ссылка01.03.2012
Праворульные автомобили запретят летом
После президентских выборов в марте 2012-го российских автомобилистов ждет интересная и насыщенная жизнь. Правда, большинство законов и нововведений будут, скорее, негативного толка. Один из самых неприятных сюрпризов, который, впрочем, сюрпризом уже давно не является: вступит в силу новый техрегламент, который больно ударит по любителям праворульных иномарок.
Как сообщили сегодня источники AutoNews.ru, близкие к правительственным кругам, принятие этого документа откладывать в долгий ящик не будут: он заработает в июне. И никаких поблажек владельцам «неправильных» авто в нем не будет. Таким образом, в правительстве наконец-то решили поставить точку в затянувшейся истории о праворульных «японцах» и «американцах» с красными поворотниками.
В тексте документа содержится прямой запрет на эксплуатацию таких машин. Эксперты уверяют, что обратной силы закон не имеет, а значит, у нынешних владельцев упомянутых выше авто проблем с законом не будет. До той поры, пока не придет черед регистрационных действий. Снять с учета, либо поставить на него неправильную машину будет невозможно. И если некоторых «американцев» переоборудуют на европейский манер, сменив всю оптику, то у поклонников машин с правым рулем шансов не останется вовсе. Их авто в прямом смысле станут вечными.
Что характерно, принятие нового регламента не имеет прямого отношения к защите отечественного производителя в лице волжского автозавода. Как сообщили AutoNews.ru источники в автомобильной отрасли, на том, чтобы «запретительный» закон заработал как можно быстрее, настаивают в первую очередь иностранные производители: и те, что уже работают в России, и те, что только собираются организовать в нашей стране производство.
Конкуренция со стороны подержанных иномарок им не нужна, заявляют эксперты. Особенно тем концернам, которые успешно наладили продажи «народных» авто по цене 7-летних представителей бизнес-класса. Рынок, таким образом, останется открытым лишь для европейских машин среднего и высшего ценового сегмента, в то время как «бюджетники» и недорогие, но уже не относящиеся к категории low-cost автомобили будут производиться в России. Аналогичный удар предполагается нанести и по автовладельцам из Беларуси и Казахстана – действие техрегламента распространяется на все страны Единого таможенного союза.
Напомним, что проект этого документа был разработан специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) с подачи Минпромторга и подвергся критике со стороны простых водителей и экспертов, однако будет принят в неизменном виде. А это означает только одно: если вы предполагаете купить машину с правым рулем или машину из США, будь это Mercedes ML, BMW X5 или «настоящий американец» вроде Cadillac или Lincoln, то следует поторопиться и сделать это до наступления лета. А также помнить, что если автомобиль невозможно подвести под стандарты техрегламента, то продать его будет практически нереально.
Александр Кузьмин
правый руль, законы, общество
twitter мой мир facebook вконтакте одноклассники
Последние комментарии
01.03.2012 в 10:14 vital
Ура!!!!! Надо и трактора типа К-700 запретить. У них тоже правый руль и оптика выше человеческого роста светит в космос. Будем на лошадях из АВТОВАЗА ездить???!!!
01.03.2012 в 10:17 Rael
да уже достали эти гов.но писатели, знаний ноль целых х.рен десятых, зато заголовки в стиле "Рыба с головой Баскова изнасиловала рыбака" это они мастера писать! В неизмененном ТР речь идет про автобусы, а не про легковые. Смысл давить ПР, если его возить почти перестали из-за пошлин? Кстати вот что интересно, в финке к примеру ездят машины и с правым рулем и с красными поворотниками с финскими номерами и ничего, все счастливы и только у нас все запретить, всех посадить и т.п. может власти повернутся к тем с кого больше всех денег получают лицом (в виде пошлин, налогов, ОСАГОВ и пр.)? и перестать демонстрировать афедрон?
01.03.2012 в 10:39 Konstantin Anisko
2 Rael: в финке с правым рулем ездят только автомобили Ителлы, почтовые. Чтобы можно было не выходя из машины кидать в ящики почту. Гражданских машин с правым рулем я там не видел за 10 лет ни разу. И это ПРАВИЛЬНО. Нищенские обноски самураев опасны не только кривым светом, но еще и тем, что наследник самурая при обгоне видит что ты едешь ему в лоб только за 0.5 секунд до взаимного харакири. В финке кстати недогатый народ, много старых машин, много ВАЗа (четверки и двенашки а так же Нивы). Но они себя уважают, и правый руль не покупают. Касательно красных поворотников я не считаю что они особенно опасны, конечно. Но в финке я их тоже не встречал. Точнее - не припомню например за последний год чтобы встречал. А в финке я провожу чуть ли не полгода за год.
01.03.2012 в 10:43 Артем Соларев
"Но в финке я их тоже не встречал. Точнее - не припомню например за последний год чтобы встречал. А в финке я провожу чуть ли не полгода за год." В Финляндии очень много американских машин, там это настоящий культ. Так что плохо смотрели по сторонам )).
Все комментарии