Costin @ 4.11.2011, 15:33
На Boon из АКПП при езде вылезает привод и масло выходит наружу. Думал, что стопорное кольцо вылетело, снял привод- кольцо на месте. Но почему-то привод плохо фиксируется кольцом в "автомате". Кольцо стопорное круглого сечения. Может кто знает, почему плохо привод фиксируется? Может стоит поискать стопорное кольцо квадратного сечения?
Costin @ 5.11.2011, 5:08
Возможно вы и правы, автомобиль после аварии и как раз левая сторона была отремонтирована. Когда я вставляю привод в автомат, то его очень тяжело провернуть (стоит нейтраль), потом, приложив некоторое усилие, что-то внутри щёлкает, привод начинает вращаться, но при этом его легко вытянуть из автомата. Как я понял, что толстым или жёстким стопорным кольцом проблему не решить. Замена автомата тоже не вариант? Видимо нарушена геометрия кузова. А если сальник немного не добивать в корпус автомата?
Costin @ 5.11.2011, 14:24
И ещё такой вот немного туповато-глупый вопрос. А зачем там стопорное кольцо?
Costin @ 6.11.2011, 7:27
Сегодня снял ещё раз привод и вот что увидел.
Такое ощущение, что подшипник заклинило (не вращается), а привод крутится во внутренней обойме подшипника и произошло наплавление металла на гранату. Где можно посмотреть устройство дифференциала?
Volan @ 6.11.2011, 23:04
оно?
Costin @ 10.11.2011, 13:52
Заменили автомат
Costin @ 26.4.2015, 20:22
Просто смазка ШРУС через пыльник выдавилась, скорее всего хомут ослаб, вот оттуда и давит смазку. Разобрать, поменять смазку и новые хомуты поставить и качественно их затянуть.
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0