Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Хотелось бы услышать мнения и советы по моей проблеме.
Итак, дано: Passo 2010. В моих руках с марта этого года, проехала 9000 км к настоящему времени, пробег авто 100100 (естественно, хз сколько было скручено). Появились рывки в интервале скоростей 20-40 км/ч как только отпускаешь педаль газа. Также двиг подъедает масло. Замена масла (на Takayma 5w30) была в мае, после этого доливала 3 литра по мере убывания (пробег с мая 8000 км). Так вот, вчера приехала в сервис мастер по щупу определив, что масло в варике хорошее, «приговорил» вариатор заодно и двигатель к замене, по имеющимся проблемам. Было предложено произвести диагностику и дальнейший сброс памяти вариатора. Диагностика показала, что критические ошибки отсутствуют. Есть проблемы по топливной системе - «захлебывается» топливом (расход, к слову, 13 л на сотню - смотрю на приборной панели). Было предложено заняться дроссельной заслонкой, топливным фильтром и какой то сеточкой в бензобаке. Затем reset вариатора и отправили кататься - обучать в течении 15 минут. Сразу же после reset`а замигала D. Поездив в 15 минут, вернулась в сервис - D мигало. Сбросили опять, сказали что не докатала. Отправили себе с богом домой, сказав, что как обучится мигать перестанет. В итоге вчера намотала около 200 км, но D так и мигает. По ощущениям рывки уменьшились, но всё равно изредка присутствуют. В общем, Help!