20.11.2010, 22:21
При коротких, не продолжительных поездках, на внутренних стенках двигателя образуется конденсат в виде налета, молочного цвета или цвета кофе с молоком. Вот выдержка из Руководства для Владельца от TOYOTA по расходу масла:"Расход масла: Максимальный 1,0L(л) на 1000 km(км) ПРИ ОЦЕНКЕ КОЛИЧЕСТВА РАСХОДА МАСЛА УЧИТЫВАЙТЕ, ЧТО МАСЛО МОЖЕТ БЫТЬ РАЗБАВЛЕНО, И ОЦЕНИТЬ ЕГО ИСТИННЫЙ УРОВЕНЬ ТОЧНО БУДЕТ ЗАТРУДНИТЕЛЬНО.
Например, если автомобиль используется для частых коротких поездок и потребляет нормальное количество масла, щуп для измерения уровня может не показывать никакого снижения уровня масла даже после прохождения 1000 km (км) или более. Это происходит из-за того , что масло постепенно разбавляется топливом или ВЛАГОЙ, создавая видимость, что уровень не изменился. Разбавляющие инградиенты испаряются, когда автомобиль едет с высокой скоростью, как на автостраде, создавая впечатление чрезмерного расхода масла после вождения на высоких скоростях."
markiz2009> в этом тексте как раз и объясняется, почему приходится доливать масло после загородной езды.
TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г