Сергей Ч. @ 29.1.2017, 20:02
Для нас не вариант. Могут прислать уже уезженную + пересылка. Иди потом докажи,кому и куда. АКП и двигатели приходится брать у местных ,с их установкой и хотя бы месячной гарантией. А это сооовсем другие цены.

Я уже много от туда заказывал контрактных запчастей, в том числе и две акпп на свой авто. А у местных я ничего не беру, доверие нет да и ценник.

ссылка вот еще ссыль. Тотачи залили

sergeiii @ 30.1.2017, 7:31
Я уже много от туда заказывал контрактных запчастей, в том числе и две акпп на свой авто. А у местных я ничего не беру, доверие нет да и ценник.

Две АКП? Круто. Тотачи Вам в помощь. Мне АКП в жизни не придётся ни менять, ни ремонтировать.
Так же как и двигатель.

Сергей Ч. @ 30.1.2017, 19:39
Две АКП? Круто. Тотачи Вам в помощь. Мне АКП в жизни не придётся ни менять, ни ремонтировать.
Так же как и двигатель.

А при чем здесь тотачи? И зарекаться так не надо. Интересно, а какой у вас пробег в год? И вообще пробег? Первую акпп я понял на калдине 96 г. . потому что полетел подшипник в редукторе, поэтому дешевле было поставить контракт, чем делать. Вторую поменял на пассо, что с акпп было не знаю, я уже купил ее с проблемной коробкой. Не стал разбираться и поставил контракт.

sergeiii @ 31.1.2017, 11:19
А при чем здесь тотачи? И зарекаться так не надо. Интересно, а какой у вас пробег в год? И вообще пробег? Первую акпп я понял на калдине 96 г. . потому что полетел подшипник в редукторе, поэтому дешевле было поставить контракт, чем делать. Вторую поменял на пассо, что с акпп было не знаю, я уже купил ее с проблемной коробкой. Не стал разбираться и поставил контракт.

На АКП езжу с февраля 2000г. Значит 17 лет. Японки б\у, как правило третий хозяин. Средний пробег за год 40-44т.км. Итого проехал не менее 700т.км Сейчас в эксплуатации 4 и 5 машины за 17 лет. Пробеги Пассо 73т.км , Камри 130 т.км. Машины продавал с пробегами родными от 135т.км до 370т.км. В ближайшие 5-6 лет менять машины не планирую. Ремонтировать тоже,так как за 17 лет лишь раз по собственной неопытности,повёлся на "качественные" российские масла и закоксовал маслосъёмные кольца. Пришлось кольца менять. Вот и все ремонты за 700т.км. Ну стойки и расходники не в счёт.
Р.S. Подозреваю,что подшипник редуктора в Калдине полетел из-за старого масла. В редукторе отдельно надо менять масло,с АКП он не связан. Это ошибка многих.

Сергей Ч. @ 31.1.2017, 18:26
На АКП езжу с февраля 2000г. Значит 17 лет. Японки б\у, как правило третий хозяин. Средний пробег за год 40-44т.км. Итого проехал не менее 700т.км Сейчас в эксплуатации 4 и 5 машины за 17 лет. Пробеги Пассо 73т.км , Камри 130 т.км. Машины продавал с пробегами родными от 135т.км до 370т.км. В ближайшие 5-6 лет менять машины не планирую. Ремонтировать тоже,так как за 17 лет лишь раз по собственной неопытности,повёлся на "качественные" российские масла и закоксовал маслосъёмные кольца. Пришлось кольца менять. Вот и все ремонты за 700т.км. Ну стойки и расходники не в счёт.
Р.S. Подозреваю,что подшипник редуктора в Калдине полетел из-за старого масла. В редукторе отдельно надо менять масло,с АКП он не связан. Это ошибка многих.

У меня пассо уже прошла 220 т.км, в год проезжаю 30-35т.км. И машину я взял с проблемной АКП. А на калдине редуктор идет в одном корпусе с акп, ее бы пришлось раскалывать, дешевле был контракт.

sergeiii @ 1.2.2017, 18:00
У меня пассо уже прошла 220 т.км, в год проезжаю 30-35т.км. И машину я взял с проблемной АКП. А на калдине редуктор идет в одном корпусе с акп, ее бы пришлось раскалывать, дешевле был контракт.

Калдина 1,5л? На 1,8 корпус общий,но два раздельных объёма.

Сергей Ч. @ 1.2.2017, 15:39
Калдина 1,5л? На 1,8 корпус общий,но два раздельных объёма.

1.8

У меня была Камри-92г. 4S-FE . В АКП в редуктор масло заливалось отдельно от коробки 1,5л. Знакомый этого не знал и тоже менял подшипник редуктора.

Проблема на прогретом двигателе в режиме D моргает O/D и зарядка аккумулятора ставлю на P все прекращается

LDI @ 15.3.2017, 0:12
Проблема на прогретом двигателе в режиме D моргает O/D и зарядка аккумулятора ставлю на P все прекращается

c 5:46

Для аккуратного снятия шлангов с патрубков АКПП и любых других приобрел вот такой набор:
ссылка
Нужным крюком аккуратно поддеваем край шланга (с нескольких сторон), по желанию можно чуток брызнуть проникающей смазки. Потом осевым вращающим движением просто снимаем многовековой закисший шланг без повреждения патрубка.
Стоит всего 300р во всехинструментах: ссылка
Такой же, но зеленого цвета jonnesway - около 1000р.
Опробовал его на патрубках печки.

Цвет масла тип Т-IV при частичной замене через 20 т.км. Слева-направо : Чистое, После замены 87500км , При замене 86500 км. Цвет сильно отличается только в прозрачной таре. на металле отличие минимально.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

ТИП-4
замена в поддоне раз в 20тысяч (фильтр раз в 80000)
пробег 318 тысяч
ездила без проблем
заменил просто так, без причины (менял мотор, заодно и коробку махнул)
разобрал старую
слегка подгорели фрикционы в одном пакете, в остальных норм

Отлично. У меня тоже и при пробегах 350т.км с Тойотовскими АКП проблем не было ПРИ РЕГУЛЯРНОЙ СМЕНЕ МАСЛА И ФИЛЬТРА.

Сергей Ч. @ 21.8.2017, 21:06
Отлично. У меня тоже и при пробегах 350т.км с Тойотовскими АКП проблем не было ПРИ РЕГУЛЯРНОЙ СМЕНЕ МАСЛА И ФИЛЬТРА.

Заливаю XADO и меняю фильтр через 80000 км

Я в АКП ХАДО не рискую заливать. В АКП у меня родное ТОЙОТА Т-IV.

Всем привет. Вопрос: если менял жижу в АКПП из черной банки Тойота тайп 4 (минеральное), можно ли с частичной заменой перейти на жижу из серой банки Тойота тайп 4 ( на синтетической основе) ?

Лил то и то в АКП неоднократно. Смешивал естественно. Разницы не заметил.
Налейте разные масла в маленькие баночки и на мороз. Сравните вязкость. Возможно.что это одно и то же масло в разной таре.

Aslan @ 22.2.2018, 21:29
Всем привет. Вопрос: если менял жижу в АКПП из черной банки Тойота тайп 4 (минеральное), можно ли с частичной заменой перейти на жижу из серой банки Тойота тайп 4 ( на синтетической основе) ?

насколько я знаю:
чёрная(железная) банка 4л - Эмираты
чёрная(пластиковая) банка 1л - Америка
серая(железная) банка 4л - Япония
серая(пластиковая) банка 5л - ХЗ, но идёт с ЦС в России

внутри одно и тоже