Некоторое время назад уже терзал наше с Вами сообщество по этому вопросу. Теперь позвольте доложить Вам как дело с этой проблемой обстоит на данный момент. Проблема сама не ушла
. Посетил СТО: к АКПП, и состоянию двигателя претензий не обнаружилось. Сняли с двигателя (частота вращения коленвала, распредвала и еще чего-то) осцилограмму при нормальной работе двигателя и в момент когда загораются эти лампочки. Сравнили ее с эталонной осцилограммой. Механики сделали следующее предположение: как будто впускной распредвал на моем Пассо не родной. Сейчас у меня установлен впускной распредвал с 3-я штифтами (флажками) а судя по эталонной осцилограмме этих штифтов (флажков) должно быть 4. ВНИМАНИЕ ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА ВЛАДЕЛЬЦАМ АВТОМОБИЛЯ TOYOTA PASSO ОТ 2007 ГОДА ВЫПУСКА И ВЫШЕ ДВИГАТЕЛЬ К3 1,3 ЛИТРА: загляните пожалуйста в сердца своих коней и внесите ясность. Заглянуть в сердце можно через отверстие датчика вращения впускного распредвала. Может быть у Вас есть еще идеи как побороть напасть с загорающимися лампочками. Буду очень признателен.
