kolin-t @ 21.9.2015, 11:50
Здравствуйте, кто сталкивался с такой проблемой; после 10 дней стоянки тяжело завёлся автомобиль, на панели загорелся аккумулятор, причём ремень на генераторе есть.
Habarov @ 21.9.2015, 11:53
Первым делом проверьте клеммы аккумулятора, возможно они окислены или недостаточно хорошо обжимают клеммы самого аккумулятора. Если не поможет, только тогда искать причину в генераторе. И обязательно замерьте вольтаж на работающем автомобиле.
kolin-t @ 21.9.2015, 19:23
Ну допустим всё это сделал, а проблема остаётся. Могло ведь реле и какой предохранитель выйти из строя
kolin-t @ 22.9.2015, 15:47
Всем спасибо, проблема решена
Habarov @ 23.9.2015, 6:19
В чем была причина?
kolin-t @ 23.9.2015, 3:58
Акб сдох
rodik @ 25.12.2015, 7:55
Тоже вчера загорелась лампочка аккума на приборке, бортовое напряжение при заведённом двигателе показала 11,8 В.
А раньше показывала 14,4 В. Понял, хана Гене. Обзвонил конторы, поузнавал цены ремонта, б/у контрактных, монтаж/демонтаж.
С утра завёл ехать в автосервис, а лампочка погасла. Бортовое напряжение, как положено, 14,4 В.
Стою вот и думаю, чего теперь делать то, чего ждать, чего проверять?
Volan @ 26.12.2015, 21:35
щетки генератора
rodik @ 28.12.2015, 2:17
Кажется, не всё так просто. При всех указанных симптомах. Что-то у меня гудит под капотом на холодную и ремень начинает свистеть когда вкл печку, фары, тормоза и руля кручу. Есть у меня подозрения, что дело может быть не только в с щётках генератора, но и подшипник может плохо крутиться и подклинивать. Это и вызывает указанные симптомы. Но гудит и свистит по зиме у меня уже лет 5. А вот клинануло в первый раз((
OlegD65 @ 28.12.2015, 15:12
смотри ремень, он проскальзывает... как определить: заводишь машину, если свистит, то берёшь бутылку воды и льёшь потихоньку на ремень, если перестало свистеть 100% ремень
rodik @ 28.12.2015, 9:11
Свистит то это ремень 99%.
А вот, что гудит, это вопрос.
OlegD65 @ 28.12.2015, 18:40
гул постоянный, не прекращается? значит надо снимать ремень и пробовать крутить в ручную по очереди помпу, генератор, кондей
Ваня 75 рус @ 24.1.2016, 19:33
Всем привет такая ситуация сел акум ,зарядил,поставил,завёл,решил проверить генератор на работу,снял клему она заглохла,завёл ещё раз но с повышенными оборотами - заработал но когда обороты падают на минимум она глохнет в чем может быть причина? Щетки?
rodik @ 27.1.2016, 4:06
У меня так же. Если на холодную завести и тут же скинуть клемму - глохнет. Ощущение, что генератор начинает работать чуть позже, после заведения.
Я не знаю, чем это объяснить. Думаю, в моём случае, ремень проскальзывает на генераторе по началу, а потом норм.
На горячую не пробовал скидывать клемму с аккума, но кажется не должно заглохнуть.
Ваня 75 рус @ 31.1.2016, 19:52не забывайте, заменить подшипники..
<br />Проблема решена ,износились щетки<br />
vr73 @ 31.1.2016, 23:53
не забывайте, заменить подшипники..
Пользователей: 0