Habarov
ПассоГуру
Сообщений: 247
Регистрация: 24.3.2015
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1 л)

25.8.2015, 15:28

На прошедших выходных ремонтировал передний бампер. Машина была куплена в мае прошлого года, но руки до бампера дошли только сейчас. Были зазоры между крыльями и самим бампером. Месяца полтора назад менял стойки и увидел, что с левой стороны нет кронштейна, бампер просто висел на стяжке. Как оказалось позже, кроме стяжки бампер был прикручен прямо к крылу саморезом. Заказал на Экзисте кронштейн и взялся за ремонт. На снятие ушло минут пять. Бампер висел на паре-тройке клипс, правом кронштейне, а левая сторона болталась на стяжке и саморезе. Вдобавок ко всему оказалось, что имеющийся кронштейн висит на саморезе, который крепит его к фаре, клипсы отсутствовали. При попытке примерить левый кронштейн, оказалось, что крепление левого крыла деформировано и кронштейн не прилегает на своё место плотно, также ушло в сторону отверстие под саморез в фаре. Пришлось выгнуть крепление руками, в итоге отверстия совпали. Т.к. клипс для кронштейнов у меня не было, решил заменить их болтами. В гараже нашлись болты от сиденья кроуна, они по размеру отлично подошли к кронштейну. При помощи болдтов притянул крепление крыла к кронштейну, благодаря этому оно приняло более правильную форму. Постави штатный саморез на место и добавил еще один саморез в то место на фаре, где имеется небольшой штифт для центровки, у меня он был сломан. Болты поставил и на правый кронштейн. После этого повесил бампер на место. Встал он без проблем. Оказалось, что чентрального болта на бампере не было. В закромах был найден подходящий болт и закручен на место. Также были установлены недостающие клипсы. Итог работы - бампер висит ровнее и гораздо надежнее. С правой стороны зазор исчез, слева немного хуже, есть маленький перекос, но это связано с крылом, по и дее его нужно снимать и выпрямлять, в идеале менять на новое, но для меня это не критично. Главное, что бампер перестал дребезжать, висит надежно и перекосы в глаза не бросаются.

Состояние до ремонта:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 78 )
Прикрепленный файл   P8220067.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 68 )
Прикрепленный файл   P8220069.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 138 )
Прикрепленный файл   P8220076.JPG
ТОЙОТА - управляй Пассой!!!

Habarov
ПассоГуру
Сообщений: 247
Регистрация: 24.3.2015
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1 л)

25.8.2015, 15:31

Результат работы.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 199 )
Прикрепленный файл   P8220098.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 109 )
Прикрепленный файл   P8220100.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 97 )
Прикрепленный файл   P8220102.JPG
ТОЙОТА - управляй Пассой!!!

Резец
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 8.5.2017
Город: Владивосток
Авто: Toyota Passo (1 л)

29.6.2017, 20:37

Доброго всем!
Подскажите, а на втором поколении бампер аналогично снимается?

dovlad
Пассовод
Сообщений: 165
Регистрация: 6.12.2012
Город: Черногорск
Авто: Toyota Passo (1 л)

3.7.2017, 11:45

Habarov @ 25.8.2015, 18:28
На прошедших выходных ремонтировал передний бампер. Машина была куплена в мае прошлого года, но руки до бампера дошли только сейчас. Были зазоры между крыльями и самим бампером. Месяца полтора назад менял стойки и увидел, что с левой стороны нет кронштейна, бампер просто висел на стяжке. Как оказалось позже, кроме стяжки бампер был прикручен прямо к крылу саморезом. Заказал на Экзисте кронштейн и взялся за ремонт. На снятие ушло минут пять. Бампер висел на паре-тройке клипс, правом кронштейне, а левая сторона болталась на стяжке и саморезе. Вдобавок ко всему оказалось, что имеющийся кронштейн висит на саморезе, который крепит его к фаре, клипсы отсутствовали. При попытке примерить левый кронштейн, оказалось, что крепление левого крыла деформировано и кронштейн не прилегает на своё место плотно, также ушло в сторону отверстие под саморез в фаре. Пришлось выгнуть крепление руками, в итоге отверстия совпали. Т.к. клипс для кронштейнов у меня не было, решил заменить их болтами. В гараже нашлись болты от сиденья кроуна, они по размеру отлично подошли к кронштейну. При помощи болдтов притянул крепление крыла к кронштейну, благодаря этому оно приняло более правильную форму. Постави штатный саморез на место и добавил еще один саморез в то место на фаре, где имеется небольшой штифт для центровки, у меня он был сломан. Болты поставил и на правый кронштейн. После этого повесил бампер на место. Встал он без проблем. Оказалось, что чентрального болта на бампере не было. В закромах был найден подходящий болт и закручен на место. Также были установлены недостающие клипсы. Итог работы - бампер висит ровнее и гораздо надежнее. С правой стороны зазор исчез, слева немного хуже, есть маленький перекос, но это связано с крылом, по и дее его нужно снимать и выпрямлять, в идеале менять на новое, но для меня это не критично. Главное, что бампер перестал дребезжать, висит надежно и перекосы в глаза не бросаются.

Состояние до ремонта:

У меня с правой стороны бампер отошел от крыла ещё с прошлого года. Тоже надо заняться. Спасибо за скрины.
Когда ты полностью, безоговорочно доверяешь человеку, то в результате получаешь одно из двух: или человека на всю жизнь, или урок на всю жизнь.

Habarov
ПассоГуру
Сообщений: 247
Регистрация: 24.3.2015
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1 л)

3.7.2017, 14:47

dovlad @ 3.7.2017, 17:45
У меня с правой стороны бампер отошел от крыла ещё с прошлого года. Тоже надо заняться. Спасибо за скрины.


Не за что! Пару недель назад Пасик получил удар в передний бампер. Из-за этого "поплыло" правое крыло слетела с креплений фара, бампер встал криво и капот встал выше прежнего уровня миллиметров на 8. Жду возмещение по ОСАГО и буду думать что делать - ремонтировать самому или обратиться в сервис. В случае с первым вариантом подобных фотографий прибавится.
ТОЙОТА - управляй Пассой!!!

dovlad
Пассовод
Сообщений: 165
Регистрация: 6.12.2012
Город: Черногорск
Авто: Toyota Passo (1 л)

3.7.2017, 18:19

Habarov @ 3.7.2017, 17:47
Не за что! Пару недель назад Пасик получил удар в передний бампер. Из-за этого "поплыло" правое крыло слетела с креплений фара, бампер встал криво и капот встал выше прежнего уровня миллиметров на 8. Жду возмещение по ОСАГО и буду думать что делать - ремонтировать самому или обратиться в сервис. В случае с первым вариантом подобных фотографий прибавится.

У меня тоже после аварии, я тут выкладывал фото про мою машину без двигателя. Делал друг в гараже. Все сделал нормально. После выплаты по ОСАГО и оплаты за ремонт у меня ещё осталось 20 тыс. Правую фару не менял, кронштейн для крепления друг сделал самодельный. И вот в темноте заехал в гараж бампером зацепил колеса с зимней резиной. Вот и небольшой зазор и появился.
ссылка Вот ссылка.
Когда ты полностью, безоговорочно доверяешь человеку, то в результате получаешь одно из двух: или человека на всю жизнь, или урок на всю жизнь.

Вернуться в “Ремонт своими силами”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0