Здравствуйте! Я владелица чудесного автомобиля Toyota Passo, 2005 года выпуска, литровочка. Машина превосходная! Во всем устраивает. Специально для города, маленькая, компактная, тем не менее, очень свободный и вместительный салон! От машины в полном восторге, но есть одна проблема, которая значительно удручает наше с ней сосуществование. Живу я в городе Хабаровске, на Дальнем Востоке. Зимы у нас крайне холодные. Прошлой зимой пришлись несколько раз отогревать малышку, потому что очень сильно замерзала. Один раз даже два часа отогревались! Установила прогрев каждые два часа, так она за два часа умудрялась замерзать! Вот приближается зимушка - зима, и я в раздумьях! То ли поставить машинку на зиму "на прикол", то ли купить одеяло и утеплиться. Посоветуйте, пожалуйста что делать! У Вас такого не было? Если было, что Вы предпринимали?

За два часа она бы не замерзла сильно.
У вас скорее всего замерзал выхлоп, т.е. конденсат не выходил в трубу а оставался и замерзал.
Как вариант после каждой поездки, прогазовывать машину, что бы весь конденсат выходил и ставить машину вверх мордой, что бы на прогреве ночью все скатывалось.
Еще как вариант можно просверлить маленькие дырочки в выхлопной трубе в двух "банках"

Тоже живу на Дальнем Востоке. Зимние холода-дело понятное. Для более эффективного прогрева в холодный период, а соответственно экономии топлива, делаю следующее- патрубки радиатора и печки упаковываю в "Энергофлекс"(изоляция для полипропиленовых труб), под крышку капота, поверх штатной теплоизоляции, накладываю"Пенотерм" (теплоизоляция для тёплого пола) отражающей частью к двигателю, его же прокладываю с передней части радиатора, между бампером, "отражайкой" внутрь, плюс им же обёртываю аккумулятор по бокам. В итоге на утренний прогрев до того момента, когда погаснет индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости, при температуре воздуха-25 С, уходит всего три минуты. С включённой печкой, направленнной при этом на лобовое стекло для одновременного оттаивания-5 минут. Таймер включения по часам, ИМХО, приводит к перерасходу топлива, потому им не пользуюсь. Максимум, что в сильные морозы, под - 30 и ниже, ночью, перед тем как пойти в люлю, с брелка запускаю машинку минут на пять. В самых суровых вариантах- с утра, портативную газовую плитку под картер на пару минут. Больше и не получится-газ в баллончике замерзает. Зато движке при запуске легче прокручивать подогретое масло. Правда соседи сначала на мои предзимние подготовки с ухмылкой смотрят, типа , а вот как морозы начинают поддавливать за "прикуркой" прибегают

А так, в принципе, чтобы не заморачиваться-так называемое "автоодеяло" на движок почти в каждом автомагазине. Сам не использовал, отзывы о них противоречивые-одни говорят хорошо, другие плохо, сколько машин, столько и мнений!

Mistik @ 8.11.2014, 4:45
Здравствуйте! Я владелица чудесного автомобиля Toyota Passo, 2005 года выпуска, литровочка. Машина превосходная! Во всем устраивает. Специально для города, маленькая, компактная, тем не менее, очень свободный и вместительный салон! От машины в полном восторге, но есть одна проблема, которая значительно удручает наше с ней сосуществование. Живу я в городе Хабаровске, на Дальнем Востоке. Зимы у нас крайне холодные. Прошлой зимой пришлись несколько раз отогревать малышку, потому что очень сильно замерзала. Один раз даже два часа отогревались! Установила прогрев каждые два часа, так она за два часа умудрялась замерзать! Вот приближается зимушка - зима, и я в раздумьях! То ли поставить машинку на зиму "на прикол", то ли купить одеяло и утеплиться. Посоветуйте, пожалуйста что делать! У Вас такого не было? Если было, что Вы предпринимали?

Мало данных для конкретного совета. Что значит:" сильно замер зала"? А проще, полистай Форум. Ответы давно уже есть на все вопросы.

гесер @ 8.11.2014, 19:10
А так, в принципе, чтобы не заморачиваться-так называемое "автоодеяло" на движок почти в каждом автомагазине. Сам не использовал, отзывы о них противоречивые-одни говорят хорошо, другие плохо, сколько машин, столько и мнений!

Я вот тоже думаю, купить автоодеяло и закрыть решетку радиатора, чем-нибудь теплоизолирующим. Думаете поможет?

Mistik @ 10.11.2014, 3:37
Я вот тоже думаю, купить автоодеяло и закрыть решетку радиатора, чем-нибудь теплоизолирующим. Думаете поможет?

У вас же она не на ходу замерзает что бы решетку закрывать, на счет одеяла не знаю, в эту зиму хочу купить попробовать сам.

У вас она замерзает когда стоит. это либо аккумулятор слабый, либо замерзает выхлоп, ну и какое масло залито?

У нас в Якутске бнз одеяла и закрытия решетки никак, некоторые еще и второе лобовое клеят поверх лобового, а скажу я тебе так бери одеяло! Не замерзнет сто пудов, моя тоже мерзла, укутал ну и маслице поменял и вуаля, темпер держит отлично, но все же щас от греха подальше в гараж)

котел подогрева "лонхей" 220в., китай, 1.5ват. ставить никто не пробовал и электро таймер в розетку? отзывы почитал, как всегда противоречивые, у кого какие мысли по этому поводу?

Vladislav arte @ 10.11.2014, 18:52
У нас в Якутске бнз одеяла и закрытия решетки никак, некоторые еще и второе лобовое клеят поверх лобового, а скажу я тебе так бери одеяло! Не замерзнет сто пудов, моя тоже мерзла, укутал ну и маслице поменял и вуаля, темпер держит отлично, но все же щас от греха подальше в гараж)

А какой марки одеяло у Вас?

passoclub @ 10.11.2014, 14:35
У вас же она не на ходу замерзает что бы решетку закрывать, на счет одеяла не знаю, в эту зиму хочу купить попробовать сам.

У вас она замерзает когда стоит. это либо аккумулятор слабый, либо замерзает выхлоп, ну и какое масло залито?

Я про радиатор сказала, потому что ветром сильно задувает. Я ее когда на ночь накрывала тентом, она не так сильно замерзала. На счет масла не знаю Мне его либо папа, либо парень меняли..

Что в вашем понимании сильно замерзла и не сильно замерзла?

passoclub @ 11.11.2014, 17:22
Что в вашем понимании сильно замерзла и не сильно замерзла?

В нашем понимании: не сильно замерзла, значит аккумулятор сдох, стартер не крутит, а сильно- стартер крутит, но не схватывает. Потому что по моему опыту, если не крутит - ее достаточно прикурить, а если крутит - ее придется отогревать, т.е. вызывать специальных ребят.

На зиму укрываю одеялом. Сначала ставил картонку, в городе более менее, на трассе сразу все выдувает, лобовуху затягивает даже на тройке. Последние года два скидываю бампер и под него изодом прокладываю на всю площадь. Заметно теплее стало, чувствуется что мотор стал прогреваться нормально. По городу езжу на еденичке, по трассе на 2 стекло лобовое только сверху пору сантимов прихватывает и все. потратил день, получилось что по показаниям сигнализации при минус 17 на моторе, стартует с брелка с первого раза. Дальше уже не всегда с первого раза. Так и поставил запуск при минус 17 на 20 минут. Когда очень холодно заводится два раза за ночь, а так один. Даже в самый холод голова не болит. Знаю что утром она всегда заведется, с брелка без напрягов и с перворо раза. Как то вот так.