Volan
Не нашел в ближних магазинах 0в20, 0в30, а 5в30 лить не хочу.
Demonis @ 10.7.2015, 13:51
Volan
Не нашел в ближних магазинах 0в20, 0в30, а 5в30 лить не хочу.
Demonis @ 10.7.2015, 13:51
Volan
Не нашел в ближних магазинах 0в20, 0в30, а 5в30 лить не хочу.
OlegD65 @ 10.7.2015, 14:02
закажи в exist
михаил68 @ 13.7.2015, 5:54
у нас попроще.. Гидрокрекинговое тоетовское 0W20 появилось в бочках на разлив. дешевле чем в канистрах брать.
OlegD65 @ 13.7.2015, 7:59
0w20 всё гидрокренгивое т.е. минералка, на 5 000 пробега
михаил68 @ 13.7.2015, 13:27
...не все..мотюль, например, нет.
fareastwood @ 13.7.2015, 14:16
5w30 для 1KR-FE допустимая вязкость..
OlegD65 @ 13.7.2015, 11:59
0w20 всё гидрокренгивое т.е. минералка, на 5 000 пробега
Сергей Ч. @ 13.7.2015, 14:41
Советую и синтетику менять через 5т.км. Пробовал на синтетике ездить по 10т.км,через 100т.км, двигатель на нашем бензине засрася. На следующей машине заливал минералку , но менял через 5т.км. При пробеге 130т.км двигатель внутри был жёлтенький.
OlegD65 @ 13.7.2015, 19:14
а у меня масло после 4тыс становилось очень грязное и я когда последний раз менял масло, решил снять поддон, и хорошо, кто-то до меня ездил на каком-то говне или масло не меняли долго, местами поддон очень грязный... помыл, собрал, теперь посмотрю как дальше будет... видимо эта грязь ещё долго будет вымываться... хотя когда прокладку под клапанной крышкой менял, распреды чистые
Сергей Ч. @ 13.7.2015, 20:09
Самое страшное - это не поддон грязный,а забитые несмываемой грязью каналы и закоксовавшиеся кольца.
OlegD65 @ 14.7.2015, 0:17
насчёт этого сказать ничего не могу, мотор работает отлично
Сергей Ч. @ 14.7.2015, 21:25
Это для тех,кто думает,что вся самая страшная грязь в поддоне и под клапанной крышкой.
михаил68 @ 15.7.2015, 4:08
кстати про грязь.. тоетовские 0w20 и похожие по составу масла нельзя смешивать с другими. сразу при смешивании дают осадок. на пасике "одаренный" продавец добавил полусинтетику Энеос, вся клапанная крышка была в трудно смываемой эмульсии.
михаил68 @ 15.7.2015, 10:08
кстати про грязь.. тоетовские 0w20 и похожие по составу масла нельзя смешивать с другими. сразу при смешивании дают осадок. на пасике "одаренный" продавец добавил полусинтетику Энеос, вся клапанная крышка была в трудно смываемой эмульсии.
vr73 @ 16.7.2015, 9:35
Эмульсия возникает при смешивании масла с водой либо этиленгликолем. Так как у вас вряд ли налита вода, то вероятнее попадание этиленгликоля. -это исторический факт.
При смешивании масел, происходит расслоение либо сворачивание , масло с хлопьями.
Видевший это однажды, понимает разницу...
В настоящее время, при минеральной базе масел, можно смешивать- минеральные масла, смешиваются...
А вот про синтетику- какая у вас синтетика? тойота 0w-20,30- ссылка
gexxxogen @ 16.4.2009, 13:28
я собираюсь на 1kr mobil 5W40 лить, синтетику, кто что скажет? может ктото лил мобил. Я вообще во все свои авто лью, меняю через 10000. вроде все ок. Но в сомнениях как на 3 цилиндровый движок, влиять будет???
tester GG @ 19.7.2015, 19:20
А в Инструкции по эксплуатации автомобиля (которая прилагается к автомобилю) разрешается, в зависимости от температуры, использовать масло вязкостью от 0W20 до......20W. НО!!! С КАЧЕСТВОМ ПО СИСТЕМЕ API НЕ ХУЖЕ SG ! Вот что важно, а не то что оно тойотовское или еще какое. Там же ясно написано. Масло использовал МОЛИ, ВЕЕДОЛ и др.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0