Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
6.5.2014, 9:58 |
ABS+AIRBAG+CHECK и тд загораются на ходу |
Разобрался! Прогорели две средние катушки зажигания. Всем спасибо. Мы с электриком первым делом свечки првоерили... а в катушки не заглянули. |
Kostyarik, | ||
1.5.2014, 13:29 |
Загорелась лампа EPS. Отключился усилитель руля eps, усилитель руля toyota passo |
На пишу подробней. может кому понадобиться. Снимаем клему с Аккумуляторной баттареи В надичии: Трещетка + удлинителем + головка на 10 1. Снимаем панель за рулем.Серую оправу спидометра. Врехнюю оправу спидометра. Сам спидометр. Разгибаем провода по бокам, что бы было место для что в руку запихать. Кстати мы уже должны видеть в верхную щель край верхушки Моторчика (Цилиндр увесистый такой) 2. Ложимся лицом под руль (там у меня была защитная декоративная пластиковая полоса я ее снял) ищем провод который отходит от моторчика в правую стенку под рулем под понелью... выдергиваем штерек и освобождаем провод от двух клипс. 3. Садимся на водительское кресло. Моторчик крепиться вертикально двумя болтами на 10. Берем трещетку, запихиваем руку в дыру перед собой и пытаемся поймать головкой болт. Кстати предварительно можно просто запиха ть туда руку и нащупать их пальцами. 4. Скручиваем, снимаем (уменая получилось вытащить моторчик только через низ, т.е. я аккуратненько его опустил на пол автомобиля) 5. Тепекрь понадобитсья отвертка. Раскручиваем его вытрихаем, хотите протирайте. (я пылесосом продул) 6. Собираем ставим. Фотоснимок с телефона, простите. И за ошибки в словах. Просто мою дросельную, думаю пока сохнет напишу про моторчик |
2002happy, airo, kaccu, max0073, NikiBG, OlegD65, pas@del, Polli_avto, PSV, senil, verwolf, дюша07, наталья))), | ||
1.5.2014, 7:25 |
Загорелась лампа EPS. Отключился усилитель руля eps, усилитель руля toyota passo |
Т.е. от руля 3 болта не крутить? а откручивать сам цилиндр моторчика? |
дюша07, | ||