подскажие пожалуйста как можно настроить фары для правостороннего движения
если есть пользователи из Екатеринбурга то подскажите автосервис где это можно сделать
объехал 4 сервиса нигде не делают
или может есть леворукие аналоги пассо от которого фары подходят?

поиском не пробовал пользоваться ? прочитай сообщение №97 от BVS
ссылка

Не не, то сообщение было написано давно, до вступления в силу тех. регламента.
Сейчас ситуация немного иная.

Антон2410

Если тебе нужно сделать "для себя" чтобы не слепить встречных то это можно организовать (либо за копейки вырезав жестяную шторку для лампочки, либо вырезав штатный ксен заменив его билинзой).
Если нужно сделать так чтобы проходить ТО в Екатеринбурге - могу сообщить что на станциях лежат указания насчёт японцев и пройти ТО можно только известным всем путём, никаких вариантов пройти самому в комбинации японец+ксенон нет.
Можете мне не верить но я на Раевского 13 очень частый гость, поэтому знаю кухню.

А где в Екатеринбруге делают эти шторки ну или другие примочки подскажите пожалуйста, на Раевского 13? я просто сам с области
ТО я уже прошел всем известным способом
мне пришлось опустить фары вниз чтобы встречку не ослеплять и теперь самому стало плохо видно
хотел поменять ксенон на галоген а в нашем сервисе мне сказали что у меня ксенон под лампу Н7 и нужна новая фара
замкнутый круг получается какой-то вроде бы и желание есть но возможности нет
а фара новая стоит что-то дороговато

В Екатеринбурге такой ерундой как шторки никто не занимается, это для самодеятельности.
Вырезать ножницами и поставить - минут 20-30 работы и фары можно будет поднять и слепить перестанет.

Смысл маски состоит в том чтобы перекрыть свет попадающий на сегмент фары формирующий галку, форма посложнее чем для ламп Н7 т.к. у ламп D2S нужно 2 "ободка", которыми маска крепиться к колбе - одним крепимся к колбе а вторым фиксируем от проворота. Размеры маски: первый ободок 5мм, второй 10мм, лепесток около 5-7мм.



Лампа до доработок:



Лепесток устанавливается на 2-3мм левее полоски на лампе - примерно "на 9 часов", если смотреть со стороны колбы. После проверки пучка фиксируем положение маски - загибаем первый лепесток о железное кольцо, крепящее колбу.
Лампа с установленной маской:



Пучок до и после коррекции: (фотки сделаны на Mitsubishi Airtrek CU2W)





Не делайте маску из толстой фольги т.к. со временем она обгорает, лучше вырезать из обычной пивной алюминиевой баночки которую предварительно отжечь зажигалкой или на газу и почистить после этого. С таким вариантом ездит не одна сотня машин - всё в порядке.

PS Лампы у нас D2S, откуда в сервисе взяли что там стоит Н7? Эта лампа используется в фарах с раздельным светом 0 ближний-дальний. У нас её по определению не может быть.

билинзу ставить и омыватель
омывателем займусь по первому снегу часть запчастей для него заказал

А корректор автоматический как планируете приколхозить?
У нас датчик положения кузова только в каталогах есть, вживую ни на одной машине его не видел.

с другого авто аналогичной массы не судьба? ярисы там вские , фиты кольты

Прошла техосмотр с заводским ксеноном - без регулировок и прочего

Larisa @ 4.11.2010, 18:42
Прошла техосмотр с заводским ксеноном - без регулировок и прочего

Отсюда вывод: Значит вы очень красивая, и мастера смотрели только на вас.

Larisa @ 4.11.2010, 18:42
Прошла техосмотр с заводским ксеноном - без регулировок и прочего

и я прошёл тех осмотр. Фары и лампы обычные, тока одно но - не кто их ещё не выставлял после японии. Просто времени нет к кому нить заехать что бы отрегулировали.
Только я скажу почему прошёл - связи. А вы не сказали причину почему прошли.

В сервисе отрегулировали ксенон (подпиливали цоколь и еще что-то шаманили), по прибору чистая горизонтальная линия света получилась.
Сегодня прошли ТО без всяких заморочек и дополнительных денег

J & M @ 27.11.2010, 21:08
В сервисе отрегулировали ксенон (подпиливали цоколь и еще что-то шаманили), по прибору чистая горизонтальная линия света получилась.
Сегодня прошли ТО без всяких заморочек и дополнительных денег

И почём обошлось?
ну и заодно где проходили?

Фары в сервисе Profton, Воровского11а 1100р (галоген за 800р делают). ТО на Троицком тракте.

Форумчане, а сама лампа(ксенон) из фары вынимается как? Вскрыл пыльньк, но что-то ни понял "что-по чём".

Отогни ушко у скобы и она откроется.

привет всем! ребята, подскажите как заказать ксеноновую фару а не галаген на кузов KGC10 левую, в оригинальной программе я нахожу номер 81150-B1010 а ксеноновый это номер или нет как определить?
заранее спасибо