добрый день форумчане.всЁ же горю желанием приобрести Пассика.
вчера смотрел очередную-так вот- хозяйка девочка, год авто 2005, пробег 60т.км., внешний вид на 4., около года в россии с пробегом по рф в районе 8т.км.
все бы хорошо, но смущает несколько моментов:
1. сильно грязный двигатель-пыль-и даже окисленная клемма на аккумуляторе.
2. при открытии капота сразу почувствовал запах тосола (двигатель был горячий)-запах вот горящего чего-то.
а так машинка вроде все норма.
вопрос-что за запах и очень настораживает грязный двигатель-хотя потеков чего-либо не замечено.
у кого какое мнение по поводу этого всего- всем заранее спасибо.

Грязный мотор - это же замечательно, сразу видны все потёки масла и любые косяки. Если бы он был чистым вот тогда бы невозможно было что то понять что с ним было.
Окисленная тема - лечится солидолом.
А вонь надо смотреть снизу чтобы не лился антифриз или кондиционер или что угодно другое с жижами.

неаккуратная хозяйка - девушка, по поводу хозяйства под капотом им бы все в салоне поубиратся почистить приукрасить...
салон то чистый?
лучше на подъемник загони рычаги посмотри - не погнутые? если нет значит ямки объезжала аккуратно...
то что тосолом воняет скорее всего крышка была не плотно закрыта - по женской рассеяности

салон просто в идеале-исключение несколько пятен на сиденьях,пластик не царапан,внешне все ок.
потеков различных жидкостей нет(визуально)насчет ямы-вы правы-надо посмотреть снизу.испугал запах гари-но думаю разберусь что и как.
скоро контрольный осмотр-если все ок то буду брать.по ее слова расход 8-10л по городу-уже перерыл весь форум понял одно-это лечится-но в основном повышенным расходом страдает каждый Пасс.

лямбду сменишь, дроссельную заслонку промоешь, свечи и т.д. - комп переобучится и все будет ОК!

xRust @ 24.5.2010, 13:21
лямбду сменишь, дроссельную заслонку промоешь, свечи и т.д. - комп переобучится и все будет ОК!

а подскажи это все реально сделать самому или там чтото особо всЁ хитро???свечи то я заменю-не проблема а вот все остальное мне не знакомо совсем.
и заодно примерно лямбда сколько выйдет по деньгам?
хочется хоть примерно знать к чему готовить свой кошель)))

ВАЗовская 133-ая лямбда стоит 1100 руб...
есть другие универсальные.
В поиск в общем..

хитростей нет - все меняешь, чистишь - скидываешь клемму акб на минутку, потом ставишь обратно и мин 15 катаешься на раной дороге в спокойном режиме - комп сам перезадаст параметры

По поводу запаха, у вас щас наверно слякоть? Просто у меня такой запах после того как по лужам проедешься немного, у друга на марче тоже самое

Gravite @ 24.5.2010, 20:22
По поводу запаха, у вас щас наверно слякоть? Просто у меня такой запах после того как по лужам проедешься немного, у друга на марче тоже самое

в Ростове слякоти не должно быть.По запаху трудно определить на форуме причину.Буквы то не пахнут.А любой авто это кот в мешке.Так что интуиция только поможет.

ну как таковой слякоти не было-дня три как после дождя-но запах был похож как на тасол-визуально посмотрел,куда смог(в авто ),везде сухо и очень пыльно.думаю если н аяме снять защиту(если она там есть) то сразу будет ясно откуда течь(если она есть).что удивительно при езде запаха в салоне не было(видимо фильтр знает свое дело).

хотел еще спросить:
при открытой правой или левой(не помню) двери внизу на арке(видимо) есть два номера(на клЁпках). кто подскажет что они означают????

Пришла мысль что запахом тосола у пассо можно посчитать запах из выхлопной, сильно он уж отличается от обычной вони выхлопа. ЕВРО4 воняет очень неприятно.

dreg @ 25.5.2010, 11:06
хотел еще спросить:
при открытой правой или левой(не помню) двери внизу на арке(видимо) есть два номера(на клЁпках). кто подскажет что они означают????

у меня с правой стороны при открытой двери на стойке(косяке) две наклейки с указанным проведенном ТО на т.км.пробега - но они просто приклеены

кстати возможно это и есть эти самые наклейки про ТО.
договорились с хозяйкой,вначале июня заберу(денюшку подготовлю),тогда и покажу все наклейки (может, что расскажете подробней что они вообще значат).
еще меня смутил замок зажигания-он на брелке(есть ключ-но он подходит чтоб открыть только дверь)я так понял без брелка(в случае если сядет батарейка)я вообще не смогу оживить машинку.так ведь?да и вообще как вы думаете стоит менять все это под обычный ключ или не замарачиваться?????
прошу прощения за глупые вопросы-но я впервые становлюсь владельцем таких умных авто)))))

тут уже есть темы обхода ключей - в поиск

dreg> уж если машинка понравилась, зарегистрируйся на сайте:

ссылка

и по вин коду найди ее в статистике продаж по японии, и просмотрев аукционный лист, сравнив пробег с пробегом авто, принимай решение о покупке. Очень часто, после прибытия пробег снижается в два раза, а восстановленный после аварии продают как небитый.

2002happy @ 25.5.2010, 15:16
dreg> уж если машинка понравилась, зарегистрируйся на сайте:

ссылка

и по вин коду найди ее в статистике продаж по японии, и просмотрев аукционный лист, сравнив пробег с пробегом авто, принимай решение о покупке. Очень часто, после прибытия пробег снижается в два раза, а восстановленный после аварии продают как небитый.

спасибо!
щас всЁ сделаю!!!

а разве на япон.авто есть вин код????

dreg @ 25.5.2010, 16:30
а разве на япон.авто есть вин код????

Вина у японцев нет.
На аукционах можно найти авто только по номеру аукц.листа - на многих сайтах есть поиск,
например www.dvtrade.ru
Если же этого номера нет, то остается только поиск по параметрам: примерно месяц продажи,
цвет, объем и т.д. Далее ищешь свой по номеру кузова - т.е. открываешь лот и сравниваешь номер.

Млиииин.....нашел свою машину но номеру кузова...продаваны скрутили 40000 км пробега...сцуки