Все привет!
ситуация следующая: ехал себе спокойно и тут загорается индикатор стояночного тормоза + abs + пропадает индикация селектора АКПП + начинает мигать индикатор низкой температуры охл. жидкости. Остановился. перевел на парковку (по памяти), трогаюсь снова коробка пнула (раньше такого не было) осторожно доехал до дома (благо было метров 300).
Завтра с утра потихоньку поедут на диагностику.

Может кто знает в чем может быть дело?

Многопозиционный переключатель акпп в районе акпп. Он приводится в действие тросом ручки переключения передач. Он открыт всем ветрам и в него может попасть вода со всеми нехорошими последствиями.
З.Ы. Надо бы уже на али K-Line адаптер заказать, - стоит недорого и видно все блоки.

ikari81 @ 14.12.2016, 19:03
Многопозиционный переключатель акпп в районе акпп. Он приводится в действие тросом ручки переключения передач. Он открыт всем ветрам и в него может попасть вода со всеми нехорошими последствиями.
З.Ы. Надо бы уже на али K-Line адаптер заказать, - стоит недорого и видно все блоки.

А если шаркнул пузо за час до этого? он снаружи проходит?

у друга был сканер по wi-fi цепляли пассо - не смогли считать, его мазду 6 читате
какой-то конкретный можешь посоветовать?

Он именно снизу коробки, вполне можно шаркнуть.
По адаптерам, вот мое сообщение: ссылка
Видео работы с каскадом: ссылка

ссылка

Видишь идет трос и заканчивается пружинкой (посредине), конец пружинки крепится к переключателю.

ikari81 @ 14.12.2016, 19:52
Видишь идет трос и заканчивается пружинкой (посредине), конец пружинки крепится к переключателю.

Понял, завтра туда особое внимание

Спасибо еще раз!

Похоже на плохой контакт. Я бы разъёмы электронных блоков проверил, напряжение в цепи питания и массу.

Сергей Ч. @ 14.12.2016, 21:09
Похоже на плохой контакт. Я бы разъёмы электронных блоков проверил, напряжение в цепи питания и массу.

Вышел из строя селектор переключения передач. Под замену.
на сто немного подшаманили сказали что пока ездить можно, но надо менять.
Машина едет, но на парковку или d переключается с задержкой и пинком. Передачи во время движения переключаются нормально.
Такие дела.

Надо ехать на разбор. Ну и защиту ставить.

ikari81 @ 17.12.2016, 11:40
Надо ехать на разбор. Ну и защиту ставить.

Вот в нем беда.

На белой контактной части слева сверху должны быть 2 контакта? Так в принципе если еще контакт есть можно аккуратно зачистить бумагой 1000-2000, отмыть все отложения, сверху контактов нанести слой какой-нибудь низкотемпературной смазки типа arctic green grease (заполнение смазкой защитит от проникновения воды) и собрать весь корпус на герметик. И в бой.

zerocool_ru @ 17.12.2016, 12:34
Вот в нем беда.

у меня есть коробка (1л, пер.привод, ссылка )
могу снять и продать эту хреновину 1000руб
если надо - разберу, фото пришлю

Volan @ 18.12.2016, 19:09
у меня есть коробка (1л, пер.привод, ссылка )
могу снять и продать эту хреновину 1000руб
если надо - разберу, фото пришлю

Да надо, сейчас как раз ищу.жду фото.
Спасибо!

zerocool_ru @ 18.12.2016, 22:13
Да надо, сейчас как раз ищу.жду фото.
Спасибо!

пришли почту в личку
пришлю фото
ЗЫ хреновина неразборная