На поворотах загорается "маслянная лампочка", при завершении поврота лампочка гаснет. Проверили - масла достаточно, запах и цвет в норме. Долили немного. Все равно загорается.
В книжке по обслуживанию написано, что кратковременное загорание "маслянной лампочки" - это нормально.
Но мне как-то не спокойно.
Кто-нибудь знает, как у наших машин срабатывает датчик?
И стоит ли беспокоиться?