ikari81 @ 25.2.2013, 10:28
Кто-нибудь самостоятельно масло в двигателе меняет? Как откручиваете корпус фильтра, - спецсъемником или не парясь - разводным ключом?
Volan @ 25.2.2013, 14:08
цепным съёмником
argon @ 25.2.2013, 15:19
Я купил на рынке головку на Тойоту. Ну думаю можно и разводным у меня не сильно держала.
ikari81 @ 25.2.2013, 14:45
У нее есть какие-либо параметры, размеры, артикул, или на тойоту все одинаковые?
ikari81 @ 25.2.2013, 14:35
Будьте добры, гляньте, какой из этих: ссылка подойдет
mischaperm @ 27.2.2013, 21:11Боюсь предположить, как вы к примеру чистите зубы, наверное щеткой со стальной щетиной, также брутально) Разочарую, но стакан из алюминия и зубилом с молотком его легко убить. На сто снимали съемником, быстро и аккуратно, торопился, не рассмотрел его тщательно.
Корпус картриджа откручивается с помощью зубила и молотка 1-2 удара (для чего на корпусе имеются 2 прилива под упор зубила), более никаких ключей не нужно, съемник здесь явно не поможет - корпус фильтра затягивается не от руки, а с помощью молотка и зубила...
ikari81 @ 27.2.2013, 19:02
Боюсь предположить, как вы к примеру чистите зубы, наверное щеткой со стальной щетиной, также брутально) Разочарую, но стакан из алюминия и зубилом с молотком его легко убить. На сто снимали съемником, быстро и аккуратно, торопился, не рассмотрел его тщательно.
З.Ы. снимали чем-то подобным: ссылка, закручивали им же и без зубил. Это же нормальная машина, тут не надо болты молотком закручивать.
mischaperm @ 27.2.2013, 18:11
думал, думал....но так и не понял - а зачем там съемник??? К сожалению на наших авто стоит картридж, а не обычный фильтр, в результате чего проблемы с его наличием, не всегда охото ждать фильтр 2-3 дня из экзиста!
Корпус картриджа откручивается с помощью зубила и молотка 1-2 удара (для чего на корпусе имеются 2 прилива под упор зубила), более никаких ключей не нужно, съемник здесь явно не поможет - корпус фильтра затягивается не от руки, а с помощью молотка и зубила...
Если есть желание пользоваться съемником, то нужно заказать переходничек для 384 двигателя (1KR) пежо 107 - детали взаимозаменяемы, фильтр будет соответственно от пежо 107, тоесть общепривычный фильтр - цена вопроса 3200р по экзисту, проблем с наличием фильтра и использованием съемника н е будет...
Volan @ 28.2.2013, 7:23
первый раз очень трудно было открутить, поэтому потребовался профессиональный съёмник
с тех пор закручиваю корпус руками, ничего не течёт, и откручивается ЛЮБЫМ съёмником, гебельсами, даже руками(если поднапрячься)
ikari81 @ 27.2.2013, 21:02
Разочарую, но стакан из алюминия и зубилом с молотком его легко убить.
Volan @ 28.2.2013, 20:11
кстати, у меня пробка на корпусе фильтра не откручивается, я себе новый корпус купил
целых 209 рублей стоит
так, что можете и зубилом )))))))))))
Volan @ 28.2.2013, 23:11
кстати, у меня пробка на корпусе фильтра не откручивается, я себе новый корпус купил
целых 209 рублей стоит
так, что можете и зубилом )))))))))))
kaban7 @ 27.2.2013, 21:30
Варвар . Так нелюбить свою машинку... Тойотовский съёмник в виде огромной головки на ХХХ (как раз под размер корпуса фильтра) с одной стороны и под ключ на 17 с другой на авторынке стольник делов!
BUSER. @ 2.3.2013, 8:58
Сделал сам за 15мин. На металлоломе нашёл обрезок трубы d~< на 2мм, чем многогранник. Отрезал 15 см. С одного торца-пропил для ушей крышки и маленькие запилы под рёбра. С другого- отверстия под вороток. Даже не подумал на рынке искать.
BUSER. @ 2.3.2013, 8:58
Сделал сам за 15мин. На металлоломе нашёл обрезок трубы d~< на 2мм, чем многогранник. Отрезал 15 см. С одного торца-пропил для ушей крышки и маленькие запилы под рёбра. С другого- отверстия под вороток. Даже не подумал на рынке искать.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0