?
А совместимость компа, косы, фишек (разъёмы контактов) и т.д.?
Как узнали что подходит?
ddddima @ 26.6.2017, 18:56
Себе вместо 1кр поставил к3ве. при замене 1кр на к3ве менять правую подушку обязательно. Я сравниваю крепления к3 с 3сз, да по подушкам также.
косу и мозг конечно же менять. подключение электрики займет максимум 4 часа с схемами.
sergeiii @ 23.6.2017, 23:02
Тоже думаю контракт ставить. Подсчитал, сколько будет капиталка стоить, дорого выходит. При том, что надо ставить оригинал. Жаль, только не давно цепь поменял, а стук говорят, что это стучат распредвалы. Попробую раскоксовку сделать, не много жизнь продлить.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0