Korvin
Пассовод
Сообщений: 122
Регистрация: 23.5.2014
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)

24.5.2014, 16:58

Кто нибудь видел в продаже заводской девайс такой? Или может сооружал сам? А то забор воздуха особенно летом из под капота, не лучшим образом скажется на и без того маленькой мощности.

Melhar
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 311
Регистрация: 6.9.2011
Город: Москва
Авто: Daihatsu Boon (1 л)

25.5.2014, 0:14

Можно замутить самому,ничего сложного там нет.
Вопрос только в том насколько это вообще нужно)
ссылка
Потеряли своего кота?-Ищите на моих колесах!

Korvin
Пассовод
Сообщений: 122
Регистрация: 23.5.2014
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)

27.5.2014, 6:09

Melhar @ 25.5.2014, 0:14
Можно замутить самому,ничего сложного там нет.
Вопрос только в том насколько это вообще нужно)

ну по большому счету вообще ничего не нужно делать на машине, просто тюнинг прошлое дает о себе знать )
А для атмо мотора это самый простой и дешевый способ чуть-чуть повысить производительность ))

vr73
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 684
Регистрация: 4.5.2009
Авто: другое

28.5.2014, 21:06

Korvin @ 24.5.2014, 22:58
Кто нибудь видел в продаже заводской девайс такой? Или может сооружал сам? А то забор воздуха особенно летом из под капота, не лучшим образом скажется на и без того маленькой мощности.

Самый простой, на европейском Sirion есть впереди вставка, в которой стоит воздухозаборник. Про охлаждение- не хватит разницы давления, при проходе через радиатор+воздухопроводы, площадь увеличится., нужно будет ставить турбину, для принудительной подачи. HKS Piping Kit или Blitz, ZERO - много именитых производителей.
ウラル
トヨタカルディナ

Вернуться в “Фото, видео и тюнинг”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0