Прошлой зимой помыл машину - загорелась ABS, погорела дней пять потухла. Пару недель назад помыл, опять загорелась абс - но тухнуть отказалась, неделю вообще постоянно горела, потом стала загораться рандомно - за время ночной стоянки может потухнуть, а может и нет, если потухла то едешь минут 5-30, она опять загорается, примерно дней через 10 этого гемороя загорелся еще и индикатор стояночного тормоза. Почитав форум увидел что все жалуются на разъем B3 - в ногах пассажира, значит разобрал пластик, посмотрел, четыре нижних "папы" были в небольшой зелени. Решил залезть туда пальцем - сломал второй снизу штырек в левом ряду (видать был подгнивший) - пропало освещение салона. Кое как договорился с электриком - заехал к нему на пару часов, он разобрал эту белую коробушку - сказал что "зелень" не критичная, восстановил штырек, собрал - но освещение не появилось, абс все также не адекватно работает, индикатор стояночного тормоза потух. После всех этих манипуляций стали вспыхивать габаритки при постановки с сигналки на охрану или снятие с охраны ( габаритки с сигналки с прошлой зимы не вспыхивали., с центрального замка, с ключа - вспыхивали всегда). В общем езжу я уже почти 3 недели с неработающим освещением и как попало работающей ABS((. Куда еще можно залезть)) - или все же терроризировать электрика и не лесть самому ни куда.
Предохранители под капотом и в салоне смотрели - все целые.

А что электрик говорит? Почему его терроризировать надо? Он денег не хочет заработать?

[Jam] @ 19.12.2016, 13:40

А что электрик говорит? Почему его терроризировать надо? Он денег не хочет заработать?

Город маленький, мало людей толковых... Сказал все время пока расписано... Ничего такого не сказал - нужно проверять...

Надо прозванивать, скорей всего где то проводок оборвался...

скорее всего где-то контакты подмокли, окислились. надо искать. начинать от заднего барабана, где АБС и дальше по проводке

Стояночный тормоз у меня загорался при недостаточном уровне в тормозном бачке, долил, погас.
АБС загорался когда я на скорости в морозы круговой перекресток проходил) Потом нашел инструкцию по переобучению абс, значок гас, потом через некоторое время загорался, окончательно погас когда потеплело. Но у меня родной сигнализации нет, кнопок на ручках дверей нет.

У меня как то абс загорелся, когда машину тонировали, мастер встал на колесо. Потом сам погас.

astraman82 @ 20.12.2016, 13:19
У меня как то абс загорелся, когда машину тонировали, мастер встал на колесо. Потом сам погас.

зачем при тонировке вставать на колесо?!
У тебя стекло во всю крышу?

Хотелось бы панорамку)). Мастера тонировали втроем,налетели как муравьи)). Вроде когда заднее клеили, один привстал на колесо

ikari81 @ 20.12.2016, 9:11
Стояночный тормоз у меня загорался при недостаточном уровне в тормозном бачке, долил, погас.
АБС загорался когда я на скорости в морозы круговой перекресток проходил) Потом нашел инструкцию по переобучению абс, значок гас, потом через некоторое время загорался, окончательно погас когда потеплело. Но у меня родной сигнализации нет, кнопок на ручках дверей нет.

Родной сигнализации у меня тоже нет, томагавк стоит. Сегодня заметил еще одну особенность - заводим абс не горит, щелкаю плафоном освещения - абс тут же загорается, освещения как небыло так и нет, вообще какая то головоломка...

Было как то, помыл машину засветилась АБС, светилась пол года летом перестала. Отьездил еще 1.5 года, помыл в мороз засветилась опять.
Разобрался в проблеме.
1- сильно заряжен аккум.
2- блок в ногах штурмана (снимаем боковину где порог под бардачком) снимаем блок, на передних разъемах есть окисление плохой контакт. и за этого и светится АБС, просто прочистил проблема ушла.