ikari81 @ 10.1.2013, 12:03
в пассо их нет

У меня БУН (см.подпись)

На самом деле, температура двигателя, отображается прям на экранчике вместо одометра, с точность до градуса Ц, после нехитрых манипуляций, где-то на форуме была эта тема.

rodik @ 10.1.2013, 19:14
У меня БУН (см.подпись)

На самом деле, температура двигателя, отображается прям на экранчике вместо одометра, с точность до градуса Ц, после нехитрых манипуляций, где-то на форуме была эта тема.

Отсюда по-подробней,пожалуйста)).. Какие манипуляции надо произвести? Первый раз слышу))

njhb @ 10.1.2013, 8:09
Какая разница,есть или нет)).. Можно и приблуду такую поставить,и с брелка посмотреть,если поддерживает такую функцию... да и с опытом появлются другие методы определения темпера))

Разница большая. С брелка температура слегка неактуальна. У меня например после недавнего 100км пробега без остановок со средней скоростью 100 км/ч температура по брелку была 21С :-) В городе по брелку выше 50 не поднимается. Брелок актуален только на совершенно остывшей машине, и то, в течении некоторого времени. Кроме чтения с фабричного датчика температуры, актуальных методов нет, все остальное - гадания.

rodik @ 10.1.2013, 17:14
У меня БУН (см.подпись)

На самом деле, температура двигателя, отображается прям на экранчике вместо одометра, с точность до градуса Ц, после нехитрых манипуляций, где-то на форуме была эта тема.

Поделись, чем бун отличается от пассы, ну кроме наклейки?

njhb @ 10.1.2013, 14:39
Отсюда по-подробней,пожалуйста)).. Какие манипуляции надо произвести? Первый раз слышу))

Включить режим самодиагностики: на диагностическом разъёме перемкнуть выод ECUT и E. На одометре вместо километража отобразится температура

ikari81 @ 11.1.2013, 2:04
Разница большая. С брелка температура слегка неактуальна. У меня например после недавнего 100км пробега без остановок со средней скоростью 100 км/ч температура по брелку была 21С :-) В городе по брелку выше 50 не поднимается. Брелок актуален только на совершенно остывшей машине, и то, в течении некоторого времени. Кроме чтения с фабричного датчика температуры, актуальных методов нет, все остальное - гадания.

Значит датчик не там установлен. У меня на прошлой машине, чувак, грамотно установил, показатели были похоже на правду (мож мне казалось).

ikari81 @ 11.1.2013, 2:05
Поделись, чем бун отличается от пассы, ну кроме наклейки?

Ничем, я полагаю, по этому, в конце моей фразы стоит смайлик, что означает - шутка!

njhb @ 10.1.2013, 21:39
Отсюда по-подробней,пожалуйста)).. Какие манипуляции надо произвести? Первый раз слышу))

Тори, вот тема.
Выдрал кнопку со старого системного блока компа, вывел на приборку, что бы каждый раз не перемыкать контакты. Теперь, нажал кнопку - темпер, отжал - километраж. Тока у меня постоянно кнопка нажата на темпер, он мне нужнее))

ikari81 @ 11.1.2013, 0:04
Разница большая. С брелка температура слегка неактуальна. У меня например после недавнего 100км пробега без остановок со средней скоростью 100 км/ч температура по брелку была 21С :-) В городе по брелку выше 50 не поднимается. Брелок актуален только на совершенно остывшей машине, и то, в течении некоторого времени. Кроме чтения с фабричного датчика температуры, актуальных методов нет, все остальное - гадания.

Нет,ну понятно,что датчик не внутри стоит... Это на усмотрение установщиков.. Но примерно вычислить соотношение то можно... Диагностика причин поломки в сервисах - тоже гадание тогда))...

njhb @ 11.1.2013, 5:32
Диагностика причин поломки в сервисах - тоже гадание тогда))...

Ну ты сказал, сразу видно что с логикой проблемы)

ikari81 @ 11.1.2013, 10:06
Ну ты сказал, сразу видно что с логикой проблемы)

Экстрасэнс детектед)).. Ну не чувствуешь ты машину,не понимаешь разницы в ее движении при температуре 50 и 90 градусов,я то тут причем)).. Предлагаю на этом закончить спор..

rodik @ 11.1.2013, 1:50
Значит датчик не там установлен. У меня на прошлой машине, чувак, грамотно установил, показатели были похоже на правду (мож мне казалось).

Согласен, в инстр. по установке сигн. рекомендуют устанавливать датчик температуры двигателя "на" термостат.

njhb @ 11.1.2013, 8:18
Экстрасэнс детектед)).. Ну не чувствуешь ты машину,не понимаешь разницы в ее движении при температуре 50 и 90 градусов,я то тут причем)).. Предлагаю на этом закончить спор..

Я не экстрасенс, я не "чувствую" машину, не знаю что двигатель издающий "быр-быр-быр" - это 50 градусов, а "быр-быр-тыр" - 90 Я не последователь малаховщины, фоменковщины и задорновщины.
Я доверяю осциллографу и эталонным осциллограммам.

Настало практически лето, и на нешумной резине выяснилось, что этот звук возникает примерно на 40-60 км, когда o/d off. Включение o/d на любой скорости мгновенно прекращает этот звук.

ikari81 @ 7.5.2013, 17:41
Настало практически лето, и на нешумной резине выяснилось, что этот звук возникает примерно на 40-60 км, когда o/d off. Включение o/d на любой скорости мгновенно прекращает этот звук.

Странно...
А у меня с теплыми деньками звук прекратился и так уже 4-й год)

ikari81 @ 19.11.2012, 7:58
А почему когда машина неподвижна, и поднимая обороты воя нет? Когда машина стоит, муфта не вращается?))

У меня такое было. Выяснил на сервисе-гудит подшипник компрессора системы кондиционирования. Сняли ремень, сняли шкив с подшипником. Работа с ямы и сверху. Минут 20. Заказал через EMEX 1200руб. Оригинальный подшипник NACHI 30-47-12.

У меня тож чето выть начал, двиг 1KR.

Вот, видео заснял, вой начинается на 10-й секунде. Подскажите пожалуйста куда копать. Температура на улице сейчас 0/+10.

Посмотрел видео, спасибо. У меня другой вой из под капоты в зимние дни. Звук другой.

warlockit @ 13.10.2013, 16:07
У меня тож чето выть начал, двиг 1KR.

это что то из навесного. Похоже на генератор. но может я и ошибаюсь...
1 Попробуй включить все электроприборы (фары дальний свет, обогрев заднего стекла, магнитофон, если есть то подогрев сидушек) и послушай звук погазуи и послушай изменится или нет, если заметно изменился звук то это 99% генератор, может акумулятор стоит большей емкости, может подшипникам кранты.
2 снеми приводной ремень и покрути и послушай откуда звук, пршевели вверх вниз вправо влево может даже на ощуп что то почувствуеш

Kostyarik @ 6.12.2013, 23:43
это что то из навесного. Похоже на генератор. но может я и ошибаюсь...
1 Попробуй включить все электроприборы (фары дальний свет, обогрев заднего стекла, магнитофон, если есть то подогрев сидушек) и послушай звук погазуи и послушай изменится или нет, если заметно изменился звук то это 99% генератор, может акумулятор стоит большей емкости, может подшипникам кранты.
2 снеми приводной ремень и покрути и послушай откуда звук, пршевели вверх вниз вправо влево может даже на ощуп что то почувствуеш

Генератор, при включении фар и другой нагрузки вой появляется или усиливается. Сейчас то пропадает то появляется через определенный пробег независимо от нагрузки, будем принимать меры.