Заранее прошу модератора переместить в эту тему все подобные посты из других тем.
Будем обобщать чтоб новичкам понятно было где что смотреть.

Пыльник у меня тоже на рычаге рвался. Как решали.
Сам пыльник у Пассо резиновый армированный кольцом в основании.
Размер 28 если память не изменяет. Пыльников именно с таким диаметром в продаже во всем городе не оказалось. Рычаг целиком заказать 1700. Решили проблему так:

Взяли пыльник на 27. Залили смазки. Натянули. Конечно у него тут же маленьки прорыв образовался. С одной из сторон пыльника натянули вырещанный кусок камеры от велосипедной шины. Натянулась хорошо и плотно отлично закрыв место разрыва. От грязи и воды закрывает.

Конструкция цела уже более полу-года. Видимых признаков проникновения воды и грази внутрь не наблюдаются.

Находил ли кто замену штатному пыльнику?

по пробуй от ВАЗ 06. У меня на старом Дайхатсу на рулевой наконечник подходил и не чегоне рвалось. (по виду один в один с АТРАЕМ 7)

на тайоте пыльник меняли (диаметр оказался размером 30 и 14, измерено!!!!), подошел от ВАЗ 08 (за 15 руб.),правда без армированного кольца, у основания затянули проволкой. Но небольшое постукивание попрежнему сохранилось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мне тоже от ВАЗ 9ки ставили

Karol @ Вчера в 11:01
на тайоте пыльник меняли (диаметр оказался размером 30 и 14, измерено!!!!), подошел от ВАЗ 08 (за 15 руб.),правда без армированного кольца, у основания затянули проволкой. Но небольшое постукивание попрежнему сохранилось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а пастиковым самофиксирующимся хомутом затянуть ? проще чем проволокой, да и "покультурнее" будет.

amnesia5021 @ Сегодня в 09:00
а пастиковым самофиксирующимся хомутом затянуть ? проще чем проволокой, да и "покультурнее" будет.

Культурнее - безусловно!
Но...
ширина бороздки для этого хомута в резинке всего 1 мм (хотя может у меня уже замененные пыльники) и нейлоновая стяжка туда попросту не влезет. а если влезет, то скорее всего соскочит. Проволочное кольцо там будет в самый раз.

Профиль посадочного места таков, что проволочный хомут не держится, сползает, даже если высушить от смазки и наконечник и пыльник. Просто ставим пыльник (от девятки), палец наконечника - назад в отверстие, закручиваем гайку. 15-и рублевый пыльник ходит примерно месяцев 5-6. Опять меняем. Дешево и сердито Перед установкой удаляем старую смазку (что удастся достать), кладем немного свежей, ШРБ-4 называется.

p.s. Всё же есть смысл поискать с кольцом. Качество стоит денег, зато лазить не надо, проверять постоянно

Доброго времени суток всем, подскажите, мне на СТО скозали что пыльники несъёмные, так как вы их меняете, или я чего-то недогоняю, зарание спосибо.

Несъёмных пыльников не бывает т.к. они все надеваются и снимаются при производстве.
Это если сервису лень проволочку открутить и снять его, то только тагда он становится "несъёмным"

А кто знает размеры пыльника на гранаты???
И от чего подходят?

А каталожный номер по exist родных пыльников на рычагах кто-нибудь знает?

VitVik @ 5.8.2009, 20:56
А каталожный номер по exist родных пыльников на рычагах кто-нибудь знает?

ссылка

susanoo @ 5.8.2009, 23:07
ссылка

это пыльник ШРУСа с кодом 04425B2010 по 56$, я правильно понял?

мне не на гранату, а на шаровую на тягах

VitVik @ 6.8.2009, 8:35
это пыльник ШРУСа с кодом 04425B2010 по 56$, я правильно понял?

мне не на гранату, а на шаровую на тягах

проще всего снять размеры и походить по магазинам...

посмотри что именно ты имеешь ввиду?
ссылка
или
ссылка

susanoo @ 6.8.2009, 8:24
...
или
ссылка

оно самое - ссылка

Спасибо!

Нужно менять пыльники рулевых наконечников. Стоит ли экономить и ставить вазовские или раззориться на родные. Насколько хуже неродные и чем чревато для машины их использование? Подскажите пожалуйста.

Шурик Бэн @ 16.10.2009, 20:38
Нужно менять пыльники рулевых наконечников. Стоит ли экономить и ставить вазовские или раззориться на родные. Насколько хуже неродные и чем чревато для машины их использование? Подскажите пожалуйста.

ИМХО, оригинал прослужит дольше, но только при отсутствии мех.повреждений, в три раза минимум. Да и 200 рублей за каждый на 4 года службы - согласитесь, совсем немного

Спасибо. Ответ то что надо. Беру оригиналл.