Поменяли вариатор на KGC30 1KR, вылезла ошибка P2759. Подскажите пожалуйста как ее победить. В нете эта ошибка обзывается "клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - электрическая неисправность". Кстати начали искать ошибки от того, что на панели Замигал индикатор D.

Possible causes - возможные причины
Low transmission fluid level - низкий уровень жидкости
Dirty transmission fluid - загрязненная жидкость
Faulty shift solenoid valve SLU - перегорела обмотка клапана
Shift solenoid valve SLU harness is open or shorted - разъем не надет или закорочен
Shift solenoid valve SLU circuit poor electrical connection - плохая проводимость (перетерся провод внутри изоляции)
Valve body is blocked - заклинил клапан

Read more: ссылка

[quote name='ikari81' date='25.6.2017, 18:09' post='68248']
Possible causes - возможные причины
Low transmission fluid level - низкий уровень жидкости
Dirty transmission fluid - загрязненная жидкость
Faulty shift solenoid valve SLU - перегорела обмотка клапана
Shift solenoid valve SLU harness is open or shorted - разъем не надет или закорочен
Shift solenoid valve SLU circuit poor electrical connection - плохая проводимость (перетерся провод внутри изоляции)
Valve body is blocked - заклинил клапан

Read more: ссылка
[/quoДобрый день. А где этот клапан на пассике?

В коробке

Это понятно, конкретнее пожалуйста. Видны при снятии поддона?

причина в разных гидроблоках вариатора, один датчик не подходит на контрактном вариаторе вот и вылазит ошибка