mischaperm @ 6.11.2013, 14:46
Этот двигатель либо отмыт, либо очень хорошего качества было масло (не тойота)...
В моем случае было в 1000 раз больше какашек, фото позже.
Кстати цепь к 150т.км. не вытенулась - макс 2-3мм..можно было не менять!

я х-й его знает какое там масло в него в японии лили
по поводу отмут - СМЫСЛ ? не ясен ! зачем разберать,мыть,собирать , А ПОТОМ ПРЕДЛАГАТЬ С НЕГО СНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМа ????????

кстати - звёзды менять с цепью не обязательно ! тоесть их конешно в фирменном сервисе конешноже преговорят ! НО ! их можно дефектовать . и возморно они будут в полном порядке и можно обойтись сменой одной цепочки !

кто там спрашиал про метки ?! я ще не дома , а на работе . я вам фоток накидаю как буду у своего домашнего компа !

mischaperm @ 7.11.2013, 9:07
Зачем двигун меняли? Проблемы начальись после замены цепи, или вкладыши завернуло?

начался сильный жор масла где то 1,5-2 литра на 1000 км, пропала тяга. прикинули, посчитали- заменить двигатель дешевле в два раза чем старый капиталить, да и гарантию, что старый будет нормально работать ни кто не давал. а с цепью просто поторопился, все хотел малыми жертвами обойтись, все планировал откапиталить движок, да к тому же менял цепь, так как показывала диагностика 75 ошибку, горел чек и мигал o/d, и машина работала в аварийном режиме, дальше 3 скорости не переключалась коробка, сильно тарахтел движок и сильно его колбасило, про жор масла писал выше. как то так

Passo09 @ 6.11.2013, 21:46
Двиг с навесным? во сколь встал без работы?

чсисто движок без нависного с доставкой из сиба-25000 р., примерно 10000 р.- работа, масло, фильтра. итог 35000. договаривались на 33000 р., просто маленько доплатил за скорость(в обед отогнал, на след. утро все было готово) да еще и привода прикипели, парням пришлось повозиться. движок за этот ценник пришел с пробегом в районе 50 т. км. позже наткнулся на движок с 18 т.км. на 7000 р. подороже но был уже этот движок. да и прет новый движок так, как тот что пришел с машиной с японии. в общем пока доволен.

Юрий @ 7.11.2013, 21:13
чсисто движок без нависного с доставкой из сиба-25000 р., примерно 10000 р.- работа, масло, фильтра. итог 35000. договаривались на 33000 р., просто маленько доплатил за скорость(в обед отогнал, на след. утро все было готово) да еще и привода прикипели, парням пришлось повозиться. движок за этот ценник пришел с пробегом в районе 50 т. км. позже наткнулся на движок с 18 т.км. на 7000 р. подороже но был уже этот движок. да и прет новый движок так, как тот что пришел с машиной с японии. в общем пока доволен.

ребят а подскажите гестоят метки при замене не цепи а ремня ГРМ?шпонка на колене сорвана на шкив еадежды нет.На рспредвалах тоже какието метки есть на звёздах что они значат?

Trener43 @ 2.9.2014, 22:04
ребят а подскажите гестоят метки при замене не цепи а ремня ГРМ?шпонка на колене сорвана на шкив еадежды нет.На рспредвалах тоже какието метки есть на звёздах что они значат?

у нас нет ремня ГРМ
только приводной ремень

tigra-cln @ 3.10.2013, 22:11
дым не показатель !
если ест 1-2 литра от замены до замены - то я бы не лез в мотор !
скорее всего заменой колец вы не обойдётесь - скорее всего ханинговка цилиндров уже стёрта и новые кольца только доубивают цилиндры - в этом случае лучше сразу точить .
на 1KR - ремонтные поршни вы не найдёте - точнее подберёте при желании но не от этой машины .
с заменой цепи ГРМ и всеми расходниками проблем нет , главное правельно выставить метки (я разбирал под ноль не один раз этот двигатель)

если нужен совет по разбору или сбору двигателя - стучите в личку (могу выслать фотоотчёт переборки ДВС)

кстати , есть в наличии цепь со звёздами и натяжителем с успокоителем - износ минимальный (точнее его нету - 1000-2000км) за всё прошу символических 2500р

Добрый вечер. Вышлите фотоочет переборки ДВС пожалуйста.

tigra-cln @ 5.10.2013, 17:58
[attachment=3832:1.jpg]
я могбы снять цепочку именно с этого двигателя ! ненужно - так ненужно
кстати - есть и другие детальки ! если что - пишите и спрашивайте в личку ! ЕСТЬ ВСЁ !!!!!!!!

Здравствуйте!
Можно вопрос? Движок масло начал есть на 1000 км пол литра доливаю. Едет так же, динамика не упала.
Думаю съездить на диагностику. Причина может быть решена заменой маслосьемников?
Или это уже кольца?

Кольца.

Ruslan @ 22.12.2015, 18:10
Здравствуйте!
Можно вопрос? Движок масло начал есть на 1000 км пол литра доливаю. Едет так же, динамика не упала.
Думаю съездить на диагностику. Причина может быть решена заменой маслосьемников?
Или это уже кольца?

попробуйте поменять марку моторного масла.
бывают казусы
***API SN Ilsac GF-5 0W-20***
Gulf Ultrasynth X 0W-20
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20
NGN Future 0W-20 (не Ilsac GF-5)
Xenum Nippon Energy 0W-20 (не Ilsac GF-5)
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20
Motul 8100 Eco-lite 0W-20
Wolf Ecotech 0W-20 FE свежее

Цепь решил не менять-Заменил движок
ссылка

tigra-cln @ 4.10.2013, 5:11
дым не показатель !
если ест 1-2 литра от замены до замены - то я бы не лез в мотор !
скорее всего заменой колец вы не обойдётесь - скорее всего ханинговка цилиндров уже стёрта и новые кольца только доубивают цилиндры - в этом случае лучше сразу точить .
на 1KR - ремонтные поршни вы не найдёте - точнее подберёте при желании но не от этой машины .
с заменой цепи ГРМ и всеми расходниками проблем нет , главное правельно выставить метки (я разбирал под ноль не один раз этот двигатель)

если нужен совет по разбору или сбору двигателя - стучите в личку (могу выслать фотоотчёт переборки ДВС)

кстати , есть в наличии цепь со звёздами и натяжителем с успокоителем - износ минимальный (точнее его нету - 1000-2000км) за всё прошу символических 2500р

Здравствуйте уважаемый!
Вы писали: если нужен совет по разбору или сбору двигателя - стучите в личку (могу выслать фотоотчёт переборки ДВС)

Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) - ссылка

Огромная просьба выслать фотоотчет по разбору двигателя 1KRFE НА ПОЧТУ snowman11111@mail.ru. И если есть можно выслать мануал на наш аппарат. Буду Вам безмерно благодарен.

Кто менял цепь на 1kr-fe подскажите плз.
Выставил звезды распредвалов в вертикальное положение. Метки на звездах и на цепи не совпали. Нацарапал на звездах текущее положение меток цепи. Снял цепь. Поставил новую цепь по меткам на всех звездах. Проверил три раза все. Все было верно. Далее кручу коленвал выставляя метки на звездах распредвалов вверх. Через два оборота распредвалов метки цепи уехали! Причем уехали на те метки которые я накарябал. Кручу дальше коленвал, сделал наверное еще 3 оборота - каждый раз метки на цепи не совпадали с метками на звездах. Это такая фишка 1kr-fe?

А натяжитель цепь натянул?

да конечно

Поменял все таки цепь.
Все отлично прошло. Про то что метки не совпадают после того как прокрутить КВ это нормально. Надо сделать 7-8 оборотов как уже кто то писал.

Два дня правда ушло на это все)) Задолбался искать сныканые гайки и болт на 10 которые картер двигателя крепят