mudrock
Пассовод
Сообщений: 131
Регистрация: 7.8.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1,3 л)

3.6.2014, 17:15

Всем привет.
Без малого два года покаталась Бибика по просторам нашей Родины и, как следствие, застучала рейка. В темах применительно к первому поколению описывалась процедура снятия и ремонта данного агрегата и довольно подробно. Вот только не получилось у меня вытащить рейку ни вправо ни влево. Отчасти потому, что размеры гаража по ширине не позволяют это сделать. Я вышел из положения следующим образом:
1. Снимаем передние колеса - машина остается на упорах.
2. Снимаем стойки - осторожнее с проводами АБС - крепятся клипсой прямо к стойке.
3. Отсоединяем рулевые тяги и шаровые опоры от поворотного кулака.
4. Снимаем нижний рычаг справа и слева.
5. Отсоединяем выхлопную трубу от ДВС спереди - осторожнее с датчиком кислорода, по всей длине снимаем 3 резинки - держатели. Кладем это добро на пол.
6. Переходим в салон. В ногах у водителя поднимаем ковер - снимаем накладку вокруг рулевого вала - три болта на 10, убираем - видим крестовину - выкручиваем болт крепления на 12. (не ослабеваем а выкручиваем совсем - по другому не снимется), аккуратно выдавливаем грязезащитный чехол наружу.
7. Переходим под машину - откручиваем оставшиеся 4 болта крепящие поперечную балку, подставив под нее домкрат и опускаем балку вместе с рейкой на пол. Все, идем ремонтировать рейку и собираем все в обратном порядке.

P.S. Пусть вас не пугает видимый объем работ. На самом деле собрал все я за 1,5 часа - уже имея опыт в разборе. Все не так сложно как кажется. Буду рад если кому-нибудь пригодится. Всем удачи. И, как говорят, ни гвоздя, ни жезла.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 163 )
Прикрепленный файл   DSC02027.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 153 )
Прикрепленный файл   DSC02029.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 153 )
Прикрепленный файл   DSC02032.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 152 )
Прикрепленный файл   DSC02039.JPG

mudrock
Пассовод
Сообщений: 131
Регистрация: 7.8.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1,3 л)

3.6.2014, 17:20

Продолжение

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 116 )
Прикрепленный файл   DSC02040.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 124 )
Прикрепленный файл   DSC02043.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 156 )
Прикрепленный файл   DSC02046.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 149 )
Прикрепленный файл   DSC02049.JPG

Flashroyal56
Интересующийся Пассо
Сообщений: 27
Регистрация: 23.4.2013
Город: Оренбург
Авто: Toyota Passo (1 л)

5.6.2014, 14:13

mudrock @ 3.6.2014, 18:20
Продолжение

А сам ремонт в чем заключается? У од мне сказали только под замену. Спасибо им **,ть.
ссылка

mudrock
Пассовод
Сообщений: 131
Регистрация: 7.8.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1,3 л)

5.6.2014, 14:29

Замена втулки с левой стороны, смазка, регулировка. Родные ремкомплекты не поставляются. Существуют сервисы самостоятельно изготавливающие разбитые, вышедшие из строя детали из материалов по качеству превосходящих оригинальные. И уж точно это будет не официальный сервис.

Korvin
Пассовод
Сообщений: 122
Регистрация: 23.5.2014
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)

14.6.2014, 8:06

mudrock @ 5.6.2014, 14:29
Замена втулки с левой стороны, смазка, регулировка. Родные ремкомплекты не поставляются. Существуют сервисы самостоятельно изготавливающие разбитые, вышедшие из строя детали из материалов по качеству превосходящих оригинальные. И уж точно это будет не официальный сервис.

А как же втулка от таврии или оки? На первом поколении подходит говорят. Размеры сохранились какие нибудь?

mudrock
Пассовод
Сообщений: 131
Регистрация: 7.8.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1,3 л)

14.6.2014, 17:40

Подходит. Только все же есть отличия и вроде надолго не хватает. А по сравнению с первым поколением разницы никакой.

Korvin
Пассовод
Сообщений: 122
Регистрация: 23.5.2014
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)

14.6.2014, 19:08

mudrock @ 14.6.2014, 17:40
Подходит. Только все же есть отличия и вроде надолго не хватает. А по сравнению с первым поколением разницы никакой.

Я еще не до конца дочитал ветку по первому поколению. Родилась идея, а 2 втулки одну за другой не получится загнать? Нагрузка тогда значительно меньше на них стала бы.

Korvin
Пассовод
Сообщений: 122
Регистрация: 23.5.2014
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)

14.6.2014, 19:09

mudrock @ 14.6.2014, 17:40
Подходит. Только все же есть отличия и вроде надолго не хватает. А по сравнению с первым поколением разницы никакой.

Получается рейки одинаковые у нас с первым поколением? Тогда в чем отличия? Какие подводные камни?:-)

mudrock
Пассовод
Сообщений: 131
Регистрация: 7.8.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1,3 л)

15.6.2014, 1:19

Рейки одинаковые. Размеры втулок от нашемарок тоже одинаковые - т.е. можно поставить. Только народ жаловался что после установки и небольшого пробега снова начинала брякать рейка. Приходили к выводу что не хватает каких-то пропилов, вроде не подается смазка ( ее там и так мизер) В общем тема длинная, но по моему никто конкретно не сказал, что делай так мол и будет тебе счастье. Взяли бы основное вынесли в ФАК, отобрали, отфильтровали, а так каждый делает по своему - конкретных рекомендаций по моему нет. Может я так понял.
А что тоже бренчит? Пробег какой?

Korvin
Пассовод
Сообщений: 122
Регистрация: 23.5.2014
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)

15.6.2014, 11:23

Пробег 52 тыс. Заметил бряканье на гравийке и на трамвайных путях. Особенно хорошо слышно когда по кольцу едешь и неровности под колеса попадают. Много что пересмотрел, в итоге люфт слева в рейке нашел:-(

Korvin
Пассовод
Сообщений: 122
Регистрация: 23.5.2014
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)

15.6.2014, 11:28

Думаю для начала вбить чопик во втулку, тысяч на 50-100 поможет думаю:-) :-)

брод
Интересующийся Пассо
Сообщений: 97
Регистрация: 17.7.2014
Город: Камчатка
Авто: Toyota Passo (1 л)

17.7.2014, 8:17

можно подробней как этот чопик забить, может ссылка (фото) есть?

Korvin
Пассовод
Сообщений: 122
Регистрация: 23.5.2014
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)

17.7.2014, 16:21

брод @ 17.7.2014, 8:17
можно подробней как этот чопик забить, может ссылка (фото) есть?

на форуме первого поколения пассо, в ветке где рейка обсуждается. на первых 10 страницах это описано, там еще и фото есть ). Так в японии ремонтят рейки )))

брод
Интересующийся Пассо
Сообщений: 97
Регистрация: 17.7.2014
Город: Камчатка
Авто: Toyota Passo (1 л)

18.7.2014, 3:40

понял, спасибо, попробую найти

брод
Интересующийся Пассо
Сообщений: 97
Регистрация: 17.7.2014
Город: Камчатка
Авто: Toyota Passo (1 л)

18.7.2014, 3:55

Korvin @ 18.7.2014, 0:21
на форуме первого поколения пассо, в ветке где рейка обсуждается. на первых 10 страницах это описано, там еще и фото есть ). Так в японии ремонтят рейки )))



подскажи, как определить какого поколения (1 2) моя машина?

Олич
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 467
Регистрация: 3.5.2010
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1,3 л)

19.7.2014, 15:10

брод
первое поколение - это машины 2004-2009г. С 2010 новый кузов идет.
ссылка

Passo перламутр, 1л, 4wd, 2010г

брод
Интересующийся Пассо
Сообщений: 97
Регистрация: 17.7.2014
Город: Камчатка
Авто: Toyota Passo (1 л)

21.7.2014, 4:27

понял, спасибо

Grigoriy28rus
Новичок
Сообщений: 12
Регистрация: 7.5.2015
Город: Тында
Авто: Toyota Passo (1 л)

9.7.2015, 12:52

Ремкомплект рулевой рейки на Дроме продают. Оригиналов нет, как писалось выше люди сами подбирают комплектующие, цена 2200р. Вот ссылка: ссылка. Позавчера заказал, завтра должна быть на руках. Собираюсь на неделе перебрать. У них же и на сайте фото отчёт по ремонту, что наглядно и удобно)

ikari81
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 1841
Регистрация: 11.8.2012
Город: Омск
Авто: Toyota Passo (1 л)

9.7.2015, 15:18

А через бок не вытащить? У меня вдвоем с другом получилось вытащить рейку в сборе не откручивая никаких лишних деталей, чисто справа. Когда вытаскивали второй раз, сделали это за пару минут))
ссылка
ссылка
"Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с)

Grigoriy28rus
Новичок
Сообщений: 12
Регистрация: 7.5.2015
Город: Тында
Авто: Toyota Passo (1 л)

9.8.2015, 10:30

Наконец-то я победил рулевую рейку. Кому интересно подробный фотоотчёт на моём отзыве в Дроме: ссылка

Вернуться в “Всё о новом, втором(!) поколении Toyota Passo”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0