кто менял ремень на генератор, нужна помощь пошагово, если можно

пардон, там цепь...на весь срок службы двигателя

A-lexus прав

может тебе надо ремень на генератор?

СергейКраснодар @ 29.3.2009, 15:53
может тебе надо ремень на генератор?

конечно я его и имел ввиду, может не верно выразился, подскажите

vlasove @ 15.8.2009, 21:23
конечно я его и имел ввиду, может не верно выразился, подскажите

выкручиваешь болт натяжителя, ослабляешь фиксирующий болт(на 12), ослабляешь крепеж генератора(на 14). Снимаешь ремень, ставишь новый, натяжным болтом натягиваешь, затягиваешь фиксатор и крепеж...Через пару дней езды проверить натяжение ремня, если что - подтянуть

susanoo @ 16.8.2009, 8:53
выкручиваешь болт натяжителя, ослабляешь фиксирующий болт(на 12), ослабляешь крепеж генератора(на 14). Снимаешь ремень, ставишь новый, натяжным болтом натягиваешь, затягиваешь фиксатор и крепеж...Через пару дней езды проверить натяжение ремня, если что - подтянуть

извини а фоток этих болтов не сложно сделать?проверять натяжение прибором каким или так руками?

vlasove @ 22.8.2009, 19:22
извини а фоток этих болтов не сложно сделать?проверять натяжение прибором каким или так руками?

кое как залез телефоном, так что фото не очень...фиксирующего болта не видно, разглядеть можно только снизу, отогнув защиту двигателя...но найти его не сложно, он на той же железке что и натяжной болт? чуть ниже...нащупывал руками и ослаблял головкой на 12 с угловым переходником...натягивал без приборов, смотрел чтобы при нажатии на самый большой свободный участок провисал не более 1 см...да и просто чтоб не свистел

тема, вроде, про двигатель. а пишите про цепи и ремни..

А сколько у двига 1kr максимальный пробег? =) 300 тыс.?

250тыс до ремонта (по пежо так с 1кр)

Boonmobil @ 3.8.2010, 15:09
250тыс до ремонта (по пежо так с 1кр)

я думаю что если не насиловать то столько мы не живем скоко яп двигло

я до Буна на ниссане ездил и продал его с пробегом 770тыщ км без копиталки но с 2жды!!! поменяной АКПП)))

На ниссанах моторы дубовые - ничо не боятся тока бензин и масло жрут немеряно.

литра полтора на 5000 км хавал - мастер говорил что это норм для них))