Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.3.2013, 8:58 |
ПОМОГИТЕ С УРОВНЕМ МАСЛА |
Сделал сам за 15мин. На металлоломе нашёл обрезок трубы d~< на 2мм, чем многогранник. Отрезал 15 см. С одного торца-пропил для ушей крышки и маленькие запилы под рёбра. С другого- отверстия под вороток. Даже не подумал на рынке искать. |
Den188021, Inqener-texnolog, NAX, Volan, | |||||||||||||||||||||||
17.2.2013, 10:27 |
замена литрового мотора на 1,3 реально? хочу поменять двигло |
Нет двигателя БУУН или ПАССО. Начинка авто одна и та же. Шильдики разные. На обоих стоит либо 1KR-FE( 1л), либоK3-VE( 1,3л). Гарантия покупки живого контрактного двигателя- порядочность продавца. |
fistashka, | |||||||||||||||||||||||
21.1.2013, 21:59 |
Как работает печка? Passo |
Проблема у тебя была не в самой ОЖ. В печке была воздушная пробка. При замене Антифриза её, естественно, ликвидировали. Решая одну проблему, убили двух зайцев. Печка в авто обязана дуть горячим. Воздушная пробка- в 90% случаев- причина потери производительности. Реже-открутилась какая-нибудь тяга привода заслонок. Реже-заклинил термостат. Соты печки могут забиться, если в систему ОД залита вода либо другая какая гадость. Ну а тепло в салоне зависит уже от его теплоизоляции и Генерала Мороза. Не Япония. |
SimSer, | |||||||||||||||||||||||
17.1.2013, 10:47 |
замена помпы |
Не нужен. Прокладку же дали. |
romin4, tiokan, | |||||||||||||||||||||||
11.1.2013, 12:32 |
Трансмиссионное масло |
Замена через 90 т.км. Масло 75W90. 2.3л. |
PavelDart, TORSION68, | |||||||||||||||||||||||
11.1.2013, 11:27 |
Трансмиссионное масло |
В русской книжке от Легион Автодата аналогично. Об МКП ни слова. На ВАЗах замена масла в коробке вообще не предусмотрена. Может и на твоей так же? Много Сирионов с механикой на форуме Украинского Дайхатсу клуба. У них поспрошай. |
PavelDart, | |||||||||||||||||||||||
1.1.2013, 10:11 |
2013 Новый Год |
С Новым Годом, дорогие Форумчаны!!! Всем удачи. Здоровья близким. Стойкости и долголетия Вашим машинкам. |
fistashka, NAX, VitVik, Артем79, | |||||||||||||||||||||||
20.12.2012, 17:53 |
Стартер не крутит аккумулятор заряжен Поворачиваю ключ на запуск, раздается один щелчек и ничего не происход |
Если контакт (масса) теряется не полностью (частично), панель может и не гаснуть. Так-то да, надо проверять все возможные варианты. При неполадках т.н. бендекса стартер обычно подклинивает, но не отключается полностью. |
Narcomon, | |||||||||||||||||||||||
20.12.2012, 14:10 |
Стартер не крутит аккумулятор заряжен Поворачиваю ключ на запуск, раздается один щелчек и ничего не происход |
Всё верно. Но начните с клемм на АКБ. Почистить, смазать, затянуть. Не поможет? Тогда в месте контакта массовых проводов с кузовом и двигателем. Не поможет? Снять стартер и перебрать тяговое реле. Всё тоже. Почистить, смазать, собрать. Просто чаще окисляются именно клеммы батареи. |
Narcomon, | |||||||||||||||||||||||
16.12.2012, 23:50 |
Советы бывалого Советы начинающим автолюбителям |
Не хоца плодить темы. Эта отлично подходит. Дорогие форумчане, я надеюсь мы здесь для приятного общения и взаимопомощи. Чтобы это получалось, наверное надо кое о чём не забывать. Нужен совет- читай форум. Не нашёл- читай сначала. Тем создано на все случаи. Да ещё и по пять одинаковых. Не плодите дубли. Хочешь свару устроить или детородными органами померяться- иди на ... однокласники. Примите как совет бывалого. Или как просьбу. |
NAX, | |||||||||||||||||||||||
8.12.2012, 16:33 |
Помогите разобраться в чём причина Печка у меня походу погибает |
Точно. Гдеж ты раньше был,добрый человек. Народ на форуме копья ломает, а об этой простой причине никто не вспомнил. Работает пол радиатора. Но опять. Причины бывают разные? Есть ли у него внутри перегородки? Проело одну, и КПД печки падает. Если чистить изнутри- снимать не надо( дует хорошшо, но холодным). Отсоединить шланги печки от системы. Повернуть их кверху. Залить очиститель и дальше по плану. |
Anton85, | |||||||||||||||||||||||
5.12.2012, 2:55 |
Помогите разобраться в чём причина Печка у меня походу погибает |
Anton85, | ||||||||||||||||||||||||
29.10.2012, 17:25 |
Помощь новичку или как подготовить пассика к зиме)) |
Я не ругаюсь. Извините за нескромность-советую. Как раз из за таких тем и получается путаница. Вначале читать. Спрашивать уже не понадобится. А удалять темы( чистить форум) тут некому. См. "Кофейню" "Советы начинающим..." |
sashok540, | |||||||||||||||||||||||
29.10.2012, 12:04 |
Помощь новичку или как подготовить пассика к зиме)) |
|
sashok540, | |||||||||||||||||||||||
20.9.2012, 0:02 |
Менять Или Менять Оригинальный Антифриз |
Тоже не нашёл. Да и не принципиально. Сливается <5л. Пусть пара литров в блоке остаётся. Не больше. Промыть? Отсоединил верхний шланг радиатора. Воду через горловину в радиатор. И лей, сколько не лень. Так что не кормите сервисы без нужды. 20 мин. с подговкой+ 10 мин. промыть. |
kaban7, | |||||||||||||||||||||||
30.8.2012, 22:43 |
Требуется помощь! |
Кстати, не все. Часто-наоборот. Заказав от Тойоты получаю с клеймом Дайхатсу. А по каталожному Дайхатсу приходит какая-нибудь Нишинба. Заказав Нишинбу её и получил, но отличается упаковка комплектность и внешний вид. По качеству пока не готов сравнить. |
zaqer, | |||||||||||||||||||||||
30.8.2012, 22:27 |
Советы бывалого Советы начинающим автолюбителям |
Промажьте силиконовой смазкой все дверные резинки, навесы и замки (зимой раз в месяц). Для Люши: 1-нажав"драй офф" (лёгкое), переключив селектор на 2, или L(сильное). Автомат не переключит на 2 при >80 км/ч, наL при > 20 км/ч.Пользоваться безопасно для АКП. 2-Не ездить. Или не лихачить (часто и не обоснованно"газ-томоз"). 3-Чтобы легче толкать (ну или буксировать) любимое авто. Кстати ещё способ экономить бензин. |
Люша, | |||||||||||||||||||||||
30.8.2012, 14:17 |
Требуется помощь! |
На капоте эмблема будет другая. Шутка. Всё идентично. |
zaqer, | |||||||||||||||||||||||
4.6.2012, 0:35 |
Дефлекторы на Пассиков |
Да легко. Погрей феном. Легче снять. Остатки скотча я удалил ацетоном и деревянным шпателем( аккуратно). Новый двусторонний скотч (хороший на красной подложке) и всё ОК. На одной машине -3 года, на другой- год. Всё в идеале. |
Maxim73, | |||||||||||||||||||||||
27.5.2012, 11:20 |
давит масло из под картриджа (маслянного фильтра) давит масло из под картриджа (маслянного фильтра) |
мишаня, | ||||||||||||||||||||||||
22.5.2012, 23:33 |
Ремень |
ivanbar, | ||||||||||||||||||||||||
19.5.2012, 13:17 |
Проблемы с АКПП |
Этого вопроса меньше всего ожидал. Мимо предохранителей никак. Какой- не помню. Под рукой ни схемы ни машины. Да их в блоке не так много. Пять сек-все проверить. Если все целые- мой диагноз отпадает. Если что, через час эл. схему посмотрю. |
Оля, | |||||||||||||||||||||||
17.5.2012, 15:00 |
Шпилька колеса сорвалась и крутится с гайкой |
Узкоглазый ... тут ни причем. Конструкция эта используется на 80% авто в мире. Маленький совет всем. При монтаже колёс не ленитесь хотя бы раз в пол года мазнуть резьбу шпильки литолом. За всю историю моего опыта(с детства ,с 1970) ни на моих ни на авто отца ни одна шпилька не слизалась, не лопнула и, не поверите,-самостоятельно не открутилась. Отец всегда смеялся над горе-водилами, поливающими перед сборкой шпильку водой (а ещё круче- с солью). Чтоб не открутилась. |
riv38irk, | |||||||||||||||||||||||
14.5.2012, 9:13 |
Штатная магнитола (с панелью) - продается |
При замене 2DIN на 1 воткнул карман с Девятки. Закрепил всё на боковые кронштейны снятого мафона( отверстия под винты подошли все штатные). Обойму для нового, естст, не ставил. Карман на любом а.рынке- копейки. |
Volan, | |||||||||||||||||||||||
12.5.2012, 10:36 |
EPS и Э"гур горит и не работает |
lusika, | ||||||||||||||||||||||||
24.4.2012, 16:35 |
Передние габаритные лампочки как заменить? |
А в чём сложность? Аккумулятор мешает? Ну можно снять временно. Не особо сложно. Я в левой фаре основную лампу менял ничего не снимая. Немного руку оцарапал. Для гибкой женской ручки вообще проблем не должно быть. Лампа габарита ведь в фаре. |
J & M, | |||||||||||||||||||||||
24.4.2012, 16:22 |
Звук при нажатии педали тормоза |
Вероятно нарушена герметичность системы вакуумного усиления тормоза. С помошником искать источник звука и устранить. Ищите и делайте. Тормоза-ваша безопасность. Любого "шофера" за жабры и дерзайте. Ремонт не должен быть сложным. Думаю, автосервис не обязательно подключать. |
helga, | |||||||||||||||||||||||
14.4.2012, 20:26 |
Соответствие оборотов двигателя скорости автомобиля |
СИРИОН с тах. в базе. 120 кмч-3000 об. В салоне 4 тела. |
kif, | |||||||||||||||||||||||
6.4.2012, 10:41 |
Не открывается передняя пассажирская дверь... |
В Русских авто лучше было. Каждый день какая-нибудь проблема. Вот и знали всё наизусть. А эти, сцуко, редко ломаются. Любая мелкая поломка меня самого в ступор загоняет. И , пожалуй, единственная помощь-такие Форумы. Так что ты не зря отписался. |
Bugzy, | |||||||||||||||||||||||
9.1.2012, 23:21 |
Как найти номер на движке и где он на кузове |
Alylale, | ||||||||||||||||||||||||
15.12.2011, 12:51 |
Постоянно горит ABS |
Может лёд намёрз в районе датчика? Должен сам оттаять после нескольких торможений |
ulybka13, | |||||||||||||||||||||||
5.10.2011, 13:21 |
Знак Знак Passo на капот |
какой знак на капоте Дайхатсу сфоткайте кто-нибудь, пожалуйста [/quote] Смотри в моем профиле. |
Volan, | |||||||||||||||||||||||
4.10.2011, 11:22 |
Знак Знак Passo на капот |
какой знак на капоте Дайхатсу сфоткайте кто-нибудь, пожалуйста [/quote] Даже фотать не надо. Ничего похожего. У Сириона большой стилизованый знак D. |
Volan, | |||||||||||||||||||||||
20.9.2011, 9:27 |
Кондей его работа - ваш кайф |
Авто. конд., как и все обязан работать при любой температуре. Тем более, что зимой его часто используют для быстрой просушки воздуха в салоне. Мало того, для профилактики его надо включать не реже, чем раз в месяц. Не включается? Начните с электрики( предохранитель, цепь питания, фишки, разъемы). Или с электрика. |
Melhar, | |||||||||||||||||||||||
4.9.2011, 11:31 |
Тасол |
Как ни странно, я заметил- обычно авто указывают в профиле. И видимо неспроста. Ты задаешь вопрос, видимо предполагая получить конкретный совет. Процесс замены ОЖ довольно прост, но несколько различается для разных авто. Сливаешь старую( пробка снизу:1. радиатора, 2. блока, её может не быть). Открываешь пробку расширительного бачка. Затем сливные закрываешь. Открываешь воздушные краники( их обычно 2 в верхней части ОС, в районе печки. Заливаешь ОЖ. Есть на радиаторе заливная пробка- через неё, нет- через расширительный бачок. Пошла ОЖ- краник закрываешь. Закрываешь крышку радиатора. Доливаешь в бачок до верхней метки. Всё. Через пол часа поездки уровень проверяешь. В зависимости от модели авто в процессе могут быть различия. У оленей процесс отличается кардинально. Это всего лишь шутка. Не думал, что может обидеть. |
alexax80, | |||||||||||||||||||||||