Laz @ 11.8.2010, 9:55
Если загорелась Н (HOT), то у вас перегрелся двигатель. Останавливайтесь. В нормальном режиме эта лампочка не должна зажигаться.
Если горит С (COOL) , значит двигатель холодный и ехать не желательно. Тухнет обычно при 58 градусов.
Олич @ 11.8.2010, 7:01
о май гад )))))) не думала, что у кого-то вообще возникнет такой вопрос! Тем более у мужчины!
Laz @ 11.8.2010, 23:35
Не понятно с какого перепугу взята температура 40 градусов? По Жигулям судите? На двух Японских машинах (не Пассо) с установленными бортовыми компьютерами Мультитроникс, лампочка гаснет на 58 градусов и стрелка прибора (вариант без лампочки, со стрелочным прибором) также пересекает границу первой метки в эту же температуру.
Laz @ 11.8.2010, 19:35
Не понятно с какого перепугу взята температура 40 градусов? По Жигулям судите? На двух Японских машинах (не Пассо) с установленными бортовыми компьютерами Мультитроникс, лампочка гаснет на 58 градусов и стрелка прибора (вариант без лампочки, со стрелочным прибором) также пересекает границу первой метки в эту же температуру.
malinch @ 11.8.2010, 1:27
обьясните что обозначают знаки на панели H и C с градусником. когда утром в жаркую погоду завожу горит C а потом тухнет,а в холодную погоду H. нагревается масло в двигателе?????
Пользователей: 0