Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.10.2014, 11:14 |
Не горят передние габариты и правая фара |
Это не короткое замыкание, а перегрев из за окислившегося контакта или результат установки лампочки Н4 мощностью более 60+55 ваттт( типа 100+90). В продаже бывают колодочка под Н4 с проводами: |
Magadaner, | |||||||||||||||||||||||
28.9.2014, 20:24 |
Левое зеркало не могу снять крышку |
Чтобы добраться к механизму складывания зеркала, его лучше снять с автомобиля и разобрать уже на столе. Крышку я вообще ногтями подцепил и снял без всякого инструмента, когда краску подбирал, потому что заправочный лючек у нас на заклепках. Для снятия зеркала придется снимать накладку двери, потому что разъем находится под нею. Зеркальное полотно легче снимать если регулировкой опустить его в крайнее нижнее или верхнее положение и в образовавшуюся щель можно засунуть отвертку с плоским жалом. Вот с аллиона для ориентировки : отверстия крепления механизма складывания: механизм складывания: зеркальный элемент, вид со стороны защелок: механизм регулировки зеркала(одно шаровое крепление сломано): |
Nick_kh, | |||||||||||||||||||||||
10.8.2014, 12:15 |
Блок предохранителей фото |
Riffer, | ||||||||||||||||||||||||
16.7.2014, 0:27 |
Кондей его работа - ваш кайф |
Не вижу ошибки, только нужно по году выбирать: |
niko_777, | |||||||||||||||||||||||
28.12.2013, 1:39 |
Ремень аналог ремня без кондиционера |
Я думаю, как временная мера, допустимо. У самого попал небольшой камешек под ремень на K3-VE и штатный ремень из 4PK1590 превратился в 3РК1590. Так и ездил на нем, практически ежедневно, пока не пришел на замену ремень фирмы Mitsuboshi. |
acoola, | |||||||||||||||||||||||
16.12.2013, 1:25 |
НАСОС СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ |
Или омывайка замерзла или плохой контакт в разъеме моторчика омывателя. Добраться к разъему можно через брызговик правого крыла. Но сначала нужно проверить целостность предохранителя в салоне WIPER 20A: |
lancelot2009, | |||||||||||||||||||||||
3.10.2013, 0:16 |
замена двигателя 1kr-fe на k3-ve - это реально? есть желание заменить 1KR-FE на K3-VE. |
Замена 1KR на K3 не целесообразна в финансовом плане. Нужно как минимум: двигатель, АКПП, подрамник, подушки, привода, жгут моторного отсека, радиаторы охлаждения и кондиционера, ЭБУ и т.д. Замена уставшего литрового на бодрого контрактного экономически выгоднее любого капитального ремонта. |
da stepp, | |||||||||||||||||||||||
30.9.2013, 22:48 |
Видеорегистратор |
LS делают в корпусе фейка и он более глючный. Кому интересно, можно почитать форум по регистраторам из китая: http://www.taker.im/phpBB2/forum/228-видео...аторы-в-машину/ Про F900LHD более 600 страниц. Отказы крайне редки, чего не скажешь про LS. |
BUSER., | |||||||||||||||||||||||
30.9.2013, 17:42 |
Видеорегистратор |
Больше года пользую DOD 900 LHD. Всем устраивает. Взял такие же и своим знакомым. Беру на Алиэкспресс у проверенного продавца. Пример записи можно глянуть здесь: день: ночь: Ссылка на продавца: http://www.aliexpress.com/item/Car-DVR-Ori.../632615535.html |
BUSER., | |||||||||||||||||||||||
22.9.2013, 2:27 |
Установка полки в багажник Самостоятельна установка |
На emex есть за 6 тысяч этот набор: largovod как шнурки вверху на двери крепятся? Выложи фото пожалуйста. Крепление было в комплекте? Smile0dmb0 номер для заказа виден на фото коробки:67063-B1010-B0 |
airo, | |||||||||||||||||||||||
22.6.2013, 22:09 |
Дроссельный узел |
Вот фотоотчет по промывке K3-VE: http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=3241 |
гвоздь150, | |||||||||||||||||||||||
22.6.2013, 19:01 |
Промывка дроссельной заслонки двигателя K3-VE V 1.3 Промывка регулятора холостого хода с фотографиями |
Карбклинером вымываем отложения, после этого заливаем ось вращения и ротор регулятора WD-40 и после неё моторным маслом со шприца обильно смазываем место вращения оси дросселя и регулятора: Собираем всё в обратной последовательности: Дальше фотографировать не стал, и так всё понятно, да и руки испачкал, а помощника рядом не оказалось. Если что непонятно, спрашивайте, по возможности отвечу. |
Airidj, airo, Bamper, imya6, maklaut, mefodiy12345, NAX, Tyvik, | |||||||||||||||||||||||
22.6.2013, 19:00 |
Промывка дроссельной заслонки двигателя K3-VE V 1.3 Промывка регулятора холостого хода с фотографиями |
Решил сегодня сделать ещё одно доброе дело, промыть дроссельную заслонку с регулятором холостого хода и сфотографировать сам процесс, вдруг кому пригодится. Снимаем крышку воздушного фильтра, отщелкнув защелки и открутив болт крепления воздухозаборника ключом на 10: Откручиваем нижнюю часть корпуса воздушного фильтра, открутив 3 болта на 10. Снимаем разъёмы с датчиков температуры воздуха на впуске, датчика давления воздуха на впуске, отсоединяем трубку от датчика давления воздуха на впуске и откручиваем 2 винта на 10 электропневмоклапана системы улавливания паров бензина. Теперь нижняя часть корпуса воздушного фильтра снимается вверх с узла дроссельной заслонки: Откручиваем распорную планку дроссельной заслонки от дросселя и отводим в сторону. Откручиваем один винт на 10 сзади и 2 винта спереди на 12 и дроссельный узел отсоединен от впускного коллектора. Отсоединив разъёмы с датчиков холостого хода и положения дроссельной заслонки приподнимая вверх отсоединяем от впускного коллектора сам дроссельный узел и отводим его в сторону вместе со шлангами подогрева и вентиляции картера: Сдвинув хомуты отсоединяем шланги подогрева и отводим их в сторону, закрепив как можно выше, чтобы антифриз не вытекал. Можно трубки соединить друг с другом с помощью колпачка от авторучки, например. Я просто вставил в одну из трубок удлинитель из набора: Откручиваем 4 винта М5 и отсоединяем регулятор холостого хода от дроссельной заслонки: |
PavelDart, Tyvik, Сергей Ч., | |||||||||||||||||||||||
22.6.2013, 15:32 |
Установка полки в багажник Самостоятельна установка |
Устанавливаем верхнюю обшивку на место: Затем устанавливаем нижнюю обшивку багажника, накладку задней двери, прикручиваем полученные кронштейны и на них устанавливаем полку: Остался небольшой нюанс. Ни разу не видел, как крепятся к двери шнурки, которые приподнимают полку при открывании двери, для облегчения загрузки груза. Буду благодарен за фото этого узла. Временно закрепил с помощью клипсы от обшивки. Не охота изобретать велосипед. Подозреваю, что то типа скобки или крючка из проволоки идет с завода. Буду благодарен, если кто либо дополнит отчет фотографией этого узла. |
hitirkutsk, iwchen, maklaut, NAX, neck, Skin_38, Smile0dmb0, | |||||||||||||||||||||||
17.3.2013, 23:02 |
Цоколь в туманках ПОМОГИТЕ |
http://www.passo.su/forums/index.php?showt...amp;#entry48542м Чтобы добраться к лампочкам нужно снять бампер. Для этого открутить один болт торцовым ключом на 10 в передней решётке бампера и вытащить пластиковые клипсы снизу, сверху и со стороны арки колес: |
sarcs, | |||||||||||||||||||||||
17.3.2013, 22:36 |
Цоколь в туманках ПОМОГИТЕ |
Bulb, fog lamp, 12v 35w h8 - лампа противотуманной фары. |
sarcs, | |||||||||||||||||||||||
8.7.2012, 17:09 |
нет зарядки |
Жора, | ||||||||||||||||||||||||
31.5.2012, 23:37 |
Проблемы с АКПП |
Изношена муфта переднего хода, по простому у вас износились фрикционы и появился повышенный зазор в пакете. Его можно уменьшить с помощью ремонтного кольца поз. А на рисунке: Здесь можно посмотреть мануал на коробку от двигателя К3-VE. Коробка 1KR отличается незначительно: http://www.auto-detal.ru/Disc_2/011102/000...735/0728_02.pdf Ремонтики обычно меняют пакет фрикционов и зазор в пакете становится оптимальным. У меня проявлялся такой же деффект: http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,12786.0.html который я устранил заменой коробки на контрактную. -на фото виден повышенный зазор в правом пакете фрикционов переднего хода, который вызывает задержку включения переднего хода. по мануалу зазор должен быть 1.08-1.53мм, а у меня вследствии износа увеличился до 2.2 мм. |
Dimmy, Volan, Оля, | |||||||||||||||||||||||
27.5.2012, 10:57 |
давит масло из под картриджа (маслянного фильтра) давит масло из под картриджа (маслянного фильтра) |
Предполагаю, что уплотнительное кольцо устанавливаете ошибочно после резьбы, а нужно в проточку между буртиками ставить. Насос не причем. |
мишаня, | |||||||||||||||||||||||
11.3.2012, 1:12 |
Течет масло АКПП |
Я менял коробку в сборе: http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=2479 http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,12786.40.html За работу берут обычно около 6 т.руб. С помощником 4-е часа работы, если есть навык и инструмент. |
Vifleem, | |||||||||||||||||||||||
10.3.2012, 12:30 |
Коллекторы в масле |
Обязательно прочистить систему вентиляции картера. Наверняка забита шламом, что и послужило причиной протечек масла. |
Stas, | |||||||||||||||||||||||
10.3.2012, 12:13 |
Течет масло АКПП |
Проверь, не пережат ли шланг вентиляции картера акпп 35104v на рис. RAYa. |
Vifleem, | |||||||||||||||||||||||
25.2.2012, 12:57 |
Дтп помогите с запчастями Удар передней части |
не вижу проблемм с запчастями при наличии средств: бампер http://www.parts.japancar.ru/?code=parts&a...egion%5B%5D=264 капот http://www.parts.japancar.ru/?code=parts&a...egion%5B%5D=264 фара http://www.parts.japancar.ru/?code=parts&a...egion%5B%5D=264 |
Porte1984, | |||||||||||||||||||||||
19.2.2012, 17:00 |
Проблема с двигателем 1KR-FE. Жужжание! Фото. Видео. |
сначала прогрей двигатель до проявления эффекта шума и только после этого сними ремень(2 минуты делов). Долго без ремня не газуй, т.к. помпа стоит и возможен локальный перегрев из за отсутствия циркуляции ОЖ. Попробуй рукой прокрутить помпу и генератор. Можно приложить руку к корпусу(задней крышке) генератора и будет ощущаться вибрация от подшипника, если это в нем. 5-ти минутная промывка, залитая в старое масло при замене тебе не повредила бы. |
tripiz, | |||||||||||||||||||||||
8.11.2011, 22:08 |
Изменение положения руля с летней на зимнюю резину |
Попробуйте для начала поменять передние колёса местами. Если станет тянуть руль в другую сторону, то причина в шине. Если ничего не изменится после перемены колёс местами, то причина в геометрии подвески или нарушенном развале-схождении колёс. |
nerabel, | |||||||||||||||||||||||
28.10.2011, 0:59 |
во сколько встанет ремонт? и что вообще можно сделать? |
Проще здесь заказать: http://www.parts.japancar.ru/?code=parts&a...egion%5B%5D=264 И выбрать есть из чего и доставка через ПЭК недорого. |
aaltei, | |||||||||||||||||||||||
23.9.2011, 13:10 |
Замена АКПП 1.3 на контрактную Фотоотчет |
NAX, | ||||||||||||||||||||||||
21.9.2011, 20:53 |
Замена АКПП 1.3 на контрактную Фотоотчет |
Через освободившееся от стартера отверстие откручиваем 6 болтов на 12, крепящих гидротрансформатор с пластиной(маховиком) двигателя. При сборке винт белого цвета(слева на фото) с центрирующим пояском устанавливать первым и только после монтажа всех винтов натянуть окончательно: Подставляем под поддон двигателя донкрат и для страховки цепляем трос лебёдки за фланец термостата, предварительно демонтировав корпус воздушного фильтра для удобства работы. Отсоединяем разъёмы от датчиков и клапанов и отводим жгут в сторону : Демонтируем заднюю подушку и её кронштейн. Снимаем боковой левый кронштейн подушки, отсоединив от него клемму минусовую аккумулятора. Откручиваем 4 болта со стороны двигателя и 4 болта со стороны коробки и коробка легко отделяется от двигателя вместе с гидротрансформатором: Перед монтажом контрактной коробки проверяем монтажный размер гидротрансформатора в картере коробки и наносим консистентную смазку в центральное отверстие коленвала. Проверяем наличие 2-х направляющих штифтов. Мне пришлось демонтировать их из контракной коробки, т.к. мои остались в двигателе. Из картера коробки их оказалось демонтировать легче, чем из чугунного блока двигателя. Из сложностей ушло около 30 минут на откручивание болта растяжки задней подушки. Он прикипел к дюралевому кронштейну и при отворачивании частично нарушил резьбу в кронштейне. Алюминий прикипел к болту и только лерка М16Х1.5 смогла очистить резьбу болта от резьбы кронштейна. Хорошо, что контрактная коробка пришла с кронштейном и он пригодился. После монтажа коробки заливаем смазку и корректируем уровень. Сборка в обратном порядке никаких сложностей не вызвала. На всё про всё ушло 4.5 часа с принятием кофе и ходовыми испытаниями. Переключения очень мягкие, во всех режимах коробка работает идеально. Спасибо компании Land за достоверную информацию о своем товаре. |
BIG MaD, hitirkutsk, iwchen, | |||||||||||||||||||||||
21.9.2011, 20:52 |
Замена АКПП 1.3 на контрактную Фотоотчет |
Сегодня выбрал время на замену АКПП. Делал впервые. Причина замены изложена здесь: http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=2428 Снял колеса вывесив обе стороны и расконтрил гайки наружных ШРУСов. Большой плоской отвёрткой зафиксировал тормозной диск через вентиляционное отверстие тормозного диска, уперев её в суппорт: Сливаем жидкость из коробки, открутив пробку поддона: Снимаем минусовую клемму с аккумулятора и демонтируем его вместе с аккумуляторным ящиком и расширительным бачком, для удобства доступа к левой боковой подушки коробки: Откручиваем гайки рулевых наконечников и шаровых опор, предварительно сняв шплинты. Отсоединяем рулевые наконечники и шаровые от поворотного кулака и выводим ШРУСы из ступиц. Демонтируем привода из акпп с помощью монтировки, не забыв вставить заглушку вместо шруса. Она зафиксирует сателиты: Отсоединяем провода от стартера и открутив 2 болта демонтируем его: |
hitirkutsk, iwchen, PIgeON, | |||||||||||||||||||||||
17.9.2011, 13:38 |
Промывка гидромозга акпп 1.3 Фотоотчет о промывке гидромозга. |
Погуглил рекомендации по поводу замены АКПП на контрактную: http://akppinfo.narod.ru/O_remonte/B_U_AKPP/B_U_AKPP_4.html и сегодня решил всё же вскрыть поддон и посмотреть что внутри. Результаты вскрытия: Результат только порадовал. Поддон вскрывался. Фильтр чистый. Осадка в поддоне практически нет. На магните небольшое количество металлических частиц. При наличии времени, буду устанавливать агрегат на автомобиль. |
lenaris, | |||||||||||||||||||||||
30.8.2011, 1:03 |
Отчет о ремонте корпуса наружнего зеркала лепим-красим... |
Восстанавливал наружную вертикальную часть водительского зеркала около года назад. Т.к. крупные детали смог собрать и недоставало небольших фрагментов корпуса, то восстановил корпус с помощью прозрачного скотча, приклеенного с внешней стороны корпуса зеркала, а заливал Poxipol-ом изнутри, предварительно сняв крышку и зеркальный элемент. Прозрачный скотч фиксировал отломаные части корпуса и позволял контролировать заполнение недостающих фрагментов и сам процесс проталкивания холодной сварки с помощью зубочистки в нужные места. Когда смесь полимеризовалась, удалил скотч и подкрасил тампоном без всякой мехобработки. Если не знать, где клеил, то практически получилось незаметно. |
BlackCat, | |||||||||||||||||||||||
23.8.2011, 22:46 |
контрактная АКПП Mazda Demio |
Я написал письма всем продавцам, у которых цена не была указана и получил достойное предложение, от которого не смог отказаться. ПЭК пока работает. Забор груза выполнили, сделали упаковку и моя коробка уже в пути. Ожидаю прибытие 20 сентября. У них на сайте есть обратный звонок, на который отвечают на все возникшие вопросы. Оформлял заявку и здесь: http://www.ferio.ru/c_15-mazda-demio.html но предложили ровно в 2 раза дороже. Если нужно срочно, то можно выбрать доставку автотранспортом через ТК Энергия и другие ТК. Расценки есть у них на сайте. С ПЭК уже работал, пока доволен. |
NAX, | |||||||||||||||||||||||
23.8.2011, 22:33 |
горит значек подушки безопасности горит значек подушки безопасности |
Остаётся только сделать диагностику и считать код ошибки SRS. Замыкать для диагностирования клеммы ECUT и Е в колодке диагностики(4 и 13 контакты). Если для вас это сложно, обратитесь к специалистам. Наиболее распространенная неисправность это обрыв шлейфа спирального провода в руле. Но нельзя исключать и отсутствие самих подушек у аварийных автомобилей. Из за дороговизны восстановления частенько устанавливают "обманки" вместо подушек и пиропатронов преднатяжителей ремней. Будем надеяться, что это не ваш случай. |
kroxa, | |||||||||||||||||||||||
23.8.2011, 18:57 |
контрактная АКПП Mazda Demio |
Самые дешевые цены нашел здесь: http://www.parts.japancar.ru/?code=parts&a...egion%5B%5D=264 Доставку заказал через транспортную компанию ПЭК. Забор груза по Владивостоку-500 рублей, изготовление жесткой упаковки-150 рублей и доставка груза весом 54 кг до Краснодара-1165 рублей. Срок доставки обещают в течении 30 дней до Москвы и 2.5 дня от Москвы до Краснодара. Все другие варианты дороже в несколько раз, что по цене, что по доставке. |
NAX, | |||||||||||||||||||||||
16.8.2011, 14:52 |
Промывка гидромозга акпп 1.3 Фотоотчет о промывке гидромозга. |
Реальный пробег 100 000 км по японии и 30 000 км по дорогам россии, в основном городская езда по пробкам. Фрикционы немного подносились. На этой фото виден зазор около 2-х мм в правом пакете, который обеспечивает режим движения вперед или назад на фото: По мануалу не больше 1.5 мм. Но это решаемо при разборке и устраняется подбором упорного диска(диски идут размерами:4.0 4.2 4.4 4.6 4.8 5.0) Интуиция подсказывает, что проблема в сальниках маслонасоса или первичного вала. Из ГТ могло подтянуть немагнитный осадок от фрикционного слоя блокировки ГТ. Отсюда как следствие завоздушивание гидротрансформатора и как следствие задержка при зажатии пакета фрикционов переднего хода после длительной стоянки, пока маслонасос не прокачает все 5 литров жижи. |
lenaris, | |||||||||||||||||||||||