Zako nik @ 11.10.2012, 20:50
Включаешь зажигание, выставляешь меню одометра на "ODO", даже если стоит на "ODO" лучше перемотать. Выключаешь зажигание. Включаешь зажигание, нажимаешь и удерживаешь кнопку одо, по истечении 10 секунд, не отпуская кнопки одо - вставляешь ремень безопасности в замок водителя. На дисплее высветится меню зуммера - "ON" "OFF". Отпускаете кнопку. Путём нажатия той же кнопки одо переключите в нужное вам положение. Данную операцию придётся проделывать после каждого отключения бортового питания. Индикатор ремней на панели так и будет мигать, но поверьте, он не так раздражает!!!!:good:

у меня получилось, только когда неотпуская кнопки ODO - вставил ремень безопасности в замок водителя, неотпуская кнопки вынул замок и вставил опять и появилось меню зумера ON. при одократном втыкании меню не выходило

a.kunicyn @ 23.11.2013, 21:41
Чушь полная. Ну если тока они вам не цементом зальют.

Все правильно написано, тепло-шумо-вобро изоляция всего авто с дверьми, потолком, полом, моторным щитом может перевалить за 100кг дополнительного веса.
Сосед короллу новую сам шумил, вышло на 75-80 кг материалов.

ОЛЕГа @ 28.11.2013, 22:45
у меня получилось, только когда неотпуская кнопки ODO - вставил ремень безопасности в замок водителя, неотпуская кнопки вынул замок и вставил опять и появилось меню зумера ON. при одократном втыкании меню не выходило

живёшь в Кемеровской?

Passo09 @ 29.11.2013, 8:27
Все правильно написано, тепло-шумо-вобро изоляция всего авто с дверьми, потолком, полом, моторным щитом может перевалить за 100кг дополнительного веса.
Сосед короллу новую сам шумил, вышло на 75-80 кг материалов.

Как говориться с дуру можно и йух сломать. Можно и 200кг налепить, вопрос только зачем?

a.kunicyn @ 4.12.2013, 8:01
Как говориться с дуру можно и йух сломать. Можно и 200кг налепить, вопрос только зачем?

Можно и вовсе ничего не делать и ездить со штатной/отсутствующей изоляцией и не париться. А можно и штатную убрать "-"n кг.
Если не "в теме", то почитайте какие материалы для чего и в каком количестве используются при грамотной изоляции. А потом можете и сломать ...чего там хотели. Колхоз дело добровольное и каждый сам для себя определяет делать и изоляцию или нет и если делать то до какого уровня.

ссылка

Passo09 @ 4.12.2013, 8:20
Можно и вовсе ничего не делать и ездить со штатной/отсутствующей изоляцией и не париться. А можно и штатную убрать "-"n кг.
Если не "в теме", то почитайте какие материалы для чего и в каком количестве используются при грамотной изоляции. А потом можете и сломать ...чего там хотели. Колхоз дело добровольное и каждый сам для себя определяет делать и изоляцию или нет и если делать то до какого уровня.

Расчет веса материалов при шумоизоляции автомобилей класса В/С.
Капот 3,2 кг
Крыша 3,4 кг
Моторный щит со стороны салона 6,4 кг
Полы салона до границы багажника 12 кг
Багажник и задние крылья 7,2 кг
Дверь задка (крышка багажника) 1,2 кг
Двери (4 шт.) 11 кг
Обшивки дверей (4 шт.) 2,5 кг
Облицовочный пластик салона 1,5 кг
Панель приборов (включая облицовку тоннеля пола) 2,5 кг
ИТОГО: 51 кг
Этого количества предостаточно. Для соревнований по автозвуку безусловно все делается посерьёзнее, в том числе и пол цементом заливают, для обычного автовладельца это все не к чему.

Sergey in Cuzbass @ 4.12.2013, 5:04
живёшь в Кемеровской?

да, Белово

Konserva @ 11.10.2012, 8:52
А как зумер отключить???

У меня простые сиденья я просто штекера под сиденьями выдернул.Кроме зуммера ничего не отключилось

Парни ктонибуть знает где находиться диогнастический разьем и как выглядит?

ОЛЕГа @ 8.2.2014, 11:03
Парни ктонибуть знает где находиться диогнастический разьем и как выглядит?

Справа внизу рядом с ручкой открывания капота. Расположен по движению машины. Протокол общения - ODBII.

AlexMakedonsky @ 8.2.2014, 13:47
Справа внизу рядом с ручкой открывания капота. Расположен по движению машины. Протокол общения - ODBII.

может быть протокол OBD-2 ?

ОЛЕГа @ 9.2.2014, 8:23
может быть протокол OBD-2 ?

А есть большая ращница между написанием римскими и арабскими буквами?

AlexMakedonsky @ 9.2.2014, 9:53
А есть большая ращница между написанием римскими и арабскими буквами?

не в цифрах дело, ты пишеш ODB 2, а я OBD 2, хрен знает может это принципиально, просто думаю заморочиться бортовым компьютером, ссылка, а там протокол именно OBD-2 может это кординально.

Ну да, для интернет поисковика, возможно принципиально. Но Яндекс сам поправит, скорее всего. Ну а показная неграмотность или грамотность смешны одинаково.

ОЛЕГа @ 9.2.2014, 15:50
не в цифрах дело, ты пишеш ODB 2, а я OBD 2, хрен знает может это принципиально, просто думаю заморочиться бортовым компьютером, ссылка, а там протокол именно OBD-2 может это кординально.

Не заметил, что перепутал бувкы Вчера просто с BDE воевал и все смешалось А зачем комп? Есть ли смысл в нем? Расход вроде стабилен, особо хитрых расходников, которые надо менять точно по регламенты вроде нет... Хотя это дело каждого.

AlexMakedonsky @ 9.2.2014, 19:55
Не заметил, что перепутал бувкы Вчера просто с BDE воевал и все смешалось А зачем комп? Есть ли смысл в нем? Расход вроде стабилен, особо хитрых расходников, которые надо менять точно по регламенты вроде нет... Хотя это дело каждого.

Да комп не для слежения за сроком по расходникам, для этого прога в андроиде хорошая aCar, так просто, там много разных пораметров, от мгновенного расхода, до температуры ОЖ, и тд и тп

Знатоки!кто менял лампочки на повторителях в ушах,какие они, и как до них добраться?

SERGEIAG.70 @ 15.2.2014, 17:20
Знатоки!кто менял лампочки на повторителях в ушах,какие они, и как до них добраться?

Думал об этой проблеме. Зеркало заворачиваешь вверх, отверткой отщёлкиваешь в двух местах полотно от креплений, снимаешь полотно зеркала а дальше дело техники. Думаю так. Страшно, но что поделать.

AlexMakedonsky @ 15.2.2014, 17:31
Думал об этой проблеме. Зеркало заворачиваешь вверх, отверткой отщёлкиваешь в двух местах полотно от креплений, снимаешь полотно зеркала а дальше дело техники. Думаю так. Страшно, но что поделать.

У китайцев целиком снимается весь кожух. У нас, видимо, нет.