da stepp
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 19.1.2013
Город: Иркутск
Авто: Daihatsu Boon (1 л)

2.10.2013, 20:30

Всем доброго времени суток!
Интересуюсь, есть ли у кого-нибудь опыт по смене двигателя на объемом больше ? У жены Д. Бун однолитровый, пробег 147000 км, стал есть масло, расход топлива увеличился, при разгоне появился "провал" и разгоняется с трудом, двигатель троит. Друзья-механики после проверки рекомендовали заменить цепь (растянута), заменить кольца, прокладку двигателя и все сопутствующие агрегаты. В общем капиталить двигатель. Либо установить контрактный. Сейчас хочу загнать на осциллограф, проверить. И в случае, если все подтвердится, думаю буду менять движок.
Хочу узнать, возможно ли заменить на 1,3-литровый и что это за собой повлечет. Если есть мнения - буду рад ознакомиться.

2002happy
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 846
Регистрация: 28.6.2009
Город: Краснодар
Авто: Toyota Passo (1,3 л)

3.10.2013, 0:16

Замена 1KR на K3 не целесообразна в финансовом плане. Нужно как минимум: двигатель, АКПП, подрамник, подушки, привода, жгут моторного отсека, радиаторы охлаждения и кондиционера, ЭБУ и т.д.
Замена уставшего литрового на бодрого контрактного экономически выгоднее любого капитального ремонта.
TOYOTA PASSO    QNC10    2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г

Валенур
Интересующийся Пассо
Сообщений: 99
Регистрация: 23.11.2012
Город: Чита
Авто: Toyota Passo (1 л)

3.10.2013, 3:32

Я тоже сначала хотел менять, потом понял, что, наверное, дешевле продать литровый Пассо и поискать 1.3. Одна проблема - их мало. Пока езжу так.
ссылка
Toyota Lite Ace Noah SR-40 2 везде 4 нигде, Toyota Passo KGC10 1,0 2006 - продан, Mazda Demio 2010 "рыжая бестия"

vr73
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 684
Регистрация: 4.5.2009
Авто: другое

3.10.2013, 8:51

da stepp @ 3.10.2013, 2:30
Всем доброго времени суток!
Интересуюсь, есть ли у кого-нибудь опыт по смене двигателя на объемом больше ? У жены Д. Бун однолитровый, пробег 147000 км, стал есть масло, расход топлива увеличился, при разгоне появился "провал" и разгоняется с трудом, двигатель троит. Друзья-механики после проверки рекомендовали заменить цепь (растянута), заменить кольца, прокладку двигателя и все сопутствующие агрегаты. В общем капиталить двигатель. Либо установить контрактный. Сейчас хочу загнать на осциллограф, проверить. И в случае, если все подтвердится, думаю буду менять движок.
Хочу узнать, возможно ли заменить на 1,3-литровый и что это за собой повлечет. Если есть мнения - буду рад ознакомиться.
так много замен? это все точно нужно, заменить? кроме слов вам что-нить предьявили друзья-механики?осцилографом не смотрят двигатель, износ цилиндро-поршневой группы, смотрят другими инструментами... Также интересно, что такое было с машиной, что нужно заменить "все сопутствующие агрегаты"? вы, её в море, купали, что-ли? или в болоте, утопили? Может быть, просто заменить цепь, заменить провода с катушками, и ездить? расход масла, конечно не приятно, однако, он может быть и не критичен... На MB допустим расход масла 1 литр на 1 тысячу, и не является, смертью, с оф бумажки по эксплуатации авто...
ウラル
トヨタカルディナ

BUSER.
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 691
Регистрация: 12.7.2011
Город: Крымск
Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л)

3.10.2013, 10:19

Интересно. Никто не считал: это уже какую по счету ветку открыли по этой теме?
С ув.Валерий.

vr73
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 684
Регистрация: 4.5.2009
Авто: другое

3.10.2013, 12:24

BUSER. @ 3.10.2013, 16:19
Интересно. Никто не считал: это уже какую по счету ветку открыли по этой теме?
суровая правда жизни. Пропал главный админ сайта. Канул в лету... Почистить некому. Канешно, можно, "сломать", но при взломе могут затереть чего-нить и пропадет сайт... C'est la vie...
ウラル
トヨタカルディナ

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0