перенос из темы - ссылка
пробег 170500км - сильная вибрация на Д
итак дополнительный масляный фильтр:
вчера достал его
сначала полчаса откручивал пробку(очень неудобно расположена, там где красный кружок, сзади двигателя, стоит датчик ВВТ, ниже и правее(в сторону коллектора) - пробка), для этого снял дроссельную заслонку
шестигранник на 8
потом пинцетом очень долго доставал фильтр. после того как достал, стало понятно, что нужен пинцет с широкими полукруглыми губами. там на конце четырёхлепестная розочка, тонким пинцетом хрен зацепишь
фильтр представляет собой гильзу из сетки
был ОЧЕНЬ грязный, на просвет всего десяток отверстий видно было
спрей карбклинер + сжатый воздух, и порядок, почти все отверстия прочистились(до конца чистить не стал, потому как заказал новый, через две недели придёт - поменяю)
вчера проехал от мастерской до дома(на прогретой машине) 4км+сегодня 2*5км - ТРЯСКА ПОЧТИ ПОЛНОСТЬЮ ИСЧЕЗЛА!!!!!!!!!!!(очень-очень слабая на Драйве)
машина стала резвее
завтра поеду около 200км - посмотрим
ЗЫ изменения в оборотах не заметил
ЗЫЫ если вибрация не вернётся - буду менять его раз в 10-20тысяч, при цене 108рублей, не вижу смысла его мыть
ЗЫЫЫ есть способ достать без пинцета, но только если уже купили новый фильтр - вкрутить длинный, тонкий саморез, и потянуть за него

за вчера намотал 100км, на Д - вибрации нет, только если руку на руль положишь - чуть-чуть чувствуется

Volan @ 17.10.2012, 11:52
за вчера намотал 100км, на Д - вибрации нет, только если руку на руль положишь - чуть-чуть чувствуется

Молодечик. Номер подскажешь того фильтра сторублевого?Чтоб не искать долго.

PIgeON @ 17.10.2012, 13:56
Молодечик. Номер подскажешь того фильтра сторублевого?Чтоб не искать долго.

15678-21010

VitVik @ 17.10.2012, 16:55
15678-21010

+ заказал колечко уплотнительное(90430-14009), потому как при разборке его не нашёл, и хочу понять - оно там в глубине стоит, или у меня его просто нету.

кстати, ребят, спасибо за это всё, адресуйте не мне, а rnlllat, это он нашёл и описал проблему в теме ссылка, я просто более развёрнуто прописал
ЗЫ и там же есть номер фильтра

172500км
пришёл фильтр и колечко
значит колечко является просто уплотнением между пробкой и движком(у меня его не было, поэтому понятно, что яппы фильтр меняли)
при замене старый фильтр на вид чистый, каким был после промывки. отсюда вывод - ещё один плюс к Мобилу, и минус к оригинальному маслу(раньше ездил на оригинальном масле - всё забилось, сейчас езжу на Мобиле - за 2000км пробега, ни одной грязюльки)
ЗЫ при откручивании пробки - обратите внимание, что она вкручивается не перпендикулярно полу, а под углом(я минут 20 пытался вкрутить )

после промывки фильтра, всё было ровно примерно 1500км, затем в течении дня начала эпизодически появляться сильная вибрация, на следующий день долбило уже постоянно.
при попытке снять опору, выяснилось, что она совсем развалилась, и из неё вытекла какая-то чёрная жидкость.
самая дешёвая оригинальная опора стоит 2300, меня жаба душит, ещё делает фебест за 2100
сегодня с работы был взят силикон для склейки аквариумов, и забубенен в отверстие, которое зачем-то есть в нашей опоре(предварительно всё внутри промыто карбклинером, и продуто)
завтра посмотрим что получится

Volan @ 5.11.2012, 1:21
после промывки фильтра, всё было ровно примерно 1500км, затем в течении дня начала эпизодически появляться сильная вибрация, на следующий день долбило уже постоянно.
при попытке снять опору, выяснилось, что она совсем развалилась, и из неё вытекла какая-то чёрная жидкость.
самая дешёвая оригинальная опора стоит 2300, меня жаба душит, ещё делает фебест за 2100
сегодня с работы был взят силикон для склейки аквариумов, и забубенен в отверстие, которое зачем-то есть в нашей опоре(предварительно всё внутри промыто карбклинером, и продуто)
завтра посмотрим что получится

Сколько с шайбой прошла?

kaban7 @ 5.11.2012, 22:11
Сколько с шайбой прошла?

90000км
2,5года

итак - опора
подсохла, поставил - красота, нет вибрации
потом вылез косяк
силикон сохнет при соприкосновении с воздухом, а так как внутри опоры только силикон, он остался жидким. через 300 км шток опоры утонул
движок справа опустился на 2см(никаких проблем из-за этого быть не может, но неприятно)
подложил 2см гайку
вибрации нет

итог:
делать силиконом можно, только процедура займёт неделю
1. вскрыть опору снизу
2. нанести слой силикона между грибком штока и верхней стороной опоры+слой 1см на грибок снизу(сутки сохнет)
3. ещё 1см(ещё сутки)
4. повторять до заполнения опоры
5. сделать снизу крышку(круг металла с ушками, прикрутить к корпусу опоры)
всё
ЗЫ силикон нужно брать с хорошей агдезией к металлу
ЗЫЫ япы не дураки, поняли косяк с опорой, и теперь в 30 кузове используют негидравлическую опору
ЗЫЫЫ если у кого валяется старая опора, пожалуйста зашлите мне для эксперимента, а то на неделю нет возможности поставить машину на прикол

Volan @ 13.11.2012, 19:41
итог:
делать силиконом можно, только процедура займёт неделю
1. вскрыть опору снизу
2. нанести слой силикона между грибком штока и верхней стороной опоры+слой 1см на грибок снизу(сутки сохнет)
3. ещё 1см(ещё сутки)
4. повторять до заполнения опоры
5. сделать снизу крышку(круг металла с ушками, прикрутить к корпусу опоры)
всё
ЗЫ силикон нужно брать с хорошей агдезией к металлу
ЗЫЫ япы не дураки, поняли косяк с опорой, и теперь в 30 кузове используют негидравлическую опору
ЗЫЫЫ если у кого валяется старая опора, пожалуйста зашлите мне для эксперимента, а то на неделю нет возможности поставить машину на прикол

TM-QNC10RH может и не в тему, но как альтернатива недельного простаивания авто по цене 1800р и ничего не силиконить....
ссылка

NAX @ 13.11.2012, 21:39
TM-QNC10RH может и не в тему, но как альтернатива недельного простаивания авто по цене 1800р и ничего не силиконить....
ссылка

видел, но при оригинале за 2300, и фебесте за 1800 - я возьму оригинал

Volan @ 13.11.2012, 20:56
видел, но при оригинале за 2300, и фебесте за 1800 - я возьму оригинал

возможно, только оригинал недельки 2 придётся подождать....

NAX @ 13.11.2012, 22:02
возможно, только оригинал недельки 2 придётся подождать....

только отходит оригинал не на две недели больше
ЗЫ вот кстати фотки опоры от 30 кузова

Про доп масленный фильтр - фильтр vvti очень интересно, недавно случайно на него наткнулся, когда прикидывал стоимость ремонта двигла, даже не подозревал о его существовании, есть результат после прочистки/замены, хочу выкрутить и поставить новый???
Мне кажется, что у меня траблы с vvti, потому как при нагрузке (плавный разгон в районе 1500-2500) на всех передачах при переключении с 1 на 2-3-4 будто детонация в двигателе, проходит с набором 3000 оборотов и выше, тахометра нет эт субъективно. Масло лью исключительно тойота SN 5w30, каюсь больше не буду его лить, планирую лить Motul 5w30, Р8100, результат говорят соответствующий...

Volan @ 14.11.2012, 23:05
только отходит оригинал не на две недели больше
ЗЫ вот кстати фотки опоры от 30 кузова

Взаимозаменяемы или колхозить...
140тыр. на свою опору не грешу

mischaperm @ 23.12.2012, 21:35
Взаимозаменяемы или колхозить...
140тыр. на свою опору не грешу

не знаю
на вид - один в один
увы б/у есть только в Новосибе и Владике

[quote name='Volan' date='15.10.2012, 18:05' post='45274']
перенос из темы - ссылка
пробег 170500км - сильная вибрация на Д
итак дополнительный масляный фильтр:

ВЧЕРА МЕНЯЛ ПРОКЛАДОС,КАРТЕРА КЛАПАНОВ.(ПЕРВАЯ СВЕЧА В МАСЛЕ)
ПОТОМ РЕШИЛ И ПОЧИСТИТЬ ЗАСЛОНКУ И КЛАПАН,ВТОРОЙ КЛАПАН БЫЛ ЧИСТ ЕГО НЕ МЫЛ.В ИТОГЕ ИСКАЛ ФИЛЬТР ТОТ КОТОРЫЙ ВСЕ ЧИСТЯТ)НЕ НАШЕЛ(((((((((

ЗА ТО ВЫКРУТИЛ КАКОЙ ТО ШТУКЧКО КОТОРЫЙ НАХОДИТСЯ ПОД ШТУЦЕРОМ ВХОДА САПУНА КЛАП КРЫШКИ.

ФОТО НЕ МОГУ ГРУЗАНУТЬ,ПОПРОБУЮ ОПИСАТЬ)-ОН ВХОДИТ В ГОЛОВКУ ДВС,И КРЕПИТСЯ ОДНИМ БОЛТИКОМ.ВОТ)

КТО ЗНАЕТ,НЕ НАРУШИЛ ЛИ Я ЕГО ПОЛОЖЕНИЯ,ЕСЛИ ТАКОВО ИМЕЕТСЯ,ИЛИ ЭТО ПРОСТО МАСЛ ДАЧИК?

В ИТОГЕ МОЖЕТ ЛИ КТО ТКУТЬ МНЕ ГДЕ НАХОДИТСЯ ЭТОТ ДОП ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ??

П.С. особых изменений не почувствовал,точнее вообще ни че вроде не изменилось,одна надежда на сеточку-фильр