На одной из фар перегорел габарит как не старался подобраться не смог, у меня сложилась такое впечатления что для того чтобы его поменять надо снять всю фару, а для того чтобы снять фару нужно снять бампер, если вас не затруднит дайте совет.

вчера поменял лампочку на левый габарит
для этого снял верхние клипсы бампера, освободил левую часть(полностью не снимал)
снял фару, ну про верхние клипсы-болты не буду говорить - их и так видно, ещё один болт за бампером(для этого особождал верх бампера)
и ещё болт на пластмассовом боковом креплении, где стыкуется фара, крыло и бампер - там болт ближний к бамперу(у меня он с нарезкой под отвёртку) и вуаля-фара снимается

а я мудохался с этой лампочкой но всё таки выкрутил без снятия фары и бампера, а вот ставить обратно в несколько раз тяжелей

СергейКраснодар @ 22.3.2010, 21:12
а я мудохался с этой лампочкой но всё таки выкрутил без снятия фары и бампера, а вот ставить обратно в несколько раз тяжелей

я также - снял попроще - не знал где последний болт - который держит фару. а постановка обратно со снятием фары и частичным снятием бампера занимает минут 10
сосед на 7-ке похихикивает надо мной - а я могу тока развести руками и сказать что в Пассочке места для сервиса оставлено оочень мало

Ну и пусть сосед хихикает и ездит на Тазе Кто еще смеяться должен

Alex-2354 @ 23.3.2010, 22:54
Ну и пусть сосед хихикает и ездит на Тазе Кто еще смеяться должен

это точно

Снять аккумулятор и рука запросто пролазит к левому габариту.

step @ 25.3.2010, 14:13
Снять аккумулятор и рука запросто пролазит к левому габариту.

наверное японцы это и предполагали....или у них маленькие руки

сегодня в торопях пытался сменить левый габарит.. как сволочь устал,руку изцарапал...
бампер лень снимать было =((
блин в крауне на ура габарит меняется,а тут..ипонамать

То есть более человеческого способа поменять лампочку габарита в фаре не существует? (а я так надеялась)

я тож одну сторону бампера отцеплял и фару скручивал без матов но внимательно надо ибо не все крепежи видно

А какие лампочки нужно покупать для габаритов в фарах? какого они должны быть вида? Если можно, выложите, пожалуйста, картинку. А то кроме того, что 5W, я не представляю, каким они должны быть (снаружи не видно), а снимать бампер чтоб посмотреть - это как-то слишком сложно
Лампочка изнутри выкручивается, или там защелка какая?
Клипсы бампера , кто снимал, потом обратно те же ставили, новые или как? вроде как они одноразовые.

Плюс еще у меня стекло фары было на герметике сером таком по периметру. а сейчас он местами потрескался и вылетел. В сырую погоду и после мойки фары запотевают изнутри. каким герметиком это можно исправить? вообще это у всех герметик, или не должно его там быть?

Не обязательно бампер снимать чтоб лапочку габарита поменять. Особенно девушке, у вас руки худенькие, и так пролезут:). Просто надо фишечку(не знаю как правильно назвать) крутонуть против часовой стрелки, и все, лампочка вылезет.
Лапочка бывает с патроном(на руских авто), и как бы приплющеная у основания(это для нас).
Клипсы на бампере не одноразовые, несколько раз можно их туда сюда понасиловать

Оля Лампы в габаритах должны быть без цокольные.Фишечка про которую писал Gravite называется патроном. Фары потеют потому что не герметичные, их скорее всего разбирали, вероятно для смены стёкол ( подтверждение этому герметик на фарах). Для герметизации фар вам необходимо их снять и переклеить стёкла.

Aleksandr @ 26.8.2010, 9:12
Оля Лампы в габаритах должны быть без цокольные.Фишечка про которую писал Gravite называется патроном. Фары потеют потому что не герметичные, их скорее всего разбирали, вероятно для смены стёкол ( подтверждение этому герметик на фарах). Для герметизации фар вам необходимо их снять и переклеить стёкла.

А как правильно снять стекла, чтоб ничего не повредить? Чем смыть старый герметик?
Какой герметик надо использовать для стекол фар? Вроде бы требуеся какой-то особенный.. Хорошо бы картинку или ссылочку

Чтобы снять стекло с фары необходимо её нагреть. Кто-то суёт фару в духовку ( только без фанатизма ), кто-то использует технический фен. Про герметики не скажу, не приходилось пользоваться. Может кто из форумчан подскажет?

Смотря где скол откуда попадает влага если на самом стекле то можно по пробовать жидкость для устранения сколов с лобовых стекол. (продаются в люом авто магазине.)
Отражатель лучше не трогать руками (по возможности) рефлектор ни чем не отмыть, а моющие средства повредят амольгаму так, что придется покупать новый рефлектор.
Старый герметик удалить путем соскабливания ацетон и другая химия может разъесть пластмассовый корпус, если только слабым раствором по пробывав предварительно на не критичном месте.

fibrlok @ 1.9.2010, 16:45
Смотря где скол откуда попадает влага если на самом стекле то можно по пробовать жидкость для устранения сколов с лобовых стекол. (продаются в люом авто магазине.)

Скола вроде не видно, но кажется местами (в основном сверху, над габаритом) потрескался и видимо выпал старый герметик.. Хотела обойтись без снятия стекла, купила какой-то затекающий герметик Dun Deal для фар и стекол, который рекомендуют при плохом уплотнении, без съема. Пока не применяла, т к не до того что-то совсем..

А лампочки габаритов сгорели обе. Нащупать их держатели под крыльями получается, но повернуть - никак. Не поворачиваются.

Грязь мешает.

-=BVS=- @ 11.9.2010, 14:59
Грязь мешает.

WD-40 может помочь?