Появился недавно. Кручу влево - тишина, вправо, - скрип как резина по металлу. Стал смотреть, - грязь на правом амортизаторе влажная, начал сопливить. У рейки тоже оба пыльника порваны, гремит, надо опять делать.
Справа опора родная, слева уже восстановленная, несколько лет назад. Левая когда умерла, такой скрип стоял, гораздо громче чем сейчас и там конкретно, металл по металлу был в обе стороны.
Вывесил правое колесо, кручу, тишина, ну ожидаемо. Вывесил левое, - опять тишина. Опустил левое, - скрип есть, чуток приподнял, скрип пропал.
Что это может быть? Опорники? Из-за ослабшего амортизатора пружины трутся о чашки? Амортизаторы менял примерно 5 лет назад, они вообще были мертвые и таких звуков не издавали.
Кстати, обнаружил забавный баг своей версии прошивки эбу. Если машину заглушить поворотом ключа и тут же включить зажигание (машина не должна завестись, задержка 0,5-0,7с), то электроусилитель останется включенным.