Скрип и дребезжание салона, кто как борется с этим, поделитесь инфой.

Моя "борьба" с дребезгом началась с покупки тряпичной изоленты (маделин больно дорогой). Пока проклеил уголки на дверях где зеркала, нашу золотую панель магнитолы, панель управления климатом и нижнюю длинную серую панель от двери до двери.Скрипач стало поменьше, но это все фигня. По хорошему шумить надо машинку.

Всем привет! Как думаете, будут ли формирователи прокладок силиконовые (герметики) работать как слабый фиксатор резьбы?
У меня уже третий раз приоткручивается болт, крепящий торпеду к переднему щиту (возле динамика) и начинается скрип на кочках. Синий фиксатор резьбы боюсь, вдруг не откручу и провернет закладную гайку.

сейчас проклеил большую часть пластиковых защелок антискрипом, открутил все петли крепления ремней (брякали о металл корпуса) и проложил силиконовыми шайбами 3/4" (купил в сантехнике леруа), стало значительно лучше. Теперь на Омских направлениях средней паршивости нет звука тазика наполненного детальками лего. Теперь машина просто гулкая. Но еще есть куда расти. Буду люфты в металлической части сидений убирать и скорее всего вибро-шумо буду делать.

Ни у кого нет люфта ручки переключения передач? У меня довольно ощутимый. Снял кожух и у увидел что никакой регулировки нет.

ikari81 @ 28.5.2016, 6:07
Ни у кого нет люфта ручки переключения передач? У меня довольно ощутимый. Снял кожух и у увидел что никакой регулировки нет.

У меня есть. Ходит несколько мм туда сюда.

ikari81 @ 28.5.2016, 6:07
Ни у кого нет люфта ручки переключения передач? У меня довольно ощутимый. Снял кожух и у увидел что никакой регулировки нет.

с моей темы цитата:


b:post-6063012е,поскольку рычаг кпп болтался как.... матом не ругаюсьжопа,а не удобство управления механизмом выбора передач было,плюнул и решил исправитьразбираемhttps://fotki.yandex.ru/next/users/serg-sta.../1200544?page=0спиливая расклёпанные япошкми оси,первый спилил напильником,второйh

с моей темы по поводу рычага кпп(правильная ссылка) :


ссылка

ссылка

Не пойдет, у меня рычаг на руле.

Бля, под торпедой что-то поскрипывает на кочках, металлом о металл. Бесит. Снизу все доступные болты протянул, бардачок снял, кронштейны крепления подушки к усилителю протянул, проехался вчера, вроде норма. И с утра опять... Сил никаких нет. Никто этого сверчка не убивал?

ikari81 @ 1.6.2016, 5:45
Бля, под торпедой что-то поскрипывает на кочках, металлом о металл. Бесит. Снизу все доступные болты протянул, бардачок снял, кронштейны крепления подушки к усилителю протянул, проехался вчера, вроде норма. И с утра опять... Сил никаких нет. Никто этого сверчка не убивал?

накладка между капотом и лобовым стеклом, которая закрывает механизм дворников. сама накладка скрипит в месте соприкосновения со стеклом. время от времени появлялся такой сверчок у меня. снял накладку, оторвал старый поролон, а на его место проклеил утеплитель, тот что в доме на двери и на окна клеится (он двойной, пополам его делишь и клеишь).

OlegD65 @ 1.6.2016, 16:29
накладка между капотом и лобовым стеклом, которая закрывает механизм дворников. сама накладка скрипит в месте соприкосновения со стеклом. время от времени появлялся такой сверчок у меня. снял накладку, оторвал старый поролон, а на его место проклеил утеплитель, тот что в доме на двери и на окна клеится (он двойной, пополам его делишь и клеишь).

Попробую. Еще есть мысль эти пластиковые накладки на капли герметика приклеить, чтобы не болтались.

Снял жабо, под ним куча песка, край стекла как напильником стесало. Все протер, мимоходом протянул петли капота, были ослаблены. Поставил жабо, крепить пока не стал, поездил так, скрип на кочках пропал. Непонятно что это было, скрип песка по стеклу или ослабленные петли капота. Попутно закрепил коробку с предохранителями - с одной стороны она на болте, с другой на обычной пластиковой защелке била чуток по кронштейну. Лечил антискрипом. И вообще, провел ревизию всего, что болтается под капотом и потенциально стучит по корпусу.

У меня от вибрации постукивал замок капота. На петлю капота, которая в замок защелкивается, обернул кусочек резины от старой камеры и зажал маленьким пластиковым хомутиком. Капот стал туго защелкиваться и не дребезжит. Правда, периодически нужно менять резинку, изнашивается от замка.

Обратил внимание, что на тещином ярисе между жабо и стеклом уплотнительная резинка. По экзисту артикул не нашел, зато нашел на кию: ссылка. Попробую заказать и поставить.

Поставил уплотнитель, только взял не от кии а от 10-ки. Смотрится очень хорошо. Вроде как затих еще один сверчок (казалось что трутся провода сигнашки о стойку). Фото будет попозже. Пока ставил, обратил внимание на пару машин поблизости, сузуки гран витара и субару форестер такого уплотнителя не имели, пластик жабо опирается на стекло, как и у нас.

Давно заметил, что там скрипит на стекле где жабо. Сегодня ехал, скрипит, пошел дождь скрип исчез) надо снять жабо почистить там все)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)