В общем погуглив цены на запчасти, понял что надо укрепить оптику и зеркала, прикинув решил заняться этим самостоятельно
Купил самосрывные оцинкованные болты М6х25 13 штук(то что было, можно было и короче) и кузовные шайбы М6 17штук, еще 2 самосрывных болта с гайками М5х25, для оптики и переднего бампера
и оцинкованные мебельные болты М6х50 6 штук для ушей(вообще в идеале М6х45, но таких не нашел, а может и не бывает, главное не берите длиннее 50мм, будут упираться в направляйку стекла)
итак приступим, нам понадобится
ссылка
и наждак либо напильник с тисками, погнали
ссылка
нажимаем пальцами одной руки с двух сторон на крышку крепления зеркала, в образовавшуюся сверху щель(место указано синей стрелкой) засовываем плоскую отвертку или еще что и аккуратно снимаем крышку,
теперь берем мебельные болты и стачиваем на наждаке(или напильником) край шляпки параллельно с двух сторон(это для того, чтоб можно было зацепиться плоскогубцами
ключом не 10 выкручиваем и меняем болты на мебельные м6х50, закручиваем сначала от руки, потом узкими плоскогубцами, только очень аккуратно(контролируйте плоскогубцы, так как они могут сорваться в любой момент и не дай бог поцарапать дверь)
ссылка
на фото показал параллельность спилов, сделанных на наждаке, второе ухо так же
можно было и самосрывные болты сюда купить, но у нас были в наличии только 35мм, а надо 45. еще можно было с нержавейки взять М6х60 самосрывные, но во первых их надо было б отпиливать, потом править резьбу и цена у них 150р каждый итого 900р
а эти обошлись около 40р за 6 шт
ставим крышки назад, все
Про полотна зеркал, просто промаркирую в сервисе, после этого они ни кому не нужны, цена вопроса 1000р оба

Для того, чтобы укрепить оптику нужно снять бампер( точнее почти снять)
ссылка
откручиваем 5 болтов сверху и один под номером(его не видно, но он очень важен, можете сломать решетку)
под крыльями вытаскиваете по 2 пластиковых клипсы с каждой стороны и оттягиваем края бампера под фарами в сторону(они на защелках)
потом тяните верх центра бампера вперед, все(бампер не снимется полностью, его будут держать еще по 2 самореза в подкрылках справа и слева, хотите открутите, я просто подставил ведро чтоб бампер не падал и всё)
ссылка
снимали мы его чтоб добраться до 2х болтов, которые держат фары
далее выкручиваем и меняем болты не самосрывные, потом ставим бампер назад
ссылка
ссылка
ссылка
срываются шляпки болтов без особого усилия,
5 болтов на переднем бампере и заднюю оптику тоже укрепил
ссылка
ссылка
предвкушая вопрос, "как менять лампочки на стопах?", перед тем как укрепить попробовал один сорванный болт открутить, отверткой и молотком без особых проблем получилось сорвать болт
в общем на всё про всё около 500р +бензин и затраты на безлимитный домашний интернет

Верхнее крепление фар вместо пластиковых клипс закручено самосрывными болтами М5х25 и гайками снизу, шайбы те же М6
ссылка
ссылка
можно запихать и М6, но уж очень плотно

ссылка
вдруг кто не знает что за мебельные болты(они слева, справа родные)
а полотна зеркал у нас маркируют от 600р пара

ТС, а зачем такие сложности? Само откручивается?
Фары, бампер и т.п. крепят клипсам для того, чтобы при ударе клипса вылетела, а бампер остался целым. Иначе оторвет крепления. Меня это несколько раз выручало когда на лед в сугробе наезжал.

Del

ikari81 @ 7.6.2016, 20:57
ТС, а зачем такие сложности? Само откручивается?
Фары, бампер и т.п. крепят клипсам для того, чтобы при ударе клипса вылетела, а бампер остался целым. Иначе оторвет крепления. Меня это несколько раз выручало когда на лед в сугробе наезжал.

Когда у тебя снимут фары(2х10000р), стопы(2х2500р), уши(2х5000р) и бампера(2х15000р) не открывая авто, тогда и узнаешь.
Бампер под крыльями так и остался на клипсах, а заменил передние верхние 5 болтов

Так то ветка не про твоё авто, заблудился?

Не заблудился, принцип крепления у нас одинаков. Не могу представить, как снять фары и бампер не открыв капота, у насже не мазда с поршем. Болты стопов тоже закрыты задней дверью. Снять без вандализма невозможно. Кто попытается снять сейчас и не сможет просто сломает все или вырвет с мясом. Что за город такой, что с машин такого типа снимают, Сан-Паулу?

Раз так, то еще дарю идею: надо проделать такую же штуку с поводками дворников, колесные гайки посадить на красный фиксатор резьбы, приклеить к капоту форсунки омывателя, опять же спойлер, если есть.
А если менять клипсы на болты, то под головку каждого устанавливать резиновую шайбу 1/2", пластик крепления целее будет.

Слышал, на Дальнем Востоке распространено воровство оптики, зеркал и т.д. Тьфу тьфу, у нас вроде такого нет, обычно только колеса скрутить могут, и то от тазопрома, их сбыть легче.

ikari81 @ 8.6.2016, 10:06
Не заблудился, принцип крепления у нас одинаков. Не могу представить, как снять фары и бампер не открыв капота, у насже не мазда с поршем. Болты стопов тоже закрыты задней дверью. Снять без вандализма невозможно. Кто попытается снять сейчас и не сможет просто сломает все или вырвет с мясом. Что за город такой, что с машин такого типа снимают, Сан-Паулу?

ладно, ты троллем великим можешь себя ощутить, не собираюсь тебя переубеждать, не вижу смысла. По ходу все твои сообщения на форуме, одна блевотина не по существу,
жаль у нас нет модератора убрать весь флуд, хочешь поп..деть иди в курилку, если интересно как снимают оптику не открывая капот, гугл в помощь
по теме
ссылка

Странный ты человек. На голову обиженный чтоли?

хорош кусаться. Человек старался, другим объяснил. Не интересно - проходим мимо, никто не заставляет повторять.