Сегодня у нас ударил мороз, а у меня дурацкая привычка (была) после выключения машины ставить регулятор температуры в нейтральное положение. Утром завел, привычно хотел повернуть ручку, а она как-будто замерзла. Приложил силу (блин) ну и... Короче ручка теперь как подпружиненная, возвращается в исходное положение. После курения мануала по устройству печки (есть образ диска с мануалом на нашу машину), пошел в машину, кое-как подлез под торпеду и увидел, что тросик в районе ручки (с обратной стороны) очень сильно провисает, видимо соскочил. Потом нашел рычаг, который двигал этот трос, повернул его в положение максимального нагрева и закрепил, до мая хватит . А потом надо будет исправлять. И вопрос: можно снять панель управления, не разбирая торпеду?

ikari81 @ 1.12.2012, 15:50
Сегодня у нас ударил мороз, а у меня дурацкая привычка (была) после выключения машины ставить регулятор температуры в нейтральное положение. Утром завел, привычно хотел повернуть ручку, а она как-будто замерзла. Приложил силу (блин) ну и... Короче ручка теперь как подпружиненная, возвращается в исходное положение. После курения мануала по устройству печки (есть образ диска с мануалом на нашу машину), пошел в машину, кое-как подлез под торпеду и увидел, что тросик в районе ручки (с обратной стороны) очень сильно провисает, видимо соскочил. Потом нашел рычаг, который двигал этот трос, повернул его в положение максимального нагрева и закрепил, до мая хватит . А потом надо будет исправлять. И вопрос: можно снять панель управления, не разбирая торпеду?

снимается нижняя светлая полоса, там где выдвижной ящик, потом чёрная облицовка блока управления, потом блок